Thomas O. schrieb:
und der ESR dies dann mit erledigt.
Diese Rechnung basiert auf Hoffnungen, denn ein ESR im Bereich um 0,5 Ohm und ein Schalttransistor im Bereich um 50mOhm ergeben bei 5V Spannungsdifferenz einen Spitzenstrom von ca. 10A. Vermutlich dürfte der Elko gar nicht für so einen hohen Ripplestrom ausgelegt sein.
Nicht umsonst habe ich das Datenblatt einen SSC Wandlers angehängt, der sich mit Ladewiderständen im Bereich um 26 Ohm rühmt.
die Spule könnte aber Probleme machen wenn die Elektronik des Motors
gerade unterbricht und die Spule den Strom "weiterschieben" möchte,
dann gibt einen Spannungsimpuls
Gegen diesen "Spannungsimpuls" ist dann ja genau der Elko, der die Energie dann in sich aufnimmt und für später speichert. Buck-Regler eben...
deswegen habe ich die Spule bewusst nicht genannt.
Ein funktionierender Buck-Wandler (oder auch Stepdown- Stepup-, Boost-Wandler) besteht aus Eingangs-C, Speicherspule, Schalttransistor, Freilaufdiode und Ausgangs-C.
Je nach Last (indktiv, kapazitiv, resistiv) kann man eine dieser Komponenten weglassen bzw. duch die Last ersetzen. Dazu muss man wissen, ob für die Last eher eine konstante Spannung oder eher ein konstanter Strom nötig ist.
Wenn man eine komplexe (im Sinne von "undefinierte") Last hat, dann nimmt man sinnvollerweise das Basisdesign mit allen Bauteilen.