wie von 12VDC auf 24VDC ?

Ich möchte mein PKW der bis 120 km/h kann mit 60 km/ anschieben. Er 
braucht bis 30L/h.

Nun gibts verschiedene Möglichkeiten:
- Getriebe
- ADAC

Das Ganze soll dann von 0...120 km/h per Gaspedal variabel
geregelt werden können. Kann die PWM Steuerung zusammen mit einem 
Zahnrad eines Getriebes zu Problemen führen?

Ja, ganz tolle Antwort, Porsche. Wenn man nix Produktives zum Thema zu 
sagen hat sollte man einfach mal nix sagen.

@Peta:

Der L293D ist ja genau dafür da induktive Lasten zu treiben und wenn der 
Motor lediglich 300 mA benötigt sollte das kein Problem darstellen, der 
L293 kann ja 600 mA kontinuierlich. Das Problem, dass ich mit deiner 
Aussage lediglich habe ist "PWM Treiber L293D"..was meinst du damit? Der 
L293 ist halt ein Treiber für induktive Laste wie beispielsweise 
Motoren.

Michael: du hast recht, ein Motor ist ja auch induktiv ;-) hab ich ganz 
verdrängt. Ich dachte da bei PWM das Ein/Aus Schalten zusammen mit einer 
Spule dahinter einen starken Stromfluss bewirkt, aber scheint ja normal 
zu sein.

Travel Rec:
ja, bei 12 V ist er mir einfach zu langsam, deshalb 24V

Hab jetzt mal ein bisschen geguckt, aber für meine Leistung keinen 
gefunden.

Sollten ca 8 W Leistung können. (24VDC*0,3A)

Hat jemand Erfahrng mit MC34063 ? Der kann wohl alles.
 Sollte ich eigentlich den DC-DC nach dem L293D schalten:

 12V -> L293D -> (12V)DC-DC(24V) -> Motor

 oder lieber gleich den L293D mit dem generierten 24V betreiben:

 12V -> (12V)DC-DC(24V) -> L293D -> Motor

?

Das zweite ;)