Losbrechkraft Gleichstrommotor mit PWM

... um 25% höheren Strom bei voller PWM ..

Wie soll das gehen?

Für solche Endlagenerkenner werden immer Endschalter verwendet! Weil so 
ein Anstoßen sollte normalerweise vermieden werden.

Der Motorstrom stellt sich je nach PWM-Verhältnis und Motordaten 
(La,Ra,c_phi,km, und wohl auch f) ein.
und auch ein "..sprich 1sek volle PWM anschließend 1sek aus...."

ist Mist.

Es sollte nicht irgendwo dagegen fahren.

Richtig richtig aber die Erkennung des Anschlages über Endschalter fällt 
aus wegen ist nicht. Die Strommessung funktioniert einwandtfrei. Frage 
ist nur welche Methode ein besseres Ergebnis liefert. Pulsen ( sprich 
ein/aus) oder ständig volle PWM.

.. pulsen ( sprich ein/aus) oder ständig volle PWM...

weder noch.
Also wo ist das Problem? da es um eine Laufkatze geht, soll es wohl eine 
Lageregelung werden..? SOmit hast nen unterlagerten Drehzahlregler, und 
nen untelagerten Ankerstromregler mit begrenzung. Wenn du jetzt sagst: 
andere Position. dann fährt das dort schon weg, unter der Bedingung, das 
die Strombegrenzung genug Strom zur Krafterzeugung leifert..


..aus wegen ist nicht...
Du kommst aus Bayern.. (lt Mittermaier)

Das wird was privates! Habe gerade Semesterferien und suche was zum 
spielen und zum Zeitvertreib.

Es geht um einen Tempomat und elektronisches Gas für ein Go-Kart. Der 
Spindelantrieb steuert den Gashebel meines Motors.

Hier ein guter Tipp.
Wenn die Endlagen schon über Kraftabschaltung erkannt/geregelt werden 
sollen, dann löst man das über sogenannte Puffer (hier Gummiklötze/Feder 
o.ä.), dann wir die Mechanik nicht unnötig belastet und man hat dann für 
die entgegengesetzte Richtung schon einwenig Vorspannung und muss micht 
mit "Gewalt" den Motor anfahren.

Dank euch mal schauen was sich als optimal herausstellt.

Also ich versehe nicht warum man für ein E-Gas eine PWM-Reglung braucht?
Bestenfalls um nur kleine Veränderungen anzufahren?

Bei einem E-Gas muss man möglichst schnell die die gewünschte 
Drosselkappenstellung anfahren. Und um zu wissen wo die steht verwendet 
man ein Poti. Somit sollte man eigentlich nie voll in den Anschlag 
fahren bist die Mechanik verklemmt.

Die Frage war doch wie groß ist die Losbrechkraft. Wie soll das hier 
irgendeiner beantworten, wenn aber auch gar keine Werte angegeben 
werden???
Außerdem, was ist denn das für eine "Konstruktion", wenn das Teil mit 
Schnecke auf ein Gegenlager aufläuft???????? ( noch mehr Fragezeichen)

Wenn die Frage eine akademische ist, dann mußt Du schon noch einiges 
nachliefern, wenn nicht, dann an sowas wie Rutschkupplung oä. denken.

guude aus dem völlig überhitzten Hessenland.


äpplertrinkende Grüße

ts

@MAIK

Wie wäre es wenn Du Softwareendschalter programmierst.
Allerdings benötigt man da ein Messsystem z.b. einen Glasmaßstab mit 
Absoluter positionierung, soll heißen es muss nicht Referenzgefahren 
werden sondern erkennt sofort wo deine Laufkatze steht.


Nur so als Vorschlag abgesehen von den kosten.