LED_Faden_Glühlampe

OP #7322041
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Habe hier eine LED_Faden_Glühlampe E14. Hat 50 cent gekostet, das geht zum schlachten.

Im Sockel die Elektronik. Sieht wie ein Schaltnetzteil aus. 230V Eingang über Schutz-R zum Gleichrichter danach ein Doppel C und ein kleiner Schaltkreis. Zu den 4 Fadenteilen gehen 3 Anschlüsse.

Sind die Fadenteile Leuchtdioden Ketten.

Beim knacken des Glasschutzes hörte es sich an als wenn ein Vakuum vorhanden war.

Wer kennt sich mit den Dingern aus.

Die Faden in der Modellbahn einsetzen???

MfG alterknacker

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#7322051
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Harry L. schrieb:

Al. K. schrieb:

Durch Falschpolung konnte das Teil unwissentlich und unmerklich zerstört werden.

Nö! Dann fliest einfach kein Strom.

Falsch. Wenn die falsch gepolte Spannung zu hoch ist können LEDs zerstört werden.

LEDs sterben nicht an Verpolung - eher an zu viel Strom.

Wie gesagt..falsch.

Da scheinen mir einige Grundlagen zu fehlen.

Ja, das stimmt allerdings.

#7322088
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Harry L. schrieb:

LEDs sterben nicht durch Verpolung - eher an zu viel Strom.

In Sperrichtung vertragen einzelne Leds nur max. 5V. Das liegt aber eindeutig über der Flußspannung.

In solchen Filamenten sind mehrere Leds in Reihe geschaltet, also addieren sich Fluß- und Sperrspannugen.

Man könnte 2 Filamente antiparallel schalten und die Spannung langsam erhöhen, bis eins der Filamente leuchtet. Dann kann beim falsch gepolten Filament nicht die max. Sperrspannung überschritten werden.

#7322110
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Peter N. schrieb:

Man könnte 2 Filamente antiparallel schalten und die Spannung langsam erhöhen, bis eins der Filamente leuchtet.

Ja klar, erst mit dem Hammer draufhauen, um dann mit der Pinzette die Einzelteile zu sortieren....

Die Dinger tu so ab 70V und können, gut gekühlt (Unterdruck, Leichtgas), etwa 1W ab. Ohne ??? Reverse dürften diese also gut 100V aushalten (~3,3UF vs 5(6)UR).

#7322156
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Thomas R. schrieb:

Teo D. schrieb:

gut gekühlt (Unterdruck, Leichtgas) etwa 1W ab.,

Klar doch und im Vakuum sind sie am Besten "gekühlt"?????

Da geht grad deine Phantasie mit dir durch!

Thomas R. schrieb:

Mit leichtem Überdruck noch besser.

Falsch! Schnelle, also leichte Moleküle, sollen möglichst ungestört (schnell) zur Kolbenwand gelangen. Das tut halt mit etwas Unterdruck besser, weniger Kollisionen mit anderen Molekülen.

#7322180
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Teo D. schrieb:

Thomas R. schrieb:

Teo D. schrieb:

gut gekühlt (Unterdruck, Leichtgas) etwa 1W ab.,

Klar doch und im Vakuum sind sie am Besten "gekühlt"?????

Da geht grad deine Phantasie mit dir durch!

Thomas R. schrieb:

Mit leichtem Überdruck noch besser.

Falsch! Schnelle, also leichte Moleküle, sollen möglichst ungestört (schnell) zur Kolbenwand gelangen. Das tut halt mit etwas Unterdruck besser, weniger Kollisionen mit anderen Molekülen.

Das ist aber keine GLÜHlampe. Hier geht es im wesentlichen um Konvektion, nicht Strahlung. Und Konvektion erfordert eine möglichst dichte Atmosphäre. Dazu noch eine möglichst hohe Wärmekapazität des Trägergases.

Diese Art der LED Einhausung ist der Lebensdauer insgesamt nicht zuträglich : freie Konvektion der Außenluft wäre erheblich besser.

#7322182
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Teo D. schrieb:

Schnelle, also leichte Moleküle, sollen möglichst ungestört (schnell) zur Kolbenwand gelangen. Das tut halt mit etwas Unterdruck besser, weniger Kollisionen mit anderen Molekülen.

Die Masse der Moleküle ist unabhängig vom Umgebungsdruck. Die Anzahl der an der Wärmequelle vorbeistreichenden Moleküle, welche die Enerige aufnehmen können, wäre bei höherem Druck entsprechend höher. Was die danach machen, interessiert das LED-Filament hingegen nicht – wenn das Gas im Inneren des Kolbens eine Temperatur annimmt, die für die LEDs problematisch wäre, hat man ein ganz anderes Problem.

Es dürfte für die LED-Filamente relativ unerheblich sein, ob und wie der Kolben gefüllt ist.

#7322200
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●DesIntegrator ●. schrieb:

er kommt nicht unter 10 Minusbewertungen weg

Och, gibt schon auch Beispielthreads, in denen sein Eingangsbeitrag positive Bewertungen hat. Das sind halt die seltenen lichten Momente gewesen, in denen er sich beim Verfassen des Eingangsbeitrags ein wenig Mühe gegeben hat. Dieser hier ist halt wieder irgendwie hingerotzt – soll man ihn dafür loben?

Gast #7322217
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Hallo

Al. K. schrieb:

Die Faden in der Modellbahn einsetzen???

eher nicht:

Die Fäden sind normalerweise (230V , bzw. 110V "Glühlampen" mit wenigen Fäden und möglichst einfacher Stromberenzungselektronk die wenig Verlustwärme haben muss) aus so vielen LEDs aufgebaut das eine "hoche" Spannung notwendig ist damit überhaupt ein Strom fließt der die LEDs zum leuchten bringt.

Und natürlich: Der Strom und dessen Begrenzung ist das wichtige bei LEDs, aber wenn die Durchlassspannungen sich zu solch hohen Werte addieren das ein praxisrelevanter Stromfluss erst bei z.B 50V beginnt, dann hat sich die Frage für den Einsatz bei der Modellbahn eigentlich erledigt. Ja natürlich kann man mit DCDC Wandler (möglichst direkt mit einer aktiv einstellbaren Strombegrenzung, aber auch ein Vorwiderstand würde reichen)oder Labornetzteilen so einiges machen - aber da gibt es deutlich bessere Lösungen die letztendlich sogar deutlichPreiswerter sind und viel einfacher (durch Laien) zu realisieren sind.

Kürzen kann man die Fäden nicht (zumindest mit vernünftigen Aufwand und normalen Werkzeugen) und dann neu und zuverlässig kontaktieren sowieso nicht. Des weiteren sind sogar die recht guten LED Fäden (Filmente) die man einzeln also solche Kaufen kann rein mechanisch arg empfindlich, schon einmal verarbeitete und sicherlich noch mal ein "Schippchen" mehr kosten optimierte Filmente sind entsprechend mechanisch empfindlicher - die gehen rein mechanisch meist schon beim Messen kaputt, spätestens aber beim versuch diese zuverlässig zu kontaktieren.

Gast #7322232
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Teo D. schrieb:

Falsch! Schnelle, also leichte Moleküle, sollen möglichst ungestört (schnell) zur Kolbenwand gelangen. Das tut halt mit etwas Unterdruck besser, weniger Kollisionen mit anderen Molekülen.

Dieser "Unterdruck" ist für die Wärmeleitfäigkeit praktisch irrelevant.

Siehe Anhang aus Bergmann/Schaefer, Lehrbuch der Experimentalphysik, Band 1 - Mechanik, Akustik, Warme, 12. Auflage, de Gruyter 2008

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Gast #7322648
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Peter N. schrieb:

In solchen Filamenten sind mehrere Leds in Reihe geschaltet, also addieren sich Fluß- und Sperrspannugen.

Bedingt - die Spannung in Sperrrichtung verteilt sich umgekehrt zu den Nennleckströmen. Je geringer der Leckstrom einer LED, um so höher die Spannung in Serienschalten, eben bis sich die Ströme angeglichen haben. Andererseits dürfte die gesamte LED-Reihe in Sperrrichtung als KSQ wirken, so dass kein böser Durchbruch mit unkontrolliertem Stromanstieg entstehen kann.

#7322929
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Teo D. schrieb:

Die Dinger tu so ab 70V und können, etwa 1W ab.

Ich habe solche Filament-Leuchtmittel für 12V DC für E27 Fassung. Eine davon wurde mir defekt geliefert. Ein Filament-Streifen hatte sich gelöst. Das Leuchtmittel habe ich dann zerlegt. Ich meine dass ich um die 70V an den Streifen gemessen habe, muss ich aber noch mal nachmessen. 1W dürfte auch ungefähr hinkommen. Ein Leuchtmittel ist mit 6W angegeben.

Gast #7323011
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Al. K. schrieb:

Sieht wie ein Schaltnetzteil aus.

Ich vermisse die Speicherdrossel, also wohl eher linear.

Peter D. schrieb:

Ich hatte diese LEDs extra deswegen gekauft, weil die rundum strahlen, wie eine echte Glühlampe.

Ich hatte sowas in E14 vom Chinesen gekauft, sollte die Kugellampe einer Maschine ersetzen. Die Lampe liegt nun in der Kramschublade, weil sie sichtbar unruhig leuchtet, sieht nach Netzfrequenz aus.

In der Firmankantine hängen ein paar Designerleuchten, allseits offener Drahtkorb mit E27-Filament-Lampen. Da sehe ich nichts flimmern und hinreichend Betriebsstunden bekommen die auch zusammen.


Siehe Anhang, was mag dieser Drahtwickel für eine Funktion erfüllen?

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Gast #7323030
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Hi,

der Wandler ist ein bright power chip, evtl bp5131d . Auf jeden Fall linear da ohne Induktivität.

https://www.alldatasheet.net/datasheet-pdf/marking/1132266/BPS/BP5131DC.html

Die Filamente laufen meist mit 70-110v, und 10-50mA . Die Verschaltung ist auf den Bildern leider nicht erkennbar.

Die dinger sind mechanisch sehr empfindlich.

Fazit: Für die Modelleisenbahn wohl nix.

Gruss tobi

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