Signal invertieren (möglichst einfach)

Einfach einen Spanungsteiler verwenden.
Um die Spannung auf 1/8 zu reduzieren müssen die zwei Widerstände des 
Spannungsteilers ein Verhältnis von 7:1 haben.

Also an einen OPamp habe ich auch schon gedacht.

Also zum weiteren Verständnis:

a) ich habe mir ltspice heruntergeladen zum testen. welcher opamp wäre 
hier zu nehmen?


b) also aus 40 V sollen ungefähr 4 V werden

demtentsprechend aus 30V 5V

c) das ganz analog sprich bei 35v ca 4,5v

Stefan Han schrieb:
> Folgendes habe ich vor:
Drehen wir den Spieß einfach mal um: wofür brauchst du diese Schaltung? 
Woher kommt das Signal und wo geht es hin? Wie schnell muss die 
Schaltung sein? Wie stark darf die Eingangsseite belastet werden? 
Welcher Strom wird auf der Ausgangsseite gebraucht?

Wie genau müssen die Werte sein?

Alles im mA Bereich.

Also Pedelec Bereich! Der Motor des gebauten Pedelecs ist mit absicht 
etwas zu schnell um die 25 Km/h Grenze einzuhalten.

Da aber die max Motorspannung mit der Entladung des Akkus fällt, sinkt 
auch die über einen Spannungsteiler eingestellte max. Ausgangsspannung 
des COntrollers.


Vollgas bei 40 Volt Akkuspannung ist begrenzt auf 25km/h. bei 30 Volt 
liegt sie dann nur noch bei 20Km/h

Wenn Ihr mehr Erklärungen braucht gern

So ich versuchsmal ganz genau zu erklären:

a) Also ein Pedelec Controller wird mit 0-5V Einganssignal gesteuert.

>>> Ausgangsspannung 0-max Akkuspannung

b) es stehen +5V stabilisiert für das Einganssignal zur verfügung.
legt man die an den Eingang des Controllers entspricht das 100% ( volle 
Akkuspannung am Motor)


c) Ich nutze einen einfachen Spannungsteiler um aus den stabilisierten 5 
V ungefähr 4 V zu machen und lege die an den EIngang des COntrollers.

>>> COntroller steuert aus auf sagen wir mal 75% ( 75% der Akkuspannung am Motor)

>>> Motor dreht so schnell dass das Pedelec 25km/H fährt und sich an die 
gesetzlichen Vorgaben hält.

d) Sinkt nun die Akkuspannung, sinkt prozentual natürlich auch die max 
Geschwindigkeit, die durch den Spannungsteiler und den Controller (hier 
75%) vorgegeben ist.

Das möchte ich verhindern, indem ich eine eigene, variable 
Eingansspannung für den Spannungsteiler erzeugte, die das ausgleicht. 
Sprich die muss steigen, wenn die Akkuspannung sinkt.

e) Es stehen zur verfügung 5v stabilisiert, 6,5 Volt stabilisiert und 
die variable Akkuspannung von ca 30v bis 40v

DANKE!!!!

Präzisionstrimmer ist vorhanden.

So nun aber noch ne dumme Bitte. Welchen OP könnte ich von Pollin 
mitbestellen?

Ich habe damals analoge Modellbahnsteuerung gebaut. Aber halt alles 
diskret, den einzigen IC den ich wirklich verwendet habe ist der NE555. 
OPamps kenne ich nur vom Kosmoskasten :-)

Stefan us schrieb:
> Die Referenzspannung muss genau in der Mitte zwischen 4V und 5V liegen.

Sicher?
die Ausgangsspannung ist Eingang mal "Verstärkung" plus Referenz.
Also Vref = 1,0 Volt.

Das Ganze ist doch verkorkst von Anfang an.

Entweder der Controller hat einen eingebauten Regler und einen Eingang 
für die Istgeschwindigkeit, dann ist das obsolet, weil er auch die 
Batteriespannung mit ausregelt

Oder das ist so Murks, weil du dann bergab mit den 75% trotzdem 40 
fährst und bergauf nur 15, owohl der Controller  mit Motor 33% mehr 
Leistung hätte.
Also wenn schon, dann erfasse die Istgeschwindigkeit und regle 
entsprechend die Spannung nach.

Oder bau einen überlagerten Regelkreis, der ab 25 km/h stark abregelt.

?

Wieso denn so kompliziert?

Der Controller ist ein einfaches Chinaprodukt und regelt die 
Ausgangspannung per PWM.

Der Motor kann selbst ja auch bergab nicht schneller drehen sondern 
läuft im Freilauf, da die max Geschwindigkeit des Motors ja über seine 
Versorgungsspannung festgelegt ist.


Und wie gesagt, so einfach wie möglich.

geht auch ein lm258?

Tom schrieb:
> Nachtrag: Der Opamp sollte natürlich ein TS912 mit einfacher Versorgung
> sein. Die Standard-LTSPice-Installation hat leider nur einen
> unübersichtlichen Berg an LT25345934-Spezialteilen.

Man könnte natürlich das Modell von ST herunterladen und damit in 
LTspice simulieren.
Am schnellsten kommt man mit dem "UniversalOpamp2" zum Zel. Der ist 
Rail-to-rail und mit Rechtsklick auf das Symbol im Schaltplan kann man 
dort alle möglichen Parameter einstellen.

So hab mir das Model vom LM258 in LTspice eingebunden und das ganze mit 
einer einzigen 6,5 Volt Spannungsquelle simuliert.

Funktioniert :-) SPITZE!

Nun 3 Fragen:

a)  Wie erstellt man so ein Diagramm mit der Spannung aux der x und 
y-Achse ?

b) Kann man eine Sägezahnspannungsquelle erstellen?

c) Wie kommt es zu den Ausgangswerten anhand der Widerstände? kurze 
Erklärung wäre nett

Ahh, langsam blick ich es, wie das programm funktioniert.

das ist echt faszinierend was die computer heute mit den passenden 
programmen vermögen :-)

Mit dem .DC Kommando.

Rechtsklick, Edit Simulation Command

EIne hab ich noch: Gibt es in LTspice keine Potis zum zeichnen?

Poti in LTspice siehe Anhang.

Ihr seid echt ne klasse Truppe

Tom schrieb:

>
> Ausgangsspannung ist 27.5V => 2.5V, 37.5V => 1.5V, also
> U_a = -0.1 U_e1 + 5.25V
>
> Die -0.1 legen das Verhältnis von R3 und R1 fest, gewählt 10k und 100k.
> Aus den -2.5V müssen jetzt noch 5.25V am Ausgang werden:
>
> U_a = -0.1 U_e1 + 5.25V
> U_a = -10k/100k * U_e1 +  -10k/R2 * -2.5V
>
> Also
> -10k/R2 * -2.5V = 5.25V
> R3/R2 = 5.25V/2.5V
> R2 = R3 * 2.5/5.25 = 4.76k
>
> Jetzt wieder alles um 2.5V zurückverschieben und man landet bei der
> Schaltung oben: Die -2.5V werden Masse und die Masse an + wird zur
> 2.5V-Offsetspannung.


Ich meine den Zusammenhang verstanden zu haben R3 kleiner dann R2 im 
selben verhältnis und die min ausgansspannung nähert sich dann der max 
ausgangsspannung an? richtig?