Hallo, die Klimaautomatik steuert die Magnetkupplung nicht mehr an, wieso auch immer. Hat jmd einen Schaltplan der Klima? In den "normalen" ist diese Option nie drin. 1.8ie SLX SW BJ94. Danke!
Ich hatte ein ähnliches Problem mit einem Audi 100. Schaltplan: Fehlanzeige. Auch das Buch "Wie helfe ich mir selbst" brachte nichts, denn da ist der Schaltplan drin, aber kein Verlegungsplan; Du suchst dich also tot. Zuvor war ich natürlich bei den Fachleuten: hier Vertragswerkstatt genannt. Ja, können wir gerne machen, aber rechnen Sie mal mit mindestens 400 EUR, da wir das Armaturenbrett abbauen müssen. Warum hat der freundliche Herr natürlich nicht verraten. Ich hatte damals die 400 nicht zur Hand, bin also wieder nach Hause. Letztendlich habe ich aufgegeben, da an dem Fahrzeug auch noch andere Teile repariert werden mussten, um die nächste HU zu überstehen. Nachdem die Karre schon weg war hat mich dann doch noch jemand auf die wahrscheinlichste Fehlerursache gebracht, nämlich einen defekten Temperatursensor. Und der steckt beim Audi im Armaturenbrett... Da verstehe ich im nachhinein sofort die Preisansage des Audi-Händlers. Ah, wenn einer das obige Buch brauchen kann, dann bitte PN.
Vielleicht ist ja schlicht und ergreifend das Kältemittel alle/zu wenig? Dann wird der Kompressor nicht mehr aktiviert, weil er sonst kaputt gehen würde.
Genau, ich vermute aktuell auch, dass das KM zu wenig ist. Könnt ich ja am Druckschalter messen, nur auch bei dem die Frage: Wo ist das Drecksteil? :) Wenn ich auf die Befüllventile drücke kommt nur ein leichtes Zisch, Druck hört sich anders an. Werd wohl einfach mal den Klimaservice machen, nach ~8J wirds mal Zeit räusper Klaus.
Wenn´s nicht richtig zischt und kein kleiner Nebelstoß aus dem Befüllventil kommt, ist wohl zu wenig drin. Aktuelle Klimaanlagen halten das Kältemittel knapp 10 Jahre, wenn nix kaputt ist, die vom Tempra könnte dann nach 8 Jahren durchaus leer sein.
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