Gast
#160019
Hallo, ich wollte mal einen WIKI-Beitrag zum Thema sichere Spannungsversorgung für einen µC (z.b. fürs KFZ) machen. Habe dazu einen kleinen Schaltplan gemacht und wollte mal fragen ob dazu jemand noch ein paar Verbesserungsvorschläge hat. Ein Punkt wäre für mich die Sicherung F1 da wenn hier einen Überspannung eintritt wird der Varistor niederohmig und zieht soviel Strom das die Sicherung durchfliegt. Was ein stzändiges ersetzen nötig machen würde. Besser fände ich das Prinzip mit dem Spannungsaball wie mit der Z-Diode und Wiederstand leider wird das an den schwachen Z-Dioden scheitern. Mit den Surpressorschutzdioden bin ich mir nicht ganz über die Funktionsweise im klaren, im Forum wurde mir geschrieben das diese Schlagartig neiderohmig wird, oder regelt diese auch kontinuirlich wie eine Z-Diode? Eine galvansiche Entkopplung wie im Anhang finde ich doch etwas übertrieben oder ist das wirklich nötig, zudem die Spannungsbegrenzung nur über eine Z-Diode stattfindet. Ich habe in die Schaltung einen Low-Drop Spannungsregler verwendet um z.b. bei niedriger Bordspannung (beim Anlassen) eine sichere Stromversorgung zu haben.


