Welcher MOSFET für 12V Motor, 60W und PWM?

Gast #1333053
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Hallo!

Möchte den elektrisch angetriebenen Jeep von meinem kleinen Bruder 
Drehzahlregeln. (Der fährt für sein Alter doch noch ein bisschen zu 
schnell :-) )

Der Motor läuft mit 12V und 60W.

Habe eine PWM mit NE555 aufgebaut.
Als Verstärker habe ich einen 2N3055 verwendet.
Musste aber feststellen, dass der Transistor bei einem Strom von 5A eine
sehr kleine Stromverstärkung hat.
Den Ib kann der NE555 nicht mehr liefern.

Will einen FET einsetzen... aber was für eine Type - IRF1010n ???

bzw. brauche ich einen Kühlkörper für den FET ??

Der NE555 arbeitet mit 5V.

vielen dank für eure hilfe
#1333073
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Wenn Du gleich einen fetten Mosfet nimmst, dann geht das wohl auch noch 
ohne KK - z.B. IRF3205.
Der IRF 1010 sieht aber auch praktisch fast so gut aus.
Da Du mit 12V fährst, werden die auch ganz gut ausgesteuert.
Müsstest aber mal testen, wie es bei Motorblockade aussieht mit dem 
Strom, ob da die Mosis immer noch kühl genug bleiben (bis über 10A 
sollten die keine Probleme haben bezüglich Kühlung).
Gast #1333081
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Der MOSFET muss den Blockierstrom aushalten, das werden mehr als 5A 
sein. Aber es ist kein Problem, auch MOSFETs für 100A zu bekommen, 
insofern ist es eher eine Frage, was dein Händler gerade da hat. Der 
IRF3205 ist nich so ungeegnet.
Deine PWM wird nicht grade mit Megahertz arbeiten, aber achte darauf, 
dass die Umschaltverluste auf Grund der 200mA des NE555 nicht zu sehr 
reinhauen.
Also erst mal mit niedriger PWM (50Hz-1kHz) laufen lassen, Temperatur 
ermitteln, dann schauen ob du in den unhörbaren Bereich über 25kHz 
hochdrehen kannst, ohne dass man sich die Finger verbrennt.
#1333096
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IRF1404 fällt mir grad noch ein - auch bei Reichelt. 4mOhm/165A. Der 
sollte auch 20A bei Blockade ohne KK überstehen.
Problem bei immer dickeren Mosis ist die Gatekapazität, die den Treiber 
(hier also den 555) bei jeder Umschaltung belasten. Da kann man notfalls 
dem 555 einfach eine npn-pnp-Transistortreiber hinterherschalten (Basis 
zusammenschalten, Emitter zusammenschalten, Kollektoren jeweils an + und 
-.
Als Transis dann so 1,5A Typen nehmen.
Gast #1333171
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Benutze doch lieber die 12 V Versorgungsspannung somit
ersparst du dir eine menge Ärger ;)

Erstmal fällt der 5V Spannungsregler weg
und du brauchst auch keinen Logic Level Mosfet
oder sogar Ultra Logic Level Mosfet suchen.
( Das sind die Mosfets die auch bei gradmal
5V oder sogar bei 3.3V den kleinsten Kanalwiderstand
haben und somit vollständig durchgesteuert sind.

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