Frage zu Thyristor/Problem mit Ladeanlage

Hallo,

darf ich hier auch allgemeine Elektronikfragen stellen?
Ich bin dabei eine Ladeanlage meines Mopeds zu reparieren (Eine Simson). 
Es verfügt über eine ELBA (Elektronische Lade- und Blinkanlage), 12V.

Sie hat 4 Anschlüsse:

59a: Hier kommen drehzahlabhängig 24V-40V Gleichspannung von der 
Lichtmaschine an

31b: Masse, fürht zu einem Massepunkt am Motorradrahmen

49: Ladeausgang für Batterie und Eingang für Strom im Blinkkreislauf.

49a: Ausgang des Blinkkreislaufes, führt zu den Blinkern.

Mein Problem ist nun, dass die Batterie nicht geladen wird. An der 59a 
kann ich Spannung von der Lichtmaschine messen - Es kommt etwas rein.
Allerdings messe ich an der 49 (Ausgang/Eingang Batterie) nur die 
Batteriespannung, höhere Drehzahl -> Höhere SPannung an der 59a ändert 
daran nichts.
Mit einer anderen ELBA funktioniert alles: ca. 13,6V Ladespannung (12V 
Batterie)

Hier mal ein Foto der Platine: http://abload.de/img/imag0535vjsja.jpg

Das ist ein ungefährer Schaltplan, stimmt aber nicht exakt (Bestückung, 
Werte usw. Schema sollte aber passen): 
http://www.hobbielektronika.hu/forum/getfile.php?id=27284

Ich habe schon den Thyristor (BT151/500R) gewechselt, nun ist ein 
BT161/650R drin -> Hat leider nicht geholfen.

Meine Frage ist: Was kann für das Problem verantwortlich sein? So 
komplex ist es ja nicht? Kann es sein, dass der Thyristor nicht 
angesteuert wird?

Außerdem steht im Schaltplan OPV, was ist das? Sind es die drei 
Transistoren? Das IC ist glaube ich für den Blinker zuständig (LM393N). 
Und was sorgt dafür, dass aus 20-40V konstante 13,4V-13,7V werden?

Ich bin nicht so frisch was Elektronik angeht, messen und löten kann ich 
aber halbwegs :)
Würde mich über Antworten freuen!

LG,
JOhannes