Ich würde auch dringend empfehlen, den Ultraschallwandler über der
Flüssigkeit in der Luft anzubringen.
Die Messung läuft ja dann so, dass ein Schallimpuls in Richtung
Öloberfläche abgeschickt wird und die Laufzeit bis zum eintreffen des
Echos gemessen wird. Dabei gibt es aber eine kleine Komplikation: Das
schallerzeugende System ist nicht schlagartig still, wenn der
Sendeimpuls elektrisch zuende ist, sondern es schwingt aus. So lange
dieses Nachklingeln lauter ist als die "Hörschwelle" des Empfängers kann
der Pegelstand nicht bestimmt werden. Das heisst, US Sender und
Empfänger müsen einen Mindestabstand von der Öloberfläche haben. Wenn es
dumm läuft, kannst du nichts mehr messen, wenn der Tank mehr als 1//2
oder 2/3 voll ist (nur so als Beispiel). Das zu optimieren kann eine
ziemliche Tüftelei werden. Wenn du unbdingt selbst bauen willst,
untersuche diesen Mindestabstand gleich zu Anfang.
Vielleicht ist es besser, ein Einparkhilfesystem zum Nachrüsten beim
Autozubehörhändler zu holen und dieses System zu hacken.
Wenn es klappt, werden weniger Finger und Klamotten nnach Heizöl
stinken, also coole Idee.
