Moin Leute, ich bin gerade dabei einen StepUp Wandler zu planen nun bin ich mir nicht ganz sicher ob mein Vorhaben so passt... Ich benötige im Auto für einen bereits fertig aufgebauten und getesteten Verstärker eine Spannungsversorgung von +/- 40V mit ca. 8A Ausgangsstrom. Nun dachte ich da an das IC LM5576. Ist das für diesen Zweck überhaupt geeignet? Wenn nicht gibt es eine Alternative? Um die Positive Spannung mache ich mir relativ wenig sorgen. Da Könnte ich zur Not auch einen Fertigen DCDC Wandler bei eBay kaufen ABER Selber bauen und alles auf einer Leiterplatte wäre schon schöner und cooler ;) Vielen Dank für Eure Hilfe! Gruß Paddy
Lies' die erste Zeile im Datenblatt
"...3A Step-Down..."
und vergleiche dies mit deinen Anforderungen ("+/- 40V mit ca. 8A").
Abgesehen davon: +/-40V 8A ausgangsseitig bedeutet mehr als 2x 27A
eingangsseitig(!).
Vergiss' es besser schnell.
Gut alles klar...
Patrick Bullwinkel schrieb: > Ich benötige im Auto eine Spannungsversorgung von +/- 40V > mit ca. 8A Ausgangsstrom. Das sind typische Werte, wie man sie auch für grössere Autoverstärker braucht. Allerdings sind dort "echte" 640W eher unüblich. Passende Schaltungen für Wandler für Autoverstärker findest Du im Netz. Sie arbeiten typischmit Trafos. Dir sollte allerdings klar sein, das man solche Wandler erst dann entwerfenund bauen kann, wenn man schon etwas Erfahrung mit dem Bau von Schaltwandlern hat. Gruss Harald
Für sowas wird gerne ein Regler wie TL494, SG3525 o.ä. verwendet, kräftige Mosfets und ein Übertrager.
Moin frohes neues Jahr, ich habe eine Anleitung zum Bau eines "SMPS" Netzteils gefunden! Soweit ist alles verständlich. Das einzige wo ich nun etwas bedenken habe ich beim selbst wickeln eines Trafos. Habt ihr einen Tipp für mich wo ich einen passenden Trafo her bekomme bzw wonach ich da suchen muss? hier die Anleitung: http://sound.westhost.com/project89.htm#fig9 Danke für Eure Hilfe!
Patrick Bullwinkel schrieb: > Das einzige wo ich nun etwas bedenken habe ich > beim selbst wickeln eines Trafos. Nun, eigentlich ist doch in obigen Artikel gerade das Wickeln des Trafos sehr gut beschrieben und auf Grund der wenigen Windungen auch nicht besonders schwierig > Habt ihr einen Tipp für mich wo ich > einen passenden Trafo her bekomme bzw wonach ich da suchen muss? Z.B. in grösseren Auto-HiFi-Verstärkern? :-) Gruss Harald PS: Folgenden Hinweis solltest Du undedingt beachten: "Attempting this without an oscilloscope is not recommended." Ich denke, Deine Probleme werden ganz andere als das eher einfache Wickeln des Trafos sein.
Harald Wilhelms schrieb: > Allerdings sind dort "echte" 640W eher unüblich. Das ist immerhin schon fast ein PS, das beim Start an der Ampel fehlen wird...
Lothar Miller schrieb: > Harald Wilhelms schrieb: >> Allerdings sind dort "echte" 640W eher unüblich. > Das ist immerhin schon fast ein PS, das beim Start an der Ampel fehlen > wird... Dafür hat man ja wieder 1 Farad Pufferelko, oder mehr ;-) Und notfalls kann man ja die Klimaanlage aus machen lol
Gast
#3948422
In erster Linie geht es ja um den Spaß am basteln! Da macht dann der eine PS auch nix ;) und bei 260PS ist mir da der Spaß Wert hehe... Okay dann werde ich mir da Wickeln vom Trafo nochmal genau durchlesen! Bei Fragen Schreie ich nochmal :) Danke