SPI im KFZ Stuergerät

Gast #4982244
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Hallo zusammen,

ich habe mal eine kurze Frage.

Wisst ihr ob SPI (jemals) im KFZ Steuergerät zur Kommunikation mit 
Sensorik bzw. Aktorik oder anderen Steuergeräten/Controllern verwendet 
wurde?

Wenn nicht, warum?

Ich frage, weil ich ein "realistisches" Modellauto bauen möchte mit CAN 
Bus usw. Aber fürs Batterie Management habe ich einen Battery Monitor 
gefunden, der die Informationen über SPI weiter gibt.

Danke schonmal.

Grüße
#4982367
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Ricola schrieb:
> ber fürs Batterie Management habe ich einen Battery Monitor
> gefunden, der die Informationen über SPI weiter gibt.

Wenn es denn unbedingt "realistisches Modellauto" sein soll, und die 
Wirklichkeitstreue auch CAN beinhaltet,  dann mußt du wohl einen 
SPI-CAN-Controller nachschalten: Mircochip MCP2515 wäre eine 
Möglichkeit,
http://www.microchip.com/wwwproducts/en/en010406
Gast #4982459
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Danke erstmal.

Zweifler schrieb:
> Hmmm, bei den gefühlten 90 Steuergeräten in einem wirklichen Auto wird
> ein Modell mit 90 MCP2515, CAN-Bus Treibern, Sensoren, µC ... auch schon
> recht groß ;-))

ich brauche keine 90 Steuergeräte. Ich meine mit realistisch nicht, dass 
ich jeden aktor oder Sensor haben möchte, aber ich möchte halt 
realistische Busse usw. verwenden und da mit SPI bisher unbekannt im KFZ 
war, wollte ich einfach mal nachfragen.

Danke :)
Gast #4982497
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Ricola schrieb:
> Wenn nicht, warum?


Auf der Platine bzw. innerhalb eines Gerätes ja.

Als Schnittstelle nach außen im Normalfall nicht,
da die grundlegenden Anforderungen nach Kurzschlussfestigkeit,
Diagnosefähigkeit, usw. nicht gegeben sind.

Das Gleiche gilt auch für den I2C-Bus.

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