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L6205N H Bridge korrekte Schaltung der Charge Pump
Liebe Community, ich habe mir eine L6205N H Bridge gekauft um mein altes Spielzeugauto mit einem Mikrocontroller zu steuern. Ich habe die Schaltung wie im Datenblatt(https://cdn-reichelt.de/documents/datenblatt/A200/DS_L6205N.pdf) gemacht,
Motor nicht, aber die H Bridge wird sehr heiß! Ich verwende den 9,6V Akku des Autos. Die sollte der L6205N aber aushalten, da er für 8 - 52V ausgelegt ist. Im angefügten Bild sieht man, wie ich die Charge Pump gestaltet habe. Unten am Breadbord ist die 9,6V Spannung und oben die 5V Spannung. Da ich keinen
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Reflexlichtschranke oder anderer Sensor
her? Kann ich einfach einen kleinen Schrittmotor-Treiber z.B. L293D oder einen etwas stärkeren L6205N verwenden und an den Ausgängen jeweils einen starken Transistor dran hängen? Oder wie realisiere ich bei 12V hohe Motorströme.
auswahl deiner IC's der L293D kann (max) 0,6A bei 36V ergibt ungefähr 21Watt Ausgangsleitung der L6205N kann (max) 5,2A bei 52V ergibt ungefähr 270Watt Ausgangsleitung Die Verlustleistung (Wärmeentwicklung) an den IC's nicht vernachlässigen. Wenn der L6205N für "kleines Geld" zubekommen ist, dann
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L 6205 N - Brückentreiber richtig anschließen
Hallo, ich habe mir einen L6205N Brückentreiber gekauft um einen Elektromotor digital ansteuern zu können. Das Problem ist, dass ich aus dem Datenblatt leider nicht ganz schlau werde. Ich weiß nicht so ganz, wo ich was anschließen
zu finden: http://www.reichelt.de/index.html?;ACTION=7;LA=3;OPEN=0;INDEX=0;FILENAME=A200%252FDS_L6205N.pdf Ich habe den "PowerDIP20". So wie ich das verstanden habe: Pin 1: An die digitale Steuerung Pin 2: An die digitale Steuerung Pin 3: Muss der an den Ground von der digitalen Steuerung
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Effizienter Spannungsregler 15V -> 7V (Arduino Stromversorgung)
die > Störungen von den Motoren abbekommt. Ich steuere die Motoren über einen Motorcontroller (L6205N), brauche ich da wirklich noch eine extra Pufferung? Den SCHALTPLAN meiner Schaltung habe ich mal angefügt, allerdings noch komplett ohne zusätzliche Spannungsregelung. Rechts, ist der DC-Stecker
Alexander Schmidt schrieb im Beitrag #4154796: >> Ich steuere die Motoren über einen Motorcontroller (L6205N), brauche ich >> da wirklich noch eine extra Pufferung? > > Meine Erfahrung sagt ja, sonst hätte ich es nicht empfohlen. Hmm. Es soll jetzt nicht an nem Kondensator scheitern, aber ich hatte
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Motor mit H-Brücke ansteuern
oder? Die MOSFETS sollten mit einem Motortreiber durchgeschaltet werden. Im Eagle Bild ist der L6205N, da ich in der Bibliothek keinen TC 4428 finden konnte (der sollte eigentlich verbaut werden). Bild ist angehängt, nun da ich leider mit Leistungselektronik nicht so richtig warm bin, wollte ich euch
Was schon mal Unsinn ist. Dafür nimmt man passende MOSFET-Treiber. > Im >Eagle Bild ist der L6205N, da ich in der Bibliothek keinen TC 4428 >finden konnte (der sollte eigentlich verbaut werden). Dann zeichne es richig! > Bild ist >angehängt, nun da ich leider mit Leistungselektronik nicht
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Ansteuerung eines Stepper-, DC- und Servomotor mit L6205
Hallo, ich habe vor 3Motoren über 2 (jeweils parallel geschaltete) L6205N Bausteine zu betreiben. Aktuell wird dies mit 2 L6203 im Multiwatt Gehäuse gemacht. Dies bedeutet allerdings riesige Kühlkörper, die ich mir aus Platzgründen ersparen möchte. Um mir größere Kühlkörper
von 0,8 und Widerstand 0,6! Beim betrieb an 15V Spannung komme ich auf etwas 1A pro Phase, was dem L6205N noch keine Probleme bereiten sollte. Auch der Servomotor macht soweit keine Probleme. Nur der DC Motor macht mir unerwartet Sorgen. Um genau zu sein, der Strom der durch ihn hervorgerufen wird
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Motorsteuerung mit STM32
passen würde: https://www.reichelt.de/dualer-voll-brueckentreiber-8--52-v-2-8-a-100-khz-dil-20-l-6205-n-p111959.html Da ich mich jedoch in der Elektrotechnik nicht so sehr auskenne, weiß ich nicht ob der L6205N wirklich für die Motoren ausreichend ist? Weiterhin würde ich den angehängten Schaltplan