KFZ USB Ladegerät/Spannungsversorgung

Max T. OP #2274409
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Hallo Leute,

ich bin neu hier im Forum und muss auch gleich mal eine Frage stellen. 
Angehängt ist ein EAGLE Schaltplan für ein geplantes KFZ USB Ladegerät 
bzw Spannungsversorgung. Hab mich die letzten Tage über informiert und 
zu dem Schluss gekommen, dass ein LM7805 aufgrund der Abwärme nicht 
geeignet ist. Außerdem ist ein Widerstand eingeplant zwischen D+ und D- 
um das Handy/Navi etc in den Lademodus zu versetzen.
Nun bin ich mir aber nicht sicher ob meine Schaltung soweit zuverlässig 
funktionieren würde oder ob die Bauteilwerte an sich stimmen, außerdem 
würde ich sie gerne in SMD Technik fertigen, ist das Bedenkenlos 
möglich?

Vielen Dank! :)
Angehängte Dateien:
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Knut B. (Firma: TravelRec.) Persönliche Seite #2274883
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Die im KFZ auftretenden Spannungen sind Dir bekannt?

http://www.t4-wiki.de/wiki/Bordnetz

Hält das Dein Regler aus? Wenn nicht, müssen Schutzmaßnahmen dran.

Abgesehen davon ist die BAT54 zu mickrig, sollte schon eine MBRS140 oder 
besser sein. C3 sollte 220µF oder größer sein. Direkt an Vin muß noch 
ein 100nF-Keramik-C nach Masse.
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Leo B. #2275019
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Warum bauen Leute immer und immer wieder die selben Schaltungen mit den 
selben Problemen wo es doch für 1,20$ und free shipping berits fertige 
12V->5V/1A stepdown-regler gibt?! fertig zum einstecken in 
Zigarettenanzünder und mit USB-Buchse...

Und wer die Stecker nicht will, lötet sie ab und schmeißt sie weg...
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lulli Gast #2275029
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Leo B. schrieb:
> Warum bauen Leute immer und immer wieder die selben Schaltungen mit den
> selben Problemen wo es doch für 1,20$ und free shipping berits fertige
> 12V->5V/1A stepdown-regler gibt?!

Die sind warscheinlich auch nicht dafür ausgelegt am laufenden Kfz 
betrieben zu werden.
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Max T. OP #2275945
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Leo B. schrieb:
> Warum bauen Leute immer und immer wieder die selben Schaltungen mit den
> selben Problemen wo es doch für 1,20$ und free shipping berits fertige
> 12V->5V/1A stepdown-regler gibt?! fertig zum einstecken in
> Zigarettenanzünder und mit USB-Buchse...
>
> Und wer die Stecker nicht will, lötet sie ab und schmeißt sie weg...

Tut mir leid, ich bin EGS Azubi im 2. Ausbildungsjahr und hab deswegen 
nochnicht ganz die Erfahrung, außerdem weiß man was man hat wenn mans 
selbst baut und ein Lerneffekt ist dabei auch noch gegeben, darum will 
ichs auch selber bauen.:)


Ja der Schaltregler ist für Spannung zwischen 8V und 40V ausgelegt und 
liefert 1A maximal. Das die Spannungen schwanken ist mir bekannt, muss 
an VIN wirklich noch ein zusätzlicher C dran?
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