Symetrische Stromversorgung im Auto

Gast #420059
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Hallo,

Ich benötige für eine Schaltung eine symetrische Spannung, +-12V.
Diese Schaltung muß jedoch in einem PKW betrieben werden.

Folgendes habe ich mir überlegt:
- mit einem 7805 erzeuge ich aus der Bordspannung (schwankt zw. 10 und
14V) eine konstante Spannung von +5V.
- Jetzt nehme ich einen DC/DC-Wandler und erzeuge mir mit dem aus den
5V eine sym. Spannung von plus/minus 12V (+-80mA).

Nun zu meinem eigentlichen Problem:
Wie ist das jetzt mit der Masse ?
Kann ich die Masse der Bordspannung an den Common-Pin des DC/DC-Wandler
anschließen ? Alle Meßwerte, die mit dieser Schaltung ausgewertet
sollen, beziehen sich auf die Fahrzeugmasse. Habe aber Bedenken, den
Common-Pin des DC/DC-Wandler und die Fahrzeugmasse einfach
zusammenzuklemmen. Vielleicht mach ich mir auch unnütze Gedanken....

Folgenden DC/DC-Wandler möchte ich einsetzen:
SIM2-0512D SIL7
DC/DC-Wandler-Modul, 2 Watt ungeregelt, im 7 SIL-Gehäuse,
kurzzeitig kurzschlussfest, hoher Wirkungsgrad min. 70%
Input: 5VDC
Dual-Ausgang: +12/-12VDC
Strom: 2x 82mA

Datenblatt hier:
http://www.reichelt.de/inhalt.html?SID=15C%2540g0kawQAREAAFBpbAAfb42e4afca0bd0443c1af12c692ae7d5;ACTION=7;LASTACTION=6;SORT=artikel.artnr;GRUPPE=D481;WG=0;SUCHE=DC%252FDC-Wandler;ARTIKEL=SIM2-0512D%20SIL7;START=16;END=16;FAQSEARCH=DC%252FDC-Wandler%252C%2520SIL%25207%252C%25202%2520W%252C%2520in%25205%2520V%252Fout%2520%252B%252F-%252012%2520V;FAQTHEME=-1;FAQSEARCHTYPE=0;STATIC=0;FC=673;PROVID=0;TITEL=0;DATASHEETSEARCH=SIM2-0512D%20SIL7;FOLDER=D400;FILE=SIM2%2523HN.pdf;DOWNLOADTYP=1;DATASHEETAUTO=;OPEN=1
Gast #420060
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Wieso nimmst du nicht gleich einen DC/DC-Wandler von 12V auf +/- 12V?
Z.B. TRACO (bei Conrad), die können das. Wenn der Wandler galvanisch
getrennt ist (sind die in der Regel), dann kannste den Common auf Masse
legen, ist gar kein Problem! Musst nur zusehen dass du Spannungsspitzen
und andere Störungen aus dem Bordnetz rausfilterst.
Gast #420061
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Hi,
... weil ich keine konstante Bordspannung von 12V habe - mit 10V am
DV/DV-Wandler klappt das nicht mehr, da die Toleranz der
Eingangsspannung ca 10% beträgt. Die schwankt halt zwischen 10 und 14V
im Auto. Je nachdem was alles eingeschaltet ist. Ist ein getunter
Käfer, da ist keine Hitec drin. Danke für die Antwort !

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