Hall Sensor aus Maico Lüftungsanlage

Gast #7170260 
Hallo zusammen,

ich bräuchte mal eure Hilfe. Ich verzweifle da ich das Bauteil nicht 
finde.
Ich habe in meiner KWL die Lager getauscht und habe nicht aufgepasst. 
dabei habe ich leider den Hall Sensor abgerissen. Natürlich so, dass 
wieder anlöten schwer ist.

Jetzt finde ich aber leider nicht das passende Teil - vlt könnt ihr mir 
Helfen:

Vorne drauf steht:
A (eine Art Logo, extrem schwer zu erkennen)
214

und hinten:
1949
669R

Das besondere, die Pins kommen nicht alle "unten raus", sondern auf der 
einen Seite sind zwei Pins und auf der anderen Seite einer.

Hat jemand eine Idee?

Grüße
Alex
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Gast 
Kommando zurück. Die Pins sind natürlich alle auf einer Seite, oben 
haben die "Sensoren" rausgeschaut. Ich habe vom Zuluftmotor noch ein 
Foto gemacht: Kann mir jemand helfen?
Angehängte Dateien:
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(Firma: matzetronics) 
Naja, Digikey hat ihn:
https://www.digikey.de/de/products/detail/allegro-microsystems/A1214LUA-T/1006034
Es sollte aber mit Hilfe des Datenblatts möglich sein, einen Ersatz von 
Infineon (TLE4xxx) oder Honeywell zu finden, die es bei z.B. Reichelt 
gibt.

Digitalausgang, Latch, Open Drain.

H. H. schrieb:
> Kann es sein, dass es bei "214" gar keine "4" ist?

Dann könnte es auch ein A3221 sein, der ein etwas anderes Marking hat. 
Drittes Zeichen wäre dann Temperaturbereich.
Allegro ist es auf jeden Fall, das schräge A ist unverkennbar.
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Gast 
Matthias S. schrieb:
> Naja, Digikey hat ihn:
> 
https://www.digikey.de/de/products/detail/allegro-microsystems/A1214LUA-T/1006034
> Es sollte aber mit Hilfe des Datenblatts möglich sein, einen Ersatz von
> Infineon (TLE4xxx) oder Honeywell zu finden, die es bei z.B. Reichelt
> gibt.
>
> Digitalausgang, Latch, Open Drain.
>
> H. H. schrieb:
>> Kann es sein, dass es bei "214" gar keine "4" ist?
Ich weiß es nicht - auf dem Foto  erkennt man es nicht wirklich - und in 
echt auch nicht
>
> Dann könnte es auch ein A3221 sein, der ein etwas anderes Marking hat.
> Drittes Zeichen wäre dann Temperaturbereich.

Den finde ich jetzt überhaupt nicht :D
> Allegro ist es auf jeden Fall, das schräge A ist unverkennbar.
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Gast 
Matthias S. schrieb:
> H. H. schrieb:
>> Nicht auf Lager.
>
> Aber immerhin auf Bestellung. Aber da findet sich auch was kompatibles,
> der ist ja nichts besonderes.

Ich hab den hier gefunden:
https://www.conrad.de/de/p/infineon-technologies-hallsensor-tle-4935-l-3-5-24-v-dc-messbereich-10-20-mt-psso-3-2-loeten-153775.html

Sollte passen. Ist nur etwas "langsamer" - weiß nicht ob das ein Problem 
ist
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Gast 
Alexander schrieb:
> H. H. schrieb:
>> Alexander schrieb:
>>> Ich hab den hier gefunden:
>>>
>>
> 
https://www.conrad.de/de/p/infineon-technologies-hallsensor-tle-4935-l-3-5-24-v-dc-messbereich-10-20-mt-psso-3-2-loeten-153775.html
>>
>> Wird auch passen.
>
> Hm von der Magnetischen Charakteristik passt er leider nicht. Der
> verbaute ist zwischen 14 und 30 mT - da hat Infineon leider nichts

bzw. ist das überhaupt ein Problem?
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Gast 
Alexander schrieb:
> H. H. schrieb:
>> Alexander schrieb:
>>> Ich hab den hier gefunden:
>>>
>>
> 
https://www.conrad.de/de/p/infineon-technologies-hallsensor-tle-4935-l-3-5-24-v-dc-messbereich-10-20-mt-psso-3-2-loeten-153775.html
>>
>> Wird auch passen.
>
> Hm von der Magnetischen Charakteristik passt er leider nicht. Der
> verbaute ist zwischen 14 und 30 mT -

Das reduziert doch nur den Störabstand.
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Gast 
Matthias S. schrieb:
> Alexander schrieb:
>> Probieren geht über studieren
>
> Leg dir mal lieber die Datenblätter nebeneinander und studiere sie. Ist
> der neue Sensor zu empfindlich, wird er auch die Spulen des Motors
> detektieren und ist er zu unempfindlich, passiert gar nix.
> So ungefähr sollte das mit den Teslas schon passen.

Natürlich hab ich die Datenblätter verglichen - die Teslas passen nicht 
ganz- gehen aber in die richtige Richtung.

Jetzt hängt euch doch nicht an einem blöden Satz auf ;) - ist ja nicht 
so das ich irgend einen Sensor da reinballer.

Aufjedenfall halte ich Euch auf dem laufenden - hoffe die Bauteile 
kommen morgen.
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