Modellauto - komisches Problem

Irgendein Schaltkontakt?

Schaltkontakt? Ich verstehe leider nicht was Du meinst. Kurzschlüsse? 
Nein, da es ja funktioniert, wenn es an der Ladeschaltung hängt.

Du hast dein Fehlersyndrom. Angesteckt er geht, Abgesteckt, er geht net. 
Damit hast du es ja auch, wie du den Fehler selber sagt, auf die 
Ladeschaltung eingegerenzt. Was Löwe meint ist, dass du dir genau DIESEN 
Teil des Systems unter die Lupe nehmen sollst. D.h. anschauen, wie das 
Ding sich verhält, wenn es angesteckt ist.

Sehr viele Infos schiebst du uns ja nicht rüber. Leider muss ich sagen, 
dass meine Glaskugel grad in der Reparatur ist, aber naja, versuchen 
wir's halt ohne ;). Ich tippe darauf, dass der Akku keinen gescheiten 
Kontakt zur Rest der Schaltung hat. Miss mal im Modellauto (wenn das 
geht, also das Aufmahen), ob da wirklich die 1.4 V an die Platine 
ankommen.

Frohe Weihnachten
Simon

Die 1.4V kommen auf der Platine an.

Simon schrieb:
> Miss mal im Modellauto (wenn das
> geht, also das Aufmahen), ob da wirklich die 1.4 V an die Platine
> ankommen.

Aber sobald ich bei laufendem Motor die Platine mit den Fingern berühre 
oder einen Kontakt mit dem Multimeter bleibt er sofort stehen.
Ist wohl einfach billiger China-Schrott, da kann man wohl nichs machen?

Vielleicht irgendwo ein Haarriss oder eine wackelige Lötstelle, die 
durch den Anpressdruck im aufgestecktem Zustand "geheilt" wird?

> Wenn ich den Akku rausnehme (wenn das Auto an die
> Fernbedienung angesteckt ist natürlich) geht aber
> komischerweise auch nix mehr.

Kein Wunder, 4.5V hält die Schaltung nicht aus.
Klassischer Fall von kaputtgespielt.
Der Akku ist auch Spannungsregler.

MaWin schrieb:
> Kein Wunder, 4.5V hält die Schaltung nicht aus.
> Klassischer Fall von kaputtgespielt.
> Der Akku ist auch Spannungsregler.

Was könnte denn da kaputt gegangen sein? Es läuft ja wieder wieder, wenn 
es zum Laden aufgesteckt ist.

Rolf Magnus hats mit seiner Beschreibung ganz gut getroffen, ungefähr so 
ein Ding ist das.

> Was könnte denn da kaputt gegangen sein?

Wahrscheinlich der Spannungswandler,
der die 0.9-1.2V auf die 4.5V hcohtransformiert,
die die Elektronik im Auto (H-Brücke) braucht.