An alle Electronicprofis ... Für einen Selbstbau Subwoofer im PKW will ich einen aktiven Filter (Tiefpass) mit 200 Hz Trennfrequenz und einen (Hochpass mit 250 Hz) verwenden. Die Filterschaltungen habe ich hier zusammengebastelt, mit je 2 Operationsverstärkern (ich glaube 18 dB). Mit einer symetrischen Spannungsversorgung aus einem Dopplenetzteil an der heimischen Hifi Anlage geht die Schaltung echt toll. Im PKW habe ich aber keine +5 Volt / -5 Volt symetisch zur Verfügung. Auch ein Spannungsteiler aus 2 Widerständen verbrät mir zu viel Leistung in Wärme. Wenn ich in Google schaue, dann finde ich nur Schaltungen mit erheblichem Aufwand mit Step-Up / Step-Down Wandlern. Hat jemand eine einfach Schaltung oder Anregung, wie ich das Problem lösen kann ? (Eine käufliche Frequenzweiche ist gegenüber 7 Euro incl. Buchsen und Gehäuse für den Selbstbau keine Alternative) Danke schon mal ...
Wieviel Strom verbraucht die Schaltung? sonst könnte man mit einem Operationsverstärker eine virtuelle Masse erzeugen, und hätte dann +-6V bei 12V Eingang. (nur einige Milliampere) Mit einem Spannungsfolger aus Leistungstransistoren könnte man auch mehr Strom liefern, oder gleich einen Leistungsopamp nutzen. Man muß 'einfach' nur eine zweite Spannunsquelle mit 6V bauen und als Masse nutzen. Andere Möglichkeit, zu deinem Signal eine Gleichspannung dazu addieren, dann brauchst du keine negative Spannung. ansonsten bleibt wohl nur Schaltregler. Gr. H.
Es sind 4 TL082 OP´s und ein paar Widerstände. Soweit ich das hier auf dem Tisch ausprobiert habe, ziehen die ziemlich symetrisch rund 100 mA (Also in der +5 Volt-Leitung 100mA und in der -5 Volt Leitung 100 mA) Wegen des "verschmutzten" Bordnetz im Auto habe ich mir gedacht, das Ganze hinter dem Eingangsfilter der Endstufen abzugreifen. (Also bevor da die 70 Volt für die Leistungsendstufe gemacht werden. In der ganzen Kiste ist nirgendwo eine symetrische Spannung zu finden, mit gemeinsamer Masse.) Werde auch mal weiter googlen.
Gast
#255439
Es sind mit Sicherheit keine 70 Volt, sondern 2x35Volt. Dort wo die dicken Elkos mit MINUS und PLUS zusammen sind, ist deine Masse. Die Vorstufe deiner Endstufe ist sicher ebenso mit OPVs bestückt. Deren betriebsspannung wird in der Regel aus den 2x35V mittels 78L15 und 97L15 o.ä. gewonnen. Da könntest Du mit ran gehen.