Fensterhebersteuerung!

N'abend,

also ich wurde dir lieber nen anderen Controller empfehlen zu finden.

Der 2051 benötigt einen komplexen Programmieradapter, dr entweder teuer 
ist oder schwer nachzubauen. Und da du wie du schon schreibst keine 
Kenntnisse hast, solltest du lieber die Basics anfangen (Theorie erst 
lesen und dann die ersten Schaltungen wie LED blinken lassen etc.).

Denn ohne Grundlagen wirst du das nie nachbauen. Du musst die Schaltung 
verstehen und den Quellcode dazu genauso. Sonst kannst du ja noch 
nichtmal Fehler suchen

Sorry, realistische Einschätzung, nicht das du am Ende hier als 
hilfesuchend strandest mit der typischen Frage "geht nicht, weiss aber 
nicht wieso. Habs nur nachgebaut und neuen Ahnung was wofür da ist..."

Schau mal in die Tutorien hier auf der Seite. Da wird dir dann sicher 
klar worums geht.

MfG

Hallo!


Danke für deine realistische Einschätzung!

Ok, der 2051er mit dem kemplexen Programmieradapter könnte man ja 
verwerfen und einen nutzen den ich mit meiner vorhandenen Schaltplan 
adaptieren!

Am besten wäre da ein Controller, der bei einen der Angeboten Lernpakete 
(die im WEB angeboten werden) enthalten ist und mit dem ich auch die 
Grundlagen verstehen und lernen kann!?

Grundenntnisse für den Aufbau der Hardware also Aufbau der Bauteile auf 
Lochrasterplatinen/geätzte Platinen und die Funktionen von Transistor, 
Widerstände, Dioden oder dergleichen sind auch vorhanden!

Also gesucht wird ein Anfängerpaket mit dem ich dann meine Schaltung 
realisiern kann!!


gruß

Martin

Hi

>Ich habe vor die diese Schaltung (***.jalt.de/?q=node/27) nachzubauen,

Die Stromversorgung von dem Teil ist schon fast kriminell. Ein 7805 ist 
absolut ungeeignet für das KFZ-Bordnetz. Mach dich mal schlau:

http://www.dse-faq.elektronik-kompendium.de/dse-faq.htm#F.23

MfG Spess

Hi,

danke für die Info!

Aber das meiste auf "elektronik-kompendium" ist mir leider zu hoch und 
wirft jetzt nur noch mehr Fragen auf, die auch berechtigt sind!

Also eine andere Spannungsversorgung? Und welche?

Ich fand den Schaltplan eigentlich gut, vor allem den Überlastschutz bei 
Anschlag und Einklemmen, doch jezt!?!?!

gruß

Hi

>Das ist doch keine gültige URL, oder?

*** -> www

MfG Spess

..ich wollte nicht den kompletten Link posten, da dies nicht in allen 
Foren erlaubt ist!

Tut mir leid, will hier niemanden auf eine Schnitzeljagt schicken oder 
dergleich.
Möchte nur gerne etwas lernen, das für die meisten hier wahrscheinlich 
kein Problem darstellt!

...nimm einen automotive-tauglichen Spannungsregler, d.h. einen der am 
Eingang 40V aushält. Gibt's z.B. von Infineon, OnSemi oder STM. Dann 
eine Diode (S1J oder 1N4004) als Verpolschutz, einen 100µF-Elko, und gut 
ist's.


Selbstverständlich nutzt Du die Schaltung nur auf der Rennstrecke und 
nicht im Geltungsbereich der StZVO.

Karl Heinz schrieb:
soul eye schrieb:

>> Selbstverständlich nutzt Du die Schaltung nur auf der Rennstrecke und
>> nicht im Geltungsbereich der StZVO.

Natürlich.
Er braucht sie, wenn er beim Boxenstop das Fenster runter lassen will,
um den Ellbogen lässig raushängen zu lassen :-)


Danke!

Das war mein Stichwort, ich hab mich hier schon einige Stunden durchs 
Forum gelesen und mir geschworen wenn sich statt einigen Tipp´s der oben 
genannte Text einschleicht, es einfach gut sein zu lassen.

Zumindest hier.....

Harald Wilhelms schrieb:
> Martin schrieb:
>
>> Möchte nur gerne etwas lernen, das für die meisten hier wahrscheinlich
>> kein Problem darstellt!
>
> KFZ-Schaltungen sind fast nie problemfrei. Typisch baut man eine
> erste Version, die nach probeweisen Einbau nachgebessert werden muss.
> Gruss
> Harald

Danke Harald!

Learning by doing, mir ist schon klar, wenn ich kein Grundwissen 
bezüglich Mikrocontroller habe und der Einsatz in einem KFZ 
technisch/rechtlich auch nicht einfach ist!

Aber ich möchte lernen einen Mikrocontroller zu programmiern und da nur 
die enfachsten!

gruß