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Suche Bezugsquelle für ATmega Automotive mit CAN
Gast
#1225544
Hallo, ich bin auf der suche nach den Automotive ATmegas. Jedoch die mit integriertem CAN. Also die Typen ATmega32C1, ATmega32M1, sowie die 64k-Version. Kennt jemand eine Shop, wo man die in Hobbyüblichen Mengen beziehen kann? Ich google mir schon die Finger wund und finde wenn überhaupt, nur Distris. Digikey hat die auch nur ab 2500St. Wär echt froh, wenn mir einer eine Bezugsquelle nennen könnte. Danke und Grüße Sebastian
Gast
#1225557
Du könntest evtl auch einen AT90CANxxx nehmen, das ist ein atmega mit can, gibts auch automotive. Wenn du einen Chip nur hobbymäßig brauchst, könntest du auch einen industrial nehmen. Wenn er nicht gerade im Motorraum verbaut wird, würde ichs so machen. Automotive chips sind für normalsterbliche schwer zu finden.
Gast
#1225560
ja, den AT90CAN hab ich auch schon gesehen, jedoch habe ich bisher nur was mit ATmegas gemacht, daher bin ich so ein bischen vorsichtiger, was die 90er Typen angeht, da ich die gar nicht kenne. Was müsste ich bei den AT90 Controllern denn im Vergleich zu den ATmegas beachten? Evtl würde mir nur ne kurze "Beratung" helfen, und ich könnte wirklich den nehmen!? ...und ja, der Controller soll im KFZ verbaut werden. Deshalb dachte ich es sei doch schon sinnvoll einen automotive typen zu nehmen. Grüße Sebastian Automotive AVRs sind auf dem freien Markt kaum zu bekommen. Atmel scheint die nicht in die Hände der eigenen offiziellen Distributoren zu geben.
Gast
#1225961
Was unterscheidet Automotive-AVRs von normal-AVRs? (Studentenfrage aus Interesse.)
Gast
#1226041
Primär würd ich mal sagen der Temperaturbereich. Glaub der "normale" geht runter bis -20°C, automotive dürften z.B. -40°C sein. Sebastian Z. wrote: > ja, den AT90CAN hab ich auch schon gesehen, > jedoch habe ich bisher nur was mit ATmegas gemacht, daher > bin ich so ein bischen vorsichtiger, was die 90er Typen angeht, > da ich die gar nicht kenne. > Was müsste ich bei den AT90 Controllern denn im Vergleich zu den ATmegas > beachten? Evtl würde mir nur ne kurze "Beratung" helfen, und ich könnte > wirklich den nehmen!? Nicht vom Prefix irrigieren lassen. Aus Gründen die ich nicht kenne, hat man sich dazu entschlossen, bei einigen moderneren AVR wieder den Prefix AT90 zu verwenden, der auch für die ersten Controller mit einem AVR-8-Bit Kern genutzt wurde. Die Daumenregel "AT90=alter Kram(z.B. AT90S8515)" gilt spätestens seit den AT90CAN128 nicht mehr. Einfach das Datenblatt des AT90CAN128 herunterladen und schmöckern. Ist im Prinzip ein ATmega128 mit eingebauter CAN-Zelle.
Gast
#1228249
aso, dann ist der AT90CAN128 der richtige für mich, hab gerade mal im DB gelesen. Liest sich gut und ich muss mich auch nicht so umstellen, er wird auch von WinAVR untestützt. Dann müsste das doch gehen, den im KFZ einzusetzen, nur muss ich wohl auf die Spannungsversorgung etwas acht geben, so mit entstören, Überspannungsschutz usw!? ...Ports nach außen natürlich auch, mit Dioden gegen Vcc und GND. Oder was sollte ich da noch beachten??? Auf jeden Fall danke schonmal für die Tipps mit dem at90 Sebastian
Gast
#1734712
die AT90CAN128 sind gerade nirgends zu bekommen. Weiß einer eine Bezugsquelle für z.B. 90 Stück? Antwort schreiben |
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