Drosselklappenpotentiometer noch zu retten?

OP #7524818
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Hallo in die Runde,

es gibt Probleme mit einer Drosselklappe eines Mercedes aus der Mitte der 1990er Jahre mit Teilenummer A0001419125. Auslesen des Fahrzeugs hat Probleme mit dem Potentiometer der Drosselklappenstellung ergeben. Ich hab die Drosselklappe zerlegt und zwei Bilder sind hier angehangen.

Das eine Bild zeigt die Schleifbahnen mit deutlichen Abnutzungspuren. Was ist eure Einschätzung zur Abnutzung? Noch ok oder nur noch Reif für die Tonne? Ersatz gibt es leider nicht bzw. müsste ein neue Drosselklappe angeschafft werden und dies liegt deutlich im vierstelligen Bereich...

Die kürzen Schleifbahnen auf der linken Seite für die Leerlaufregelung haben einen eigenen Fehlercode, der wurde jedoch nicht angezeigt. Der zu diesen Schleifbahnen zugehörige Schleifer ist auch noch vollkommen in Ordnung.

Anders sieht es bei dem anderen Schleifer aus, siehe zweites Foto. Die Schleifer sind als Drahtbürsten ausgeführt, deren letzter Millimeter in Richtung Schleifbahn umgebogen ist. Das umgebogene Ende der Drähte war vollständig abgerieben. Ich hab versucht die Drahtbürsten erneut in Form zu bringen, mit mäßigem Erfolgt.

Diese Art von Schleifern hab ich noch nie irgendwo gesehen. Kennt jmd ggf. eine Bezügsquelle von solchen oder ähnlichen Schleifern oder kann Tipps zur Instandsetzung geben?

Viele Grüße

Angehängte Dateien:
#7524840
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Bei Würth kannst du dir Leiterplatten mit diesen aufgedruckten Widerständen herstellen lassen.

https://www.we-online.com/de/produkte/leiterplatten/printed-polymer

Evtl. können die das sogar über den alten drüberdrucken wenn du ihn erst wegschabst ansonsten gibt es Tools die aus einen Foto und einer Maßangabe dir das Ding komplett abzeichen, dann hättest du schonmal die Platinenumrisse, Form und Ausschnitte für KiCad. Den Gesamtwiderstand der Bahnen kannst du mit dem Multimeter ausmessen, einfach am Anfang und am Ende eine Messspitze ansetzten.

#7524844
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Die Potischleifer erinnern mich irgendwie an das Innenleben von Präzisions Leitplastikpotis. Wir haben die "damals" als im Dauereinsatz befindliche Positionssensoren genutzt. Hohe Lebensdauer. Irgendwann hatte ich mal ein defektes aufgeklopft. Ist aber lange her und aus verblassender Erinnerung.

Sowas von Spectrol - jeztz Vishay oder - soweit die Erinnerung stimmt - auch von Megatron

https://www.conrad.de/de/p/vishay-357b0103mxb251s22-357b0103mxb251s22-leitplastik-potentiometer-mono-1-w-10-k-1-st-424080.html?refresh=

viel Erfolg bei der Reparatur

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