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KFZ: Schaltung gesucht mit der ich einen kurzen Masseimpuls erzeugen kann
übrigens sowas ähnliches wie ein > Transistor. Ja, und ein Opel ist sowas ähnliches wie ein Auto. :-)
übrigens sowas ähnliches wie ein Transistor. > > Ja, und ein Opel ist sowas ähnliches wie ein Auto. :-) Wenn du meinst
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6Ohm Lautsprecher der Stereoanlage an 4Ohm Autoradio?
gleich kaputt, und wenn hättest Du eh neue kaufen müssen. Wichtiger ist, wenn Du das nicht im Auto betreiben willst, eine vernünftige Stromversorgung, ordentlich gesiebt. Stabilisiert muss sie nicht sein, bißchen Schwankung können die Radios schon ab.
> kaputt, und wenn hättest Du eh neue kaufen müssen. > > Wichtiger ist, wenn Du das nicht im Auto betreiben willst, eine > vernünftige Stromversorgung, ordentlich gesiebt. Stabilisiert muss sie > nicht sein, bißchen Schwankung können die Radios schon ab. Meine genaue Nachfrage liegt eher am
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Panik bei KFZ-Elektronik begründet?
Pertinax gefeilt, fertig. Auch ein kompletter Schliesszylinder kostete keine 50 EUR, codiert auf mein Auto. Gebraucht gar nur 10 EUR, selbst umcodierbar in dem man die Plättchen vom alten übernahm. Beim neuen Auto wird von einem Tag auf den anderen der keyless go Schlüssel nicht mehr erkannt. Werkstatt
Hochspannung gab es jedenfalls nicht, kein Marderproblem mehr. Natürlich in einem ordentlichen Auto ohne Batteriemanagement.
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Mazda 6 GG/GY (AUX mit Spannungsversorgung)
Adapters um seine Pins beraubt. Mein Ziel ist meiner Meinung nach offensichtlich: Ich moechte die Stromversorgung des Radios nutzen um ein CarPLay/ANDROID-AUTO Display zu versorgen. Bisher hatte ich Die Stromversorgung vom Zigarettenanzuender genutzt, doch da gibt es ein Lichtmaschinen-Surren. Die Stromversorgung
Kevin M. schrieb im Beitrag #7837567: > Bisher hatte ich Die Stromversorgung vom Zigarettenanzuender genutzt, > doch da gibt es ein Lichtmaschinen-Surren. Die Stromversorgung mit einem > LC-Filter versehen, sehe ich als letzten Ausweg! Damit hast du dir _die_ Frage
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Schritmotor und Treiber Probleme bzw Fragen
im Datenblatt steht 2.500 Nm, das ist nicht sinnig! soviel Kraft wäre geil, würde da gleich ein E-Auto draus bauen^^ m.n. schrieb im Beitrag #4082617: > Die Motoren haben 13 Ohm? Tippfehler 1,3 Ohm , wie im Datenblatt (jede einzelne Wicklung) m.n. schrieb im Beitrag #4082617: > Die Kurven
schon erwähnt, die Massen der Oszikanäle sind getrennt. >Auch Potential-getrennt zur Masse Stromversorgung. Welches Oszi hast du? Das glaube ich erst wenn ich es gelesen habe. MfG Spess
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Wieviel mA zieht eine Autobatterie bei Zündung aus?
Kommt auf das Auto an. Evtl. auch auf die nachtraeglich eingebauten Spielereien. Gast
bisschen von selbst, aber nicht so arg wie von Dir geschildert. Die über 3 Watt Leistung nimmt Dein Auto auf, für diverse Dinge, die auch bei ausgeschalteter Zündung mit Strom versorgt werden, das Dauer-Plus am Autoradio, die Stromversorgung der Zentralverriegelung, irgendwelche Uhren, Bordcomputer etc
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Handbetriebene 5V Licht- und Ladegeneratoren Ukraine Gesperrt
alten Halbleiterhefte; insbesondere an die berühmte Schaltung "elektrischer Türschlossenteiser" fürs Auto, zum Anschluss an den Zigarettenanzünder ...
Terroanschlag auf die Krimbrücke mit Ermordung von Zivilisten ---> 10% (?) der ukrainischen Stromversorgung zerstört Mißbrauch des Seeweges für Getreideausfuhr zum Anschlag auf der Halbinsel Krim ---> noch mal 10 (?) der Stromversorgung Weg + "Einfrieren" dieser Vereinbarung seitens Russland.
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Stromausfall in Berlin Köpenick über 24h
J. schrieb im Beitrag #5744144: > Einleiterkoaxialkabel interessant - warum erfolgt die Stromversorgung über Koax?
noch einen großen Bleiakku dazu packen (50Ah sollten für 25-30 Volladungen reichen), plus Smartphone Auto-Ladegerät. Mit etwas Glück steht das Funknetz früher als der Hausstrom und als Taschenlampe fungiert das auch.
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Was ist das für ein Chip oder IC? Bitte um Hilfe bei der Identifizierung
ich weiß es nicht, was das ist. Es gibt weder Antenne noch Stromversorgung. Aber ihr könnt sehr gerne weiter raten.
Stell dir vor, du rufst in der Autowerkstatt an und erzählst denen "Ich hab euch ein Bild von meinem Auto gemailt, wieso geht das nicht". Da würdest du dich sicher auch nicht wundern, wenn der Werkstattmensch dich fragt "Beschreiben sie doch mal den Fehler, macht das Auto auffällige Geräusche?, springt
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geklautes weidezaungerät Gesperrt
Das erinnert mich an eine schöne Geschichte mit dem "Elektrischen Auto". Bösewichte hatten immer mit dem Schraubenzieher den Lack zerkratzt. Als der Besitzer es reichlich satt hatte, stellte er immer abends sein Auto auf 4 Isolierplatten aus PVC und schloß ein Weidezaungerät
bespritzt", gibt es keine > Probleme. Super Idee! Ich besorg mir gleich mal einen Aufkleber fürs Auto, "Achtung: Dieses Auto fährt zu schnell!". Das wars dann mit Geschwindigkeitsbegrenzungen, da wird die Polizei aber dumm schauen.
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Prinzipfrage: Überbrückung von kurzen Spannungseinbrüchen
im Auto, U = 5V soll so lange aufrecht bleiben) [math]U(t) = U_0 e^{-\frac{8}{R*C}}[/math] [math]7 = 12 e^{-\frac{8}{3.33*C}}[/math] [math]C \approx 4.45\text{ F}[/math] Dürfte soweit stimmen, falls
Genug um mit einem stepdown zu regeln. Interessanter sind kurzzeitige extreme Spitzen (je nach Auto können das >100V sein). Sowas filtert man am besten induktiv raus.
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Welchen µC für Schaltung / wie programmieren?
Problem 1 im Auto: Stromversorgung. Was sich in einem normalen Bordnetz tut ist schei... Problem 2 im Auto: Temperaturbereich. Von Tiefkühlkost bis Spiegelei braten ... Also: Nur "automotive grade" Bauelemente nehmen. Sehr gut gefilterte, gegen Spannungsspitzen sichernde Stromversorgung einplanen.
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Quarz durch Royer gestört?
oh je. ich fahre ein rotes Auto mit 4 Rädern. Nun möchte ich den Fensterheber reparieren, kann mir jemand sagen wie ich den Stecker vom Motor ab bekomme? TS
C. P. T. schrieb im Beitrag #2802509: > Stromversorgung kommt über 7805, wie im AVR Tutorial. > an den Royer Converters gepackt, Frequenz 40 kHz. > Nach Gleichrichter kommen ca. 7V. Gehe mal davon aus, dass hinter dem Gleichrichter noch der 7805
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PKW Hupe entstören
Lothar Miller schrieb im Beitrag #3691742: > Die Hupe ist nicht unbedingt das Problem. Mein Auto stürzt auch nicht > ab, wenn ich hupe. Und da ist nichts extra entstört... Beim Auto wird typisch nicht der Störer entstört, sondern am Eingang von diesbezüglich empfindlichen Schaltungen. Und
das klingt nach Lautsprecherbau(teilen). Anschließend werf' doch mal 'ne Pupille auf die Stromversorgung des Restes. Meist sind dort die Ströme geringer - sprich - die Bauteile kleiner und billiger.
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Autonome Fahrzeugregelung
>In ein H0-Auto Antrieb, Akku, Lenkservo und Empfänger unterzubringen, >ist schon ziemlich schwierig, aber noch eine Kamera mit entsprechendem >Sender dazu und ein passender größerer Akku? Das wäre schon eine >ziemliche
Was genau soll das Auto machen? Immer die selbe Strecke abfahren? Da gibt es bereits Systeme die über eine Leitung unter der Strasse den Weg finden. Über so ein System fahren auch die Fahrzeuge in der Hamburger Speicherstadt
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Elektroauto
es nicht mit einem einzigen Bordnetz für alle Verbraucher beim heutigen (und künftigen Verbrenner-Auto) getan ist, ist mir auch bekannt. Aber dass ein E-Auto einen Anlasser braucht - das ist mir neu. Blackbird
Tesla gibt Details zum Model S preis, das erste E-Auto was auch nach nem Auto aussieht und nicht wie ne Sardinenbüchse ! Selbst die günstigste Variante schafft ~200km. http://www.teslamotors.com/models/options
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Fernlicht bei LED für KFZs aktivieren Gesperrt
Auto led schrieb im Beitrag #5396048: > H4 kaufen du musst Ja, grosser Meister Ledi!
Mir hat sich noch immer nicht erschlossen weshalb der TE zu experimentierzwecke, unbedingt die Auto-Scheinwerfer Variante will...
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Schrittmotor dreht sich nicht und brummt auch nicht
und damit den Fehler einkreisen. Ansonsten könnte ich auch in der Autowerkstatt anrufen: "Mein Auto springt nicht an". Das kann ja auch nur eine Ursache haben.
gemerkt habt habe ich davon nicht so viel Ahnung also Entschuldigung an denen die es Nervt. Stromversorgung Treiber: 24V;5A Stromversorgung Shield: 20V;1.5A Der Motor müsste richtig angeschlossen sein im Anhang sind Bilder. Der Nema 23 Motor lässt sich nicht drehen wenn Strom am Treiber anliegt.
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Mikrocontroller stromsparend betreiben
zusammen sollten nicht mehr als 200mA (peak) verbrauchen. Nun habe ich aber Bedenken bei der Stromversorgung. 230V sind direkt verfügbar, müssen aber natürlich per Netzteil auf 3,3V bzw. 5V heruntergeregelt werden. 230V -> 5,0V -> 3,3V oder 230V -> 5,0V -> 3,3V Was wäre dafür die beste
Gemäss Wikipedia dürfen Ladegeräte und Ext. Stromversorgungen seit 2009 im Leerlauf nur noch max. 0.5W verbraten. https://de.wikipedia.org/wiki/%C3%96kodesign-Richtlinie "Lot 7: Batterieladegeräte und externe Stromversorgungen – Verordnung (EG) Nr.
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Eigene Platine auf Basis eines ESP32
So lange ein Ding kein Gehäuse har, kann EMV auch nicht bewertet werden, und wenn es keine Stromversorgung hat, keine Niederspannungsverordnung, und ohne Zusammenbau eh keine Funktion.
üblichen Breadboardmodule nehmen. Bei meinen Projekten steige ich inzwischen immer mehr auf Stromversorgung direkt über USB um. Handynetzteile gibt es wie Sand am Meer. D.h. - Das Gerät/Board bekommt eine Micro-USB Buchse darüber geht die Stromversorgung - Die Buchse kann man auch gleich zum Programmieren
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Samsung S9 suche Helfer
Auto-Stromversorgung **) eingeschaltet wird. Und das ist das Problem. Die üblichen Apps, die einen Autostart einleiten können, sind wirkungslos. Ich hatte gelesen, dass Google ab Android 10 den Autostart
fährt hoch, gewünschte Apps starten ... .... ... Später dann, Auto wird abgeschaltet, Handy fährt wieder runter.
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KFZ-Bordnetz Stabilisator
derbär schrieb im Beitrag #3907300: > nimm nen lm7812 Der ist schon mal im Auto überhaupt nicht geeignet. :-(
nicht lesen kannst. Da steht was von 0-70°C Betriebstemperatur. Du hast eine Standheizung in dem Auto, die dafür sorgt, dass das Auto niemals unter 0°C kommt? Weiter: min. Eingangsspannung 10V. Nett, schon mal im Winter beiom Anlassen die Bordspannung gemessen. Aber andere als Vollpfosten bezeichnen
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Von 12 volt auf 19v oder von 12v auf 230v und wieder auf 19 volt
Dem Auto Akku ist es egal, wobei der Wirkungsgrad bei 12V->19V besser sein wird, also über einen billigen 230V Wandler zu gehen, also ist der Akku bei 230V schneller entladen. Aber die 12V->19V Wandler
Oh mein Gott, BITTE sag mir, dass das für das Auto deiner Eltern ist und noch nicht autofahren darfst. Bitte nicht du...
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LEDs an Stromquelle anschließen oder direkt an Spannungswandler?
die vorhanden Lampe umbauen will, dann ist das ein schönes Projekt. Es gibt auch Leute die bauen Auto von Benzin auf Gas um.
ganz anderem gesucht, da sind mir diese aufgefallen: http://www.pollin.de/shop/dt/NTA2ODQ2OTk-/Stromversorgung/Netzgeraete/Festspannungs_Netzgeraete/LED_Schaltnetzteil_TDK_LAMBDA_LDC12_36_R35_350_mA.html und http://www.pollin.de/shop/dt/NjA2ODQ2OTk-/Stromversorgung/Netzgeraete/Festspannungs_Netzgeraete
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Smartphone-Lokalisierung im 0,5m-Bereich
und frage mich, wie so etwas bewerkstelligt werden kann. Diese Produkt scheint eine eigene Stromversorgung über Solarzellen zu haben. Was wird da mit Energie versorgt? Nur zum Gucken ist mir die Bestellung zu teuer. Gibt es Alternativen zu RFID/NFC? Vielen Dank für Eure Antworten gatonero
machen ja keine Lokalisierung innerhalb des Autos, sondern erkennen nur, daß das Telefon jetzt im Auto ist. > Diese Produkt scheint eine eigene Stromversorgung über Solarzellen zu > haben. Was wird da mit Energie versorgt? Die Bluetooth-Gegenstelle vermutlich.
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500 amper bei 12V schalten??
Danke fürs Bild Lothar, bin mir aber sicher das es bei meinem damaligen Auto (Kadett B, Bj68) noch nicht so ausgefuchst war, da blieb der Anlasser schon mal hängen.
10C-geschlossene-Blei-Blockbatterie-mit-fluessigem-Elektrolyt davon 6-7 Stück und fertig ist die Stromversorgung
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Stromzange sehr träge
Hoffentlich fällt dir dabei auch auf, dass die nur für AC Strom geeignet ist, also nix mit am Auto messen.
Peter King schrieb im Beitrag #5126663: > DC Bereich bis 150 Ampere (Auto) Für was? Das macht bei 12V im Auto schlaffe 1,8kW. Der einzige Verbraucher in einem Auto der der mir einfällt und einen so hohen Strom zieht ist Anlasser. Falls die 150A "vehandelbar" sind empfehle
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Led-Datenübertragung
Übertragung zu meinen Boxen (1.5m) zu machen Kabel legen ? Ich meine, beide Seiten müssen eh eine Stromversorgung also schon ein Netzkabel haben.
Man kann auch erst mal Apfelsinenkisten als Räder kaufen, und dann versuchen, ein Auto zu konstruieren.
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Wie tief müsste ein Kontakt in einer Buchse liegen, damit die Handhabung bei 4 kV sicher ist?
z.B. das CCS System. Wenn mit CCS nicht mehr geht, dann wird man für einen High Power Stecker am Auto eine zusätzliche Buchse benötigen, damit man nicht die Möglichkeit verliert, dieses Auto auch in der Stadt am CCS System zu laden. Das ganze wird am Auto also recht unschön. Der CCS Stecker selbst
machen - vorausgesetzt man möchte in die Infrastruktur (Oberleitung über einer LKW-Spur inkl. Stromversorgung) investieren. Das würde mal wirklich was bringen, denn LKWs brauchen dauerhaft so viel Leistung, daß ein Betrieb mit Akkus noch viel unrealistischer als bei einem Auto ist. Bei einem Auto würde
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Projekt : GPS Tracker
500mA drauf - ich hoffe das braucht sie nicht ständig. Sonst habe ich auch probleme mit der STromversorgung. Wo willst du die daten aufzeichnen? ich will es einfach auf eine SD-karte machen.
Hi, bis du da mit dem Auto gefahren ode rmit dem Fahrrad, wegend er abweichungen?
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wie Ausfallsicher sind AVRs?
den Motor ständig abwürgt, nur weil es sich mit einer Resonanz aufschwingt. Was'n das für ein Auto, wenn du da einen Benzinmotor mit Funkenzündung einbauen willst?
> Versorgung der Zündspule zu kappen. Ein Relais hat den Charme, das es bei Ausfall der Stromversorgung (Kabelbruch oder dgl.) von alleine abfällt und so die Zündung unterbricht.
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KFZ- Automatische Einschaltung
Beim Auto gibts für sowas die D+ Leitung. Ist die High, dann läuft die Lima. (Kann man z.B. ganz bequem am Radiostecker abgreifen) Vielleicht gibts das bei deinem Moped ja auch. Normalerweise haben die doch
Mega 8 aus dem Schlaf reißt. Die Schaltung war damals nötig, da ich keine zusätzlichen Kabel im Auto ziehen wollte, sondern ein Plug&Play Gerät entwickelt habe.
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Werde! Jetzt! Ingenieur!
> Wenn ein Auto für 5000€ ein super Auto ist, ich weiß ja nicht. Mehr darf > es nämlich nicht kosten. Armes Land, in dem Menschen die nicht arbeiten nur ein Auto fuer 5000 Euro haben koennen.
nie_ ein Auto wirklich leisten können.
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autoradio basteln?
man es passend (gefedert und gedämpft) lagert. Weiteres Problem: Die großen Temperaturbereiche im Auto. Das Zeug sollte halt auch bei -20°C und +80°C und bei 95% Luftfeuchte noch laufen oder wenigstens nicht kaputtgehen.
Must aber auch mit der Stromversorgung auf passen. Das ist alles andere als normal was da auf den Leitungen ist. Zitat: Impuls 1: -100V, Anstiegszeit 1us, Dauer 2ms, Innenwiderstand 10 Ohm, Wiederholrate 0,5 bis 5s, Prüfdauer
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Akku Knallgas
Elektroniker verstehen unter "EMV" was anderes als du. Meinst du eher eine "unterbrechungsfreie Stromversorgung" aka. "USV"? > Womit kann ich am besten und auch billig überprüfen ob eine gefährliche > Konzentration vorhanden ist? Mit einem Feuerzeug... > Dazu sollte ich andeuten das ich keine Möglichkeit
das Problem mit den Falschladern schon > an der Quelle beseitigt. Die Ladeelektronik in meinem Auto ist immerhin schon so schlau, daß sie nicht bis an den Gasungspunkt lädt. Auch an meinem Alt-Akku, den ich vor zwei Wochen aus dem Auto aus baute und näher inspizierte, füllte ich in 8 Jahren erst ein
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Umweltschoner
sinnlos. Das ist so, als gäbe es an der Tankstelle das gleiche Benzin auch zum halben Preis. Und das Auto fährt mit dem billigen Sprit genau so gut. Welches wird dann wohl gekauft?...
man nicht lesen aber man kann. Die Stromversorgung ist ein lukrativer Spielplatz für Zocker, ohne Risiko, geworden. Ist durch EE zu wenig Strom im Netz wird vom Verbundpartner z.B. Atomstrom sauteuer eingekauft. Verlust wird auf Endverbraucher
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Eagle? Hilfe!
zu placen. Wenn du Damit fertig bist klickst Du auf Auto-Routing und Eagle zieht dann die lustigen Leiterbahnen. Und wenn Du alles schön geplaced hast dann schafft der Auto-Router auch 100%. Ciao René
! Aber das AUTO hat mit wie gesagt 2-seitig schon ein gutes Ergebnis geliefert... Niki
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Steer by wire - Sinn oder Unsinn und Betrachtungen des KFZ Fortschritts
zu unternehmen. Beim Auto sehe ich ein plötzliches Versagen in einem viel negativeren Licht. Wenn mir zum Beispiel auf einer Bergstraße die Lenkung ausfällt dann habe ich verdammt wenig Zeit zur Fehlersuche wenn mein Auto plötzlich
keine Seltenheit. So, wenn ich im Winter bei solche Temperaturen in der Wildnis draussen bin und das Auto bei solchen Temperaturen mich dann nicht einmal ins Auto lässt oder den Motor starten lässt, weil das Rfid System plötzlich nicht mehr funktioniert, welches mich dem Auto als rechtlichen Eigentümer
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RC - Drohne zum selberbau !!! Luftbilder per Funk!! (Fake) Gesperrt
Nun ja, nachdem die Drohne jetzt fliegt, bastelt er gerade an ner Auto-Steuerung für den A380 - hat deshalb also kaum Zeit fürs Forum... ;)
operieren ist ein bischen schwieriger als ein Fahrzeug auf einem Parkplatz fahren zu lassen. Das Auto kann nämlich beliebig langsam fahren und auch mal stehen bleiben.
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Genial oder töricht? Statt Relais, Lichtschalter mit Servo schalten
ziemlich sicher, dass es smarter wäre wenn du keine Mechanik + Servo + Elektronik + WiFi Modul + STROMVERSORGUNG in einen 230V Schalter fummelst. Silvester ist übrigens erst in gut 360 Tagen wieder und das gäbe ziemlich sicher noch vorher ein Feuerwerk...
Thomas' Wohnung oder Niels' Auto handelt, so als Beispiele. Nicht aber bei Peters Auto. Sei fair und laß Lukas' Schreibweise unkommentiert, um es in seinem Stil zu schreiben, wobei "laß" eher schon Dialekt ist, aber dann korrekt
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USB Lötkolben
Ach was, Es fehlt die Ladebuchse fürs Elektro Auto...
in der U-Bahn. Klingt -ähmm- außergewöhlich. Da würd ich ein Breadboard bevorzugen ;-D Die Stromversorgung aber bitte nicht aus dem USB des Laptops.
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Quo Vadis DAB+ ?
haben...), sondern im wesentlichen wegen der Dynamik und ob ich (insb. im Auto) nicht dauernd an der Lautstärke drehen muss.
Radios völlig nerdig. Welcher Normalo hört denn regelmässig und längere Zeit Radio mit 2*AA-Stromversorgung? Schauen wir doch einfach mal in die Funkanalyse 2021 für Bayern: https://www.funkanalyse-bayern.info/2021/Handout_HF_2021_Gesamt.pdf S. 18, zB. Mo-Fr: 64% zu Hause, 20% Arbeit, 12% Auto
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Relaischaltung entwerfen
Manchmal reicht auch ein Widerstand statt einem teuren Folienkondesator. Oder ein Fahhrad statt einem Auto.
Michael M. schrieb im Beitrag #6877955: > Wenn ich mit so einem > Elektromagneten ein Auto (1t) aus einem Meter Entfernung nach oben > ziehen möchte, Das wird Dir wohl kaum gelingen. Der Magnet kann zwar ein Auto halten, er kann es aber nicht aus 1m Entfernung hochziehen.
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Modellauto - komisches Problem
einfach auf die Fernbedienung steckt, 5 Minuten wartet und dann bischen rumfahren kann. In dem Auto steckt ein kleiner NiCd-Akku (bzw. NiMH) 1.2V, 80mAh (bzw. 160mAh) (1/3 AAA). Wenn man das Auto auf die Fernbedienung steckt (zum Aufladen), funktioniert alles ganz normal, sobald man das Auto absteckt
gesagt, sobald nur aus dem Akku gespeist wird, läuft nix mehr. Wenn ich den Akku rausnehme (wenn das Auto an die Fernbedienung angesteckt ist natürlich) geht aber komischerweise auch nix mehr. Daraus schließe ich, dass es nicht an der Funkverbindung liegt, sondern irgendwie an der Stromversorgung. Aber
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Spielzeug auf Akku umrüsten. Probleme mit der Kapazität.
Wenn Du das Auto auf den Rücken drehst und Gas gibst, misst Du den Leerlaufstrom des Motors. Der tatsächliche Laststrom liegt wesentlich höher.
gibt 6V ab, entspricht Power wie mit frischen Batt. 7805 gibt 5V, entsprechend langsamer fährt das Auto. Vorteil: das Auto fährt die ganze Zeit gleichbleibend, ohne merkbaren Power-Verlust im Betrieb. 18650 finden sich auch in alten Laptops auf dem Wertstoffhof, gratis, dazu den 7806 und paar Kondensatoren
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Tips für effektives Erstellen von PCB gesucht
Interessanter Ansatz - muss ich mal ausprobieren. Das dürfte aber zu einer Vielzahl an Vias führen. > Stromversorgung der vielen Chips Bisher hatte ich noch nie mehr als sechs Chips neben dem MC. Aber tatsächlich ist die Stromversorgung oft eine Herausforderung. Kann man denn Vias eigentlich nur zwischen
alle Kupferlagen und müssen dann entsprechend "ausgespart" werden? Würde mann dann eher die Stromversorgung nach innen legen oder nach außen?
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Mein neues LieblingsnetzteiL? OWON SPM6103
mangelndes Selbstwertgefühl durch solche Anschaffungen zu kompensieren versuchen. Mein Haus, mein Auto, mein Netzteil.
Klaus schrieb im Beitrag #7646209: > Mein Haus, mein Auto, mein Netzteil. + Meine Lötstation, Mein Oszilloskop ...
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Arduino Relais-Steuerung hängt sich kurz auf!
mit meiner Aquarien Stömungs-Steuerung. Ich benutze einen mega 2560 und ein RTC Modul. Zur Stromversorgung benutze ich ein PC Netzteil. Wenn die Strömungspumpe ausgeht bleibt der Arduino kurz hängen! Zuerst Habe ich ein billo china Relais und ein billo 12 V Netzteil verwendet. Damit ist der
Danke für die Tipps! Ist ein PC Netzteil nicht für die Stromversorgung von Digitalen-System geeignet? Wäre mir zwar neu aber ok man lernt ja nie aus. benutze da kein 10 euro billo ding. Das ist schon nen ordentliches Gerät von BeQuiet. Und meinem PC macht
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Überschlagsrechnung Leistung eines Autoradios mit 4Ohm Lautsprecherimpedanz
sollen bei 14,4V Versorgungsspannung ohne Spannungswandler denn > bitte 20V herkommen? Na von dem Auto was davor fährt. Dafür gibt es doch die Starthilfekabel.
ja, für kritische Lautsprecher ist der Dämpfungsfaktor wichtig. Das ist wie mit guten Bremsen am Auto wenn dann einer sagt Wer bremst verliert. Ja nö. ist halt nicht so. Drum meine Frage, hat mir jemand da noch weitere Infos dazu???
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großen Bleiakku refreshen?
für fragwürdig. Warum kommt dann immer ein MaWin um die Ecke geschossen, wenn jemand eine Stromversorgung für ein Gerät im Auto bauen will? Dann pocht er immer darauf, daß dort wahnsinnige Spannungsspitzen existieren und das Auto-Bordnetz total verseucht und alles andere als sauber ist. Und wahnsinnig
Beitrag #4368643: > Warum kommt dann immer ein MaWin um die Ecke geschossen, wenn jemand > eine Stromversorgung für ein Gerät im Auto bauen will? Meistens ist es nicht MaWin selbst, sondern ein Zitat aus einem anderem Forum, das aber schon irre alt ist. Die neueren Lichtmaschinen sind so sauber geregelt