[VS] verschenke 500 Stück NTC Einschaltstrombegrenzer mit ca.14,5 Ohm bei Raumtemperatur

Anbei eine RTI Surge-Gard Tabelle. Wenn man den NTC mit der Hand erwärmt, welchen Widerstand hat er bei etwa 25°C? Wie sind Scheibendurchmesser, Scheibendicke und Rastermaß? Gerade Beine im 7,9mm Raster wären Style A.

Sind vergeben.

Wolf17 schrieb:

Anbei eine RTI Surge-Gard Tabelle. Wenn man den NTC mit der Hand erwärmt, welchen Widerstand hat er bei etwa 25°C? Wie sind Scheibendurchmesser, Scheibendicke und Rastermaß? Gerade Beine im 7,9mm Raster wären Style A.

hättest Du sie bei passenden Angaben gekauft? Oder nur Neugierde?

Guido G. schrieb:

Wurden mal im Staubsauger als Einschaltstrombegrenzer eingesetzt.

Sehen aber noch neu aus! War denn genug Platz für 500 Stück in dem Staubsauger? Scheint mir unsinnig.

Scheibendurchmesser ist 11,8mm Pinabstand 8,4mm. Es könnte ein SL12-12004 oder SL12-15004 sein:

1

                                    12004 / 15004:

2

Max Steady State Current upto 65°c: 4.00 A

3

Max Rec. Energy Rating: 40 J

4

Actual Failure Instantaneous Energy: 80 J

5

Resistance @ 100% Max Current: 0.40 / 0.16 Ω

6

Resistance @ 50% Max Current: 0.85 / 0.34 Ω

7

Body Temperature at 100% Max Current: 173.00 / 152°C

8

Dissipation Constant: 12.8 / 13.9 mw/°C {mW/K}

9

Thermal Time Constant: 26 / 54 Sec.

10

Material Type (for Beta and Curve): C

11

D: 12.5 Max

12

T: 5.00 Max

13

Lead Diameter: 0.8 Nom

14

S: 7.80 Nom

15

L: 38.0 Min

16

Coating Lead Run Down (straight Leads)

17

B: 3.70 ±1

18

C: 3.50 / 2.82 Max

https://www.ametherm.com/datasheetspdf/SL1212004.pdf https://www.ametherm.com/datasheetspdf/SL1215004.pdf Wie Wolf17 erwähnte, müsste man den Widerstandsverlauf ausmessen. Es ist schon erstaunlich, dass der 15004 trotz gleicher Materialkennung C so stark abweichende Werte hat. Anbei ein tab-separated Textfile mit allen Werten der 35 Typen der SL12-Serie. Einfach den Inhalt kopieren (Strg+A Strg+C) und in eine Tabellenkalkulation einfügen (Strg+V).

Die Einschaltstrombegrenzer sind gut verpackt gelandet, nochmal vielen Dank und noch einen schönen Pfingstmontag, Grüße Dirk