Angeblich soll es ja gelegentlich vorkommen, dass autonome Taxis Rettungswege blockieren oder unerwünscht in Gefahr/Unfallzonen hinein fahren. Wundern tut mich das nicht, denn das sind seltene Ausnahmen, für die sie nicht trainiert wurden. Ich frage mich allerdings, wie die Ordnungshüter mit solchen Fahrzeugen umgehen sollen. Einem Menschen würden sie Anweisungen wie "verschwinde hier" oder "fahre auf den Gehweg" geben. Oder sie würden Handzeichen geben, um den Verkehr zu leiten. Wie funktioniert das praktisch bei autonomen Taxis ohne Fahrer?
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Hans W. schrieb: > Angeblich soll es ja gelegentlich vorkommen, dass autonome Taxis > Rettungswege blockieren oder unerwünscht in Gefahr/Unfallzonen hinein > fahren Angeblich. Klar. Du redest Probleme herbei die es nicht gibt. Autonome Taxis sind nicht autonom. Die fahren nur auf einfachen Strassen automatisch. So bald die Situation fur sie zu kompliziert wird, bleiben sie stehen. Sie bleiben aber nicht nur einfach stehen und warten auf Godot (oder die Polizei) sondern haben schon in dem Moment einen Hilferuf an die Zentrale abgesetzt, wo jemand über die Kameras und Fernsteuerung das Auto weiter bewegt. Klar, wenn alle in der Zentrale zu tun haben kann es schon mal eine Minute dauern bis sich einer drum kümmern kann. Dann kann der zwar das Auto auch nicht wegheben, aber genau so wie du wegfahren, manuell menschlich. Vergiss also dein Gejammer.
Michael B. schrieb: > Dann kann > der zwar das Auto auch nicht wegheben, aber genau so wie du wegfahren, > manuell menschlich. "Bitte warten sie auf den nächsten freien Mitarbeiter, der dann von ihren Fuß runterfährt."
Hans W. schrieb: > Angeblich soll es ja gelegentlich vorkommen, dass autonome Taxis > Rettungswege blockieren oder unerwünscht in Gefahr/Unfallzonen hinein > fahren. Aber ja doch: Waymo robotaxi drives into active police scene NBC-News, vor einem halben Jahr.
https://youtube.com/shorts/BSZI6NePxcE?si=uW0XJXg6YwGAxM9W robotaxi reiht sich rücksichtslos in den fliessenden Verkehr ein.
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