Pendelschaltung Modelbahn

so habe es nochmal überarbeitet

Hi

Dein Controller wird mit einer Wechselspannung als Stromversorgung nicht 
sehr glücklich.

Unabhängig davon:

-Der von dir verwendete PortC wird von AVCC versorgt
-Abblockkondensatoren fehlen
....

MfG Spess

Mein Senf zu der sache:

Es ist schön zu sehen, dass sich die Modelleisenbahner auch selbst an 
die Elektronik rantrauen.
Sehr gut ist es vor dem Löten hier nachzufragen.
Denn sonnst würde es schnell mal qualmen.

Ein Tipp meinerseits:
Besorg dir diverse Unterlagen zum Thema Elektrik / Elektronik.
Ohmsche und Kirchhoffsche Gesetze, solltest dir auch einmal anschauen.
Eventuell wirfst du noch den ein oder anderen Blick auf die hier 
verfügbaren Tutorials.
http://www.mikrocontroller.net/articles/AVR-Tutorial
und
http://www.mikrocontroller.net/articles/AVR-GCC-Tutorial

Zur Schaltung die Eddy Current gezeigt hat.
Wenn du die Richtung wechseln willst, würde ich mindestens 2 Relais 
verbauen.
Vergiss dabei aber nicht, dass jedes Relais einen eigenen 
Transistor+Widerstand + Diode benötigt.

Weiters würde ich noch einen 10K Widerstand von Reset nach VCC legen.
Und einen Keramik-Kondensator (irgend etwas zwischen 10nF und 47nF) 
zwischen Reset und GND.
Dass erspart einem eine Menge Kummer.

Wenn du keine Komunikation mit dem PC haben willst, kannst du ruhig den 
internen Takt des Prozessors verwenden. (Den Quarz X1 und die 33p 
Kondensatoren C1 und C2  weglassen.)
Denn dadurch hast du später beim Programmieren weniger Stolpersteine.

Du solltest aber auf jeden Fall Platz für den Quarz lassen, um später 
nachrüsten zu können.
Außerdem würde ich die Pins XTAL1, XTAL2, RXT und TXD freilassen.
Dann kannst du später immer noch eine Komunikationsverbindung mit dem PC 
aufbauen.

Für den Fall, dass du später mehrere Relais steuern willst, lasse die 
Pins SS, SCK, MOSI und MISO frei.
Daran kannst du dann einfach Erweiterungsmodule anhängen.

@ Eddy Current
Wenn ich mich richtig erinnere, läuft die Fleischmann Modelleisenbahn 
genauso wie Rocco und Kleinbahn mit 15 bis 16 VDC.

also ich habe hier eine Modebahnschienen über meinen Kabelkanal gelegt 
und jetzt soll der Zug hin und her fahren dafür müsste aus meinem 
Verständnis heraus die Polarität ändern sobald der Zug das ende 
erreicht, die Fleischmann Bahn wird mit 14 Volt betrieben was zu viel 
für einen Avr ist deswegen muss nach dem Trafo die Spannung für den Avr 
weiter abgesenkt werden wo ich an einen Spannungswandler gedacht habe. 
Den original Trafo zu verwenden ist schwierig dar ich diesen nicht im 
Kanal unterbringen kann.

Vielen dank schon mal für die hilfreichen infos

Jan K. schrieb:
> die Fleischmann Bahn wird mit 14 Volt betrieben was zu viel
> für einen Avr ist deswegen muss nach dem Trafo die Spannung für den Avr
> weiter abgesenkt werden wo ich an einen Spannungswandler gedacht habe.

Dass macht der 7805 im Schaltplan nach dem Gleichrichter.
Er liefert dir die 5V die du für den AVR benötigst.

Jan K. schrieb:
> also ich habe hier eine Modebahnschienen über meinen Kabelkanal gelegt
> und jetzt soll der Zug hin und her fahren dafür müsste aus meinem
> Verständnis heraus die Polarität ändern sobald der Zug das ende
> erreicht
Desswegen habe ich geschrieben dass du ein 2. Relais benötigst.
Wenn jedes der beiden Relais 2 voneinander unabhängige Wechsel- / 
Schaltkontakte hat, kannst du die Spannung einfach "umdrehen".

Beachte, dass du zwischen dem abschalten des einen und Einschalten des 
anderen Relais mindestens eine Sekunde warten solltest.

Wenn du ein Relais mit 4 Schaltkontakten findest, brauchst du nur ein 
Relais.

Übrigens kann man so eine Pendelschaltung auch ohne Mikrokontroller nur 
mit Relais aufbauen.

Und vergiss nicht die Sicherung im Pirmär UND Sekondärkreis des Traffos.
Die Sicherung im Sekondärkreis soll auslösen wenn irgendetwas die 
Schinen kurzschließt und die Sicherung im Primärkreis soll auslösen, 
falls der Traffo selbst einen Defekt hat.

Hallo
Relais mit 2 Wechslern + 2 Endblockdioden
ist das einfachste.
Da du ein Controller einsetzen willst,würde ich beide Endblöcke
überwachen.
Damit kannst du vieles anstellen.z.B.Beidseitige Haltezeiten einstellen,
Fehlverhalten der Bahn erkennen.
Das E/A Relais wie gezeigt .
Die Fahrspannung immer möglichst getrennt von der Elektronik erzeugen.

Gruß