Moin,
ich möchte gern meine vereiste PkW-Frontscheibe im Winter enteisen,
bevor ich aus dem Haus gehe.
Mein Auto steh in einem Carport. Nun soll die Frontscheibe mit der
IR-Strahlung vom lästigen Eis befreit werden.
Jetzt die Frage:
Aus welcher Entfernung zur Scheibe schafft es so ein Strahler die
Scheibe aufzutauen? Sind 2m noch drinn? Darf ja auch ruhig 15 Minuten
dauern, eilt ja nicht.
Ich konnte bis jetzt nichts über die Entfernung rausfinden. Wenn jemand
so eine "Therapielampe" besitzt und mal wieder benutzt, würde mich mal
interessieren ob die Wärme noch aus 2m zu spüren ist?
Gruß Knut
Koennte man so machen.
AAABER: Wenn es richtig froestelt, friert das getaute Wasser gleich
wieder an, wenn Du aus dem Strahlungsbereich faehrst, die Scheibe bleibt
also beim Fahren erstmal nicht frei.
Ich wuerde eine elektrische Motorvorwaermung klar bevorzugen.
Bis dahin Frontscheibe abdecken.
Wieso eigentlich Eis auf der Scheibe unter dem Carport?????
doch Gast
weinbauer schrieb:> Und für den Käse haben wir Atomkraftwerke
Kannst du nicht deinen Frust woanders ablassen?
nichtGast schrieb:> Ich wuerde eine elektrische Motorvorwaermung klar bevorzugen.> Bis dahin Frontscheibe abdecken.> Wieso eigentlich Eis auf der Scheibe unter dem Carport?????
Weil ich im wunderschönen Harz auf 650m wohne und es dort bitter kalt
und feucht sein kann. Es geht ja nur im den Eispanzer der erstmal ab
muss.
Ob die Scheibe dann wieder einfriert muss man ma sehn...
Gruß Knut
Etwa in der Mitte von
(http://www.thenakedscientists.com/HTML/podcasts/podcast-transcript/transcript/2010.10.31/)
steht die Antwort zu der unten stehenden Frage.
I recently began renting a car port from my landlord. Though it is
little more than a roof, fully exposed to the elements, I found that
there was no frost on my car windows this morning. Yet not eight feet
away, a car parked outside the car port had a thick layer of frost on
the windshields. None of the cars parked in the car ports had frost, and
all of the ones parked outside the car ports had frost Why is this? Luke
Collins from Concord, NH. Luke Collins
Wenn dein Arbeitgeber Wert darauf legt, dass du immer rechtzeitig zur
Arbeit/Ausbildung erscheinst, dann stellt er dir Isoprophylalkohol in
Massen zur Verfügung.
Nein, in unserem Instandsetzungsbetrieb benutzen wir o.a. Alkohol dafür,
verschmutzte Platinen zu reinigen. Und um diese Platinen zu reinigen,
muss man (im Winter) vor Fahrtantritt eben dieses auf die Kfz-Scheiben
sprühen :-)
Sonst bleiben sie dreckig, die Platinen.
Nur von außen beheizen ist vielleicht nicht optimal.
Ich habe gute Erfahrungen gemacht mit einem schnöden Heizlüfter
und einer Zeitschaltuhr.
Das Verlängerungskabel sollte man natürlich vor der Abfahrt
entfernen :-)
Vorteil: es ist nicht nur die Scheibe frei, sondern der ganze
Innenraum mollig warm.
Dadurch beschlägt auch nichts mehr.
Angenehme Wärme beim Einsteigen ist natürlich nur ein
Nebeneffekt.
> Ich konnte bis jetzt nichts über die Entfernung rausfinden.
Weil es keine gibt.
Die Sonne schafft das auf 150 Millionen Kilometer Entfernung.
Deine schlappe Therapielampe nicht mal aus 20cm.
Es kommt schon entscheidend auf die Leistung der Lampe an,
und auf die Temperatur. Wenn es bis -30 GradC funktionieren
soll und aus 2m Entfernung reicht nicht mal ein 20kW
Gasheizpilz, wie ich dir aus Erfahrung sagen kann.
Dein ganzer Ansatz, heizen sattt dämmen, ist einfach idiotisch.
Leg auf deine Scheibe 5cm Styropor (so geschlitzt, daß er auf
ganzer Fläche die Scheibe berührt), und klebe auf die Unterseite
eine Heizfolie. Dann werden einige hundert Watt ausreichen.
Aber mit diesem Styroopor wird man vermutlich gar kein Eins auf
der Scheibe haben, denn die wird erst später kalt, das Wasser
kondensiert also lieber an den anderen Scheiben.
Infrarotstrahler (Infrarotlampe 150W) aus habe ich in der Situation
probiert, ohne nennenswerten Erfolg bei -6°C und Rauhreif, kein Eis!
Letztendlich habe ich einen Heizlüfter ca. 1m vor der Frontscheibe
aufgehängt, dass der Luftstrom im unteren Drittel auf die Scheibe traf.
Manuell eingeschaltet und die Heizleistung (1KW-2KW) angepasst hats was
gebracht.
Nachster versuch war ein alter Heizlüfter, den ich später ins Auto
gestellt habe.
So hatte ich auch einen angenehmen Innenraum. Scheiben waren außen frei.
Nachteil: Anfänglich innen stark beschlagene Scheiben.
W.
Erstens gefriert unter einem Carport nichts an (es sei denn Schnee/Regen
bläst's rein) und zweitens hilft gegen angefrorene Scheiben nur eine
ausgewachsene Standheizung, alternativ der Heizlüfter im Auto.
Ich mach das mit meiner ferngesteuerten Standheizung, wenn das Auto mal
nicht in der Garage steht.
weinbauer schrieb:> Und für den Käse haben wir Atomkraftwerke
Hätten wir nur mehr davon, dazu den einer Industrienation gebührenden
Anteil am weltweiten Neubau von Kernkraftwerken, und keine dutzende
Milliarden verschwendene Förderung alternativen Schwachstroms auf
Goldpreisniveau, könnten wir winterliche Beheizung offenstehender
Carports aus der Haushaltskaffeekasse zahlen. SCNR
Unser nächster und vernüftigester Nachbar, Frankreich, verpestet
ungeachtet dessen, daß gut 80 Prozent der Gebäude in Franreich
elektrisch beheizt werden (viele davon direkt, anstatt über die
unpraktische Krückenlösung von Nachtspeichern) die Luft nur mit einem
Bruchteil dessen, was sich die Deutschen mit ihren fossilen
Freundenfeuern leisten. Und bei der Verbrennung von Braunkohle
offensichtlich auch noch ganz gezielt hinsichtlich der anfallenden
Drecksmenge optimiert wurde. Bereits mit der Feinstaubbelastung bei der
Braunkohleförderung könne bestenfalls noch die von Ökolatschen-Jüngern
gehätschelten Pellet-Abfackler mithalten, die schon manche Kurorte um
ihre Auszeichnung bangen lassen, und mittlerweile den Straßenverkehr vom
Spitzenplatz der "Feinstaubschweine" verstossen haben:
http://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/0,1518,507680,00.html
Etwa ab der nächsten Strompreisrunde 2011 wird elektrische Energie für
Industrie und Endverbraucher in Deutschland rund doppelt so teuer sein,
wie für die Franzosen - deren Aufstand, würden sie mit deutschen
Strompreisen abgezockt, dürfte ein unvergeßliches Erlebnis sein, und
dann einer privaten Militärparade vor dem Unterschlupf des Präsidenten
ähneln. ;-)
Den Deutschen kann man eigentlich zusätzlich zur bisherigen Abzocke nur
noch eine weiteren Vedopplung ihrer Strompreise wegen unnötiger
CO2-Verklappung und der völlig hirnlosen Verbrennung wertvoller fossiler
Rohstoffe wünschen.
Ich meine da mal eine Reportage gesehen zu haben:
>Unser nächster und vernüftigester Nachbar, Frankreich, verpestet [...]
und schiebt dafür den radioaktiven Schrott nach Russland oder so ab wo
die Behälter unter offenem Himmel vor sich hin rotten...
sry 4 OT
>> Etwa ab der nächsten Strompreisrunde 2011 wird elektrische Energie für>> Industrie und Endverbraucher in Deutschland rund doppelt so teuer sein,>> wie für die Franzosen
Woher hast du Zahlen? Hast du einen Link für mich?
Den kann er dir leider nicht geben, aber sein realer Name ist Großmann.
D.h. wenn er sagt, daß es teurer wird, dann stimmt das auch.
Nur wenn er sagen würde, daß es bestimmt billiger wird, dann darfst
du ihm nicht glauben.
zur Scheibenenteisung habe ich einen wirklich guten Tip für euch:
Ich benutze immer heisses Wasser. Dazu fülle ich einfach heisses
Leitungswasser (ca.50°C nur heiss aufgedreht) in eine 1,5 Liter
Wasserflasche. Am Auto wird das Wasser dann schön langsam über die
Frontscheibe (oder auch Seitenscheibe) gegossen. Die Scheibe friert beim
Fahren auch nicht wieder ein da sie ja etwas wärmer als die Umgebung
ist.
Und kommt mir jetzt nicht mit "die Scheibe könnte kaputt gehen".
Ich mache das jetzt schon 15 Jahre bei 5 verschiedenen Autos, nie ist
etwas kaputt gegangen.
Ich habe seit 15 Jahren keine Scheibe mehr gekratzt :-)
Kannst du nicht einfach die Scheibe abdecken, dazu muss einmal alle n
Jahre so eine Abdeckplane hergestellt werden fertig. [Mal abgesehen
davon, dass es mit Carport ohnehin nicht wirklich notwendig sein
dürfte.]
Genauso ein Schwachsinn wie draussen heizen, wo die Erfindung der Höhle
und später des Hauses mit die ältesten der Menschheit sind. Echt zum
heulen, wie dumm die Menschheit bis heute geblieben ist.
Und hier die einfache Methode :-)
Ich stelle einfach eine Viertelstunde vor dem geplanten Takeoff den 2KW
Heizlüfter rein, dann ist der Käse gegessen.
Problem ist halt: Man braucht die Gerätschaften, also Heizlüfter und
natürlich das passende Kabel.
IR von außen is ja wohl eher was für die Esoterik-Fraktion. Wer Geld hat
baut sich eine Standheizung ein!
alte Pappe,
genau das war das richtige Stichwort, mach ich schon seit Jahren so.
Beim Abstellen der Karre kurz den Scheibenwischer betätigt das er
senkrecht steht wenn Zündung aus und dann unter den Wischer ne Pappe
geklemmt, die die Scheibe abdeckt.
Funktioniert bei angefrostet, Schnee und Eisregen.
Wird die Pappe zu gammelig ab in die Tonne damit und ne frische aus der
Tonne gezogen.
Fhutdhb Ufzjjuz schrieb:> Wird die Pappe zu gammelig ab in die Tonne damit und ne frische aus der> Tonne gezogen.
Restaurieren die sich bei dir in der Tonne?
Klaus Wachtler schrieb:> Fhutdhb Ufzjjuz schrieb:>> Wird die Pappe zu gammelig ab in die Tonne damit und ne frische aus der>> Tonne gezogen.> Restaurieren die sich bei dir in der Tonne?
Pappe --> Tonne --> Recycling --> Ich kauf meine alte Pappe (nun wieder
frisch wie der Frühling) wieder.
Man muss also nur lang genug zwischen "Pappe in die Tonne - Pappe aus
der Tonne" verstreichen lassen ;P
Läubi .. schrieb:>Man muss also nur lang genug zwischen "Pappe in die>Tonne - Pappe aus der Tonne" verstreichen lassen ;P
Ich bekomme meine Pappe immer nach einem halben Jahr von der Polizei
zurück.
Ach..., nee, sorry, das war was anderes. ;-D
Fhutdhb Ufzjjuz schrieb:> alte Pappe,>> genau das war das richtige Stichwort, mach ich schon seit Jahren so.> Beim Abstellen der Karre kurz den Scheibenwischer betätigt das er> senkrecht steht wenn Zündung aus und dann unter den Wischer ne Pappe> geklemmt, die die Scheibe abdeckt.> Funktioniert bei angefrostet, Schnee und Eisregen.> Wird die Pappe zu gammelig ab in die Tonne damit und ne frische aus der> Tonne gezogen.
Das geht sogar mit ein paar Lagen Zeitungspapier, meine ich mal gehört
zu haben.
