Batterie Paralellschalten

Gast #951119
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"Wenn du viel Strom ziehst dann kann es zu Ausgleichströmen zwischen den
Akkus kommen."

=> Die Ausgleichsströme zwischen den Akkus sind dann am höchsten, wenn 
KEIN Strom nach außen abgegeben bzw. von außen bezogen wird.

Gruß
#951287
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Gast wrote:
> kann man das fliesen zwischen den Batterien irgendwie verhinden?
> Irgendetwas dazwischenbauen oder ähnliches?
Ja, indem man sie nicht miteinander verbindet, ist sehr wirkungsvoll! 
Oder wenn Du die zweite Batterie mit einem Relais nur dann mit der 
ersten verbindest, wenn Strom gebraucht wird.
Gast #951524
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Du kannst sie mit einem dicken Widerstand (so 50W) miteinander 
verbinden, bis keine Spannung mehr über dem Widerstand abfällt, dann 
sind die Potentiale ausgeglichen. Jetzt kannst du sie mit dicken Kabeln 
oder Schienen verbinden. Wenn du sie fest miteinander verbunden hast, 
nicht mehr lösen, dann passiert auch nichts mehr.
Gast #951701
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"Man könnte es auch mit Dioden lösen. (Mit jeder der beiden Batterien
eine in Reihe)
Nachteil ist dann allerdings der Spannungsabfall an den Dioden und der
Preis dafür in höheren Leistungsklassen."

Weiterer Nachteil ergibt sich dann, wenn man die Akkus irgendwann mal 
wieder aufladen möchte ...

Gruss
Gast #952162
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Beide Akkus niederohmig verbinden! Wurde oben ja schon
vorgeschlagen.

Was passiert denn allenfalls: der Akku mit der höheren
Spannung lädt den mit der niedrigeren solange bis
beide Spannungen übereinstimmen. Fertig.
Gast #952211
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> Batterie Paralellschalten?

besser ist immer eine Reihenschaltung.
Dann hat man auch die doppelte Kapazität und den Vorteil der doppelten
Spannung.

    kleine Ströme ->
                   - dünnere Kabel
                   - kleine Spannungsäbfälle an Klemmstellen
                   - preiwertere Leistungselektronik
                   - ...
Gast #952276
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Ach Ja?

Meiner Meinung nach gilt:

Bei Reihenschaltung zwei gleicher Batterien halbiert sich die 
entnehmbare Kapazität in (Ah)! Nur die Energiemenge (Ws) bleibt gleich.

Bitte berichtige mich, falls ich da falsch liege.
Gast #952288
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>Bei Reihenschaltung zwei gleicher Batterien halbiert sich die
>entnehmbare Kapazität in (Ah)!

das stimmt nicht, denn die "Kapazität" bleibt gleich der
"Einzelkapazität", aber die Spannung verdoppelt sich.

Beispiel:

 2 * 12V/10Ah in Reihe -> 24V/10Ah  = 240Wh
 2 * 12V/10Ah parralel -> 12V/20Ah  = 240Wh

 die 240Wh werden umgangsprachlich als Kapazität bezeichnet
 obwohl es eine Ladung ist.
#1731338
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Ich habe folgendes Problem:

Ich habe mir einen T3-Camping gekauft und möchte eine zusätzliche 
Batterie  einbauen.

Momentan ist an die "Motor-Batterie (ca.70Ah)" mit einem Trennrelais mit 
der "Board-Batterie(ca.60Ah)" verbunden. Mein Ziel durch Einbau einer 3. 
Batterie (50Ah) (hab ich zu Hause, daher will keine neue kaufen) wäre 
natürlich eine Verdopplung der Ah und möchte aber gleichzeitig, dass ich 
beide "Board-Batterien" über mein schom im Auto eingebautes 
Batterieladegerät laden kann.

Wär super wenn mir jemand einen Tip geben kann, denn ich bin mir gerade 
überhaupt nicht sicher ob und wie ich das machen könnte ohne probleme zu 
bekommen.

lg
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