An der Platine können 24V oder 12V angeschlossen werden. Die Eingangsspannung wird dauerhaft AN und AUS geschaltet. Die Aus und An Zeit sollte ungefähr bei 1 Sekunde liegen. Der Strom liegt bei etwa 1A Ich würde gerne auf einen Spannungsregler verzichten und es so minimalistisch wie möglich gestalten. Hat jemand eine simpele Idee?
Ähh, bitte nochmal! Was?
Astabiler Multivibrator? Wird nur spannend, das Ding für 12 und 24V auszulegen. GGf. Zener-Diode?
Bernd K. schrieb: > Ähh, bitte nochmal! Was? Wollte ich auch gerade schreiben. @The F. (frotzzi): Deine Problembeschreibung ist verworren. Die Überschrift sagt, Du wills "einen Blinker" realisieren. Dein Text sagt: "Die Eingangsspannung wird dauerhaft an- und ausgeschaltet". Wozu soll dann die Schaltung noch blinken, wenn's die Eingangsspannung schon tut, watt denn nu?!
Glühlampe und Thermoschalter?
Tut mir leid. Ich würde gerne eine eigene Schaltung erstellen. Die 12V und 24V AN und AUS schaltet. Die Schalt dauer soll ca. 1 Sekunde sein und der Schaltstrom 1A. Aktuell habe ich nichts aufgebaut ich dachte an einen NE555 aber mit 24V ist die Eingangsspannung zu hoch dafür.
Gast
#6038344
Relais mit Wechselkontakt und RC-Glied.
Hi, 2 Transistoren, 4 Widerstände, 2 Elkos. ciao gustav
The F. schrieb: > Ich würde gerne eine eigene Schaltung erstellen. Die 12V und 24V AN und > AUS schaltet. Also ZWEI verschiedene Spannungen. &&
Gast
#6038418
The F. schrieb: > Hat jemand eine simpele Idee? Na ja, das klingt, als ob die 12V und 24V mal wieder eine PWK/LKW Bordspannung sind, die alles andere als 12V oder 24V sind, und der Blinker ein LED Blinker wird der für das konventionelle Blinkrelais zu wenig Strom benötigt, aber WARUM sollte man auch mühsam hinschreiben um was es wirklich geht, wenn Schweigen so viel weniger Müe macht und lustigere Antworten produziert. Diejenigen, die alles machen um möglichst wenig Aufwand zu haben und damit möglichst billig produzieren zu können, sind die professioenllen KFZ Hersteller, einfacher als deren Lösung die mit 1-2Hz blinkt, wird es zuverlässig nicht gehen. https://www.hella.com/forklift/assets/media_global/Blinkgeber_LED_4JZ_KI_HELLA_DE.pdf
Gast
#6038420
The F. schrieb: > Hat jemand eine simpele Idee? Bimetall-Schalter
Getriebemotor mit Nocken und Schaltkontakt
Ein Blinkgeber aus dem KFZ-Bereich. Such doch mal in einer Suchmaschine deiner Wahl nach "lastunabhängiger Blinkgeber" oder "lastunabhängiges Blinkrelais" Da wirst sicher fündig.
Gast
#6038453
dcdc-Wandler von 9-35V Eingangsspannungbereich und dahinter eine LED-Lampe als Last.
Phototransistor auf einer blinkenden Ampel.
Gast
#6038507
Es gibt doch schon fertige blinkende LED's die man zum ansteuern eines Relais oder Transistors verwenden kann.
Blink-LED an Plus und mit Vorwiderstand an Minus. Basis eines Schalttransistors an die Verbindung LED - Widerstand: Fertig! Dimensionierung überlasse ich dem TO. Blackbird
Gast
#6038552
Blink-LED ist gut, hat aber so 3Hz.
Gast
#6038555
Lothar J. schrieb: > Blink-LED ... Fertig! > Genau soo.