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Viele Magnetventile per MCU ansteuern
da wer was dazu sagen, die soetwas schon mal gebaut haben?... Mach's wie bei Steuerventilen im Auto. Die werden mit Frequenzen zwischen 100 und 200 Hz angefahren. Die Fallgeschwindigkeit deiner Tropfen hängt von der Tropfengröße ab.
Michael schrieb im Beitrag #2574338: > Mach's wie bei Steuerventilen im Auto. Die werden mit Frequenzen > zwischen 100 und 200 Hz angefahren. Damit wird nicht die Bewegung gesteuert, sondern mit dem Dither wird der Ölfilm stabilisiert, auf dem der Ventilkolben läuft.
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Akkuschonen 80% Ladebegrenzung, wie ist das zu verstehen?
Kunde hat sein Auto in die Werkstatt schleppen lassen weil sein Auto nicht mehr lädt. Er hat mehrere Ladesäulen probiert. Der Wagen hatte 80% Ladestand.
Alexander schrieb im Beitrag #7565862: > Kunde hat sein Auto in die Werkstatt schleppen lassen weil sein > Auto nicht mehr lädt. Er hat mehrere Ladesäulen probiert. Der Wagen > hatte 80% Ladestand. Witz komm' raus...
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Sparsamen PC gebaut, leider zu sparsam fürs Netzteil?
Harald K. schrieb im Beitrag #7492601: > Geht aber während des "Energiesparmodus" die > Stromversorgung verloren, gehen alle nicht auf der Fesptlatte/SSD > gespeicherten Daten verloren und der Effekt entspricht einem Druck auf > den Resetknopf. Es gibt in Windows auch einen Hybridmodus, der
Integrated Intel GMA 3150 graphics, VGA and LVDS-OUT Supports up to 4GB > RAM (DDR3). "Welches Auto fährst Du?" "Es hat vier Zylinder, Sicherheitsgurte und einen Kofferraum"
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Neewbie benötigt Hilfe beim Lesen eines Schaltplanes
Gut dass es nur ein Auto gibt und somit völlig klar ist, wie man so etwas anschließt.
zu sind (=Motor dreht gegen hohen Widerstand, dann schaltet das Modul zum nächsten Fenster). Im Auto bekommt das Modul als Stromversorgung Dauerplus, um auch nach Abschaltung der Zündeung die Fenster schließen zu können. Masse gibt es an der Karosserie zuhauf. Das Schließsignal der Zentralverriegelung
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Arduino - bringt's das ? Gesperrt
@Christian J.: Was hast du den für ein Auto?
Thomas O. schrieb im Beitrag #3899484: > @Christian J.: Was hast du den für ein Auto? Das beste Auto der Welt! Ein VW Wolfsburgino II, Bj 1989 :-)
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Suche Alternative zu Widerständen für 1 Watt LED's
müste der MOD alles löschen und Denny macht einen neuen Thread auf. Am liebsten mit Schaltplan, Stromversorgung und Datenblatt der LED´s.
einen neuen > Thread auf. Nein, halte ich nicht für nötig. > Am liebsten mit Schaltplan, Stromversorgung und Datenblatt der LED´s. Ja, ein Datenblatt der Led wäre schön.
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Was ist der Unterschied zwischen einem Schaltnetzteil und einem Labornetzteil?
finale Frage: Gibt es einen Unterschied zwischen Schaltnetzteil und meinem Labornetzteil in der "Stromversorgung", also dem was hinten rauskommt?Danke.
verdongelt sind, schwerer, aber noch nicht unmöglich. Autohersteller favorisieren übrigens dass ein Auto nach 3 Jahren Leasingzeit direkt in die Presse kommt.
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Atmega8A ADC -Spannungsregler und weitere Fragen
ACTION=3&LA=2&ARTICLE=22865&GROUPID=3162&artnr=X7R-5+100N >I nutze einen 7805 um aus 10 bis ~15 V (Auto) ... Im Auto musst du mit ganz anderen Spannungen rechnen (Anhang). MfG Spess
mich nochmal beschäftigen. Gestern war es schon spät. ^^ Die Schaltung verbleibt nicht immer mit Auto,sondern wird nur zu bestimmten Zwecken eingebaut und verbleibt auch nicht über Nacht oder im Winter im Auto. Temperaturbereich sollte für diese kurze Zeit nur wenig Schwankung (10 - 35 grad Außentemperatur
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ESP32-CAM Entwicklungskit
das einzige was mich wirklich stört, weil ich es nicht erwartet hab - ist wirklich die lausige Stromversorgung (ein Designfehler, denn Strom von außen gibt es eigentlich genug). Ich hatte noch nie Probleme mit Brownout an mehreren ESP32, aber auf diesem Modul seh ich sie ständig, trotz separater Stromversorgung (5V, 4A) und extra 3,3V 500mA über eine Breadboard-Stromversorgung (letztlich der gleiche AMS1117 3.3) und den 3,3V vom USB Serial und 4,7mF an 5V/Gnd und nochmal 1mF an den 3,3V/Gnd). Das ist eigentlich totaler Overkill und an den Pins messe ich auch keine
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Wasserkühlung Ryzen
> Die Kühlung in nem Auto und nem Computer zu vergleichen ist gewagt ... Stimmt. Ein Auto wird regelmaessig von Fachpersonal gewartet und hat nach 200000km mit 30km/h Durchnittsgeschwindigkeit gerade 6666 Betriebsstunden
Olaf schrieb im Beitrag #6032500: >> Die Kühlung in nem Auto und nem Computer zu vergleichen ist > gewagt ... > > Stimmt. Ein Auto wird regelmaessig von Fachpersonal gewartet und hat > nach 200000km mit 30km/h Durchnittsgeschwindigkeit gerade 6666 > Betriebsstunden
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Effizienter Hochleistungs Mosfet für 12v-14V bei 200A gesucht
Hallo, ich besitze eine Ferienhütte, welche weit ab vom Schuss ist. Dort wird die Stromversorgung idR. von einem kleinen Generator mit Batteriepuffer sichergestellt. Nun war es im Winter so, dass dieser einen Defekt hatte. Ich im tiefsten Winter bei schlechtem Wetter und weit weg vom nächsten
haben, die Heizung mal 2 Stunden laufen muss um ein Eingefrieren zu verhindern, muss da eh jemand im Auto sitzen, oder Backstein aufs Gaspedal...
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USB-Kabel: Daten und Stromführende Litze -> Splitten möglich?
Frage weil ich mir einfach nicht sicher bin ob die Stromversorgung im Sinne der USB-Specifikation am ende immer im Zusammenhang mit den direkt angeschlossenen Geräten stehen müssen. Oder ob es den Geräten ned einfach egal ist wo der Strom her kommt Hauptsache die Stromversorgung ist ausreichend sichergestellt und im zweiten Schritt dann auch die Datenverbindung. Bei meinem Vorhaben ist sichergestellt dass das angeschlossene Gerät stets Strom hat während die Datenleitung
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Erkennung von Modellfahrzeugen per Infrarot ID
Karosserie, bzw sogar Stoßstangen aus Metal. Dachte am Anfang auch, so ein 2€ Großer Chip unters Auto und fertig, keine Stromversorgung. Aber die Reichweite, und das man die "Antenne" nicht immer Optimal Platzieren kann, Teilweise an Metallteilen, hat mich davon abkommen lassen. Zu XIR habe ich auf
ich brauche ist ja nur die Identifikation. Also der Sender im Fahrzeug schickt die ganze Zeit "Auto 13, Auto 13, Auto 13" Der Sender schickt das genau so weiter.... Open Car scheint auch wieder Decoder zu sein, also Motor Ansteuerung, was wir ja nicht brauchen... Gruss Juergen
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Motor-Ansteuerung mit L293 D mit 3 Leitungen
wobei das natürlich die einfachste > Möglichkeit wäre. So eine spontane Idee: Mit einer Stromversorgung ist das nicht zu schaffen, dann hättest du immer einen Kurzschluss, wenn der eine Motor nach links läuft und der andere nach rechts. Hättest du aber zwei Stromversorgungen, wobei die 2. _komplett
gedrückt, darf kein Kurzschluss entstehen. Somit brauche ich auch keine zwei verschiedene Stromversorgungen, das ist klar. Mit Relais (wie heisst der Plural von Relais?) wäre dies auch einfach zu realisieren, ich möchte halt nur, wenn es irgendwie geht, auf Halbleiter zurückgreifen und nicht ein Griff
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DIY Autoradio
Nemo), aber keine Autoradios dazu, das ist schon sehr nervig dden ganzen Tag nur mit sich alleine im Auto zu sein ohne Musik. Da kam mir der Gedanke, warum nicht einfach einen MP3 Player an den ISO Stecker verbinden. Es sind ja nur zwei Lautsprecher im Auto verbaut (vorne Links und Rechts) also brauche
Da wiederum dürfte es schwierig werden passende Stecker für die Stromversorgung zu bekommen....
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Relais am Eingang eines ATMega
zur Verwendung, welche massenweise in Autos eingesetzt werden. Diese Schaltung wird aber nicht im Auto betrieben. Stromversorgung erfolgt über ein Steckernetzteil 12V, einem 7805 inkl. der Standardbeschaltung wie im Tutorial. Was muss man beachten, wenn man ein Relais an den Eingang eines µC hängt
ganz aber nah dran ... Hintergrund ist eine Coming / Leaving Home Function nachzurüsten. An dem Auto wurde Funk nachgerüstet. Dabei sind jedoch nur 3 von 4 Servos angeschloßen (Auto ist dreitürer) und somit wäre der vierte zur Erkennung ob offen oder nicht. Würde das mit dem Relais als Eingang gehen
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Für was sind diese Widerstände?
um die Versorgungsspannung zu messen. Diese Funktion verwendet man gerne, um den Zustand der Stromversorgung zu überwachen (z.B.bei Batteriebetrieb).
kann man ja 5V machen. (Weiß jetzt nicht wie du auf 9v kommst?) Das Setup soll nicht in einem Auto verbaut werden sondern im Wald und dort die Methanemmisionen aus dem Boden messen. Es ist nichts weiter dran als Batterie, arduino, methansensor.
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AVR: LCD funktioniert mit ISP Programmer ohne nicht
Controller schicke wird Hallo Welt angezeigt. Ziehe ich aber den Programmer ab und schalte die Stromversorgung aus für einige Minuten, kommen nur schwarze Kästchen. Schicke ich das Programm erneut zum Controller wird wieder Hallo Welt angezeigt. Woran kann das liegen, ich vermute Timing Probleme. Der
Controller schicke > wird Hallo Welt angezeigt. Ziehe ich aber den Programmer ab und schalte > die Stromversorgung aus für einige Minuten, kommen nur schwarze > Kästchen. Schicke ich das Programm erneut zum Controller wird wieder > Hallo Welt angezeigt. Woran kann das liegen, ich vermute Timing > Probleme
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Dämmerungsschalter Widerstände an Komparator berechnen
gewesen sein, und ohne Hysterese bzw. Verzögerung durch einen kleinen Elko würde ein vorbeifahrendes Auto oder auch ein Anzünden einer Zigarette in unmittelbarer Nähe zu einem Schaltvorgang führen...
eigentlich die Stromaufnahme noch irgendwie senken? Wenn die LED aus ist, messe ich knapp 1mA an der Stromversorgung des OpAmps oder ist das ein akzeptabler Wert?
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Wechselspannung zum Messen auf Y-Achse verschieben
läuft auch über den anderen 10k Widerstand zu +5V. > Und können wir bei dieser Schaltung der Stromversorgung des ADC, der > Quelle der 5V DC und den 24v AC den selben GND geben Du kannst nicht nur, du musst. Sonst funktioniert sie nicht.
man Dir da helfen? Das ist so als ob du fragst: Wie viel Motoröl brauche ich für mein geheimes Auto, und wie kann ich sicher sein, dass es das richtige Öl ist?
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Suche schaltung für Ladeerhaltung einer Pufferbatterie
getrennt ist. Billigen kleinen AKku gibt´s hier: http://www.pollin.de/shop/t/MzA3OTA5OTk-/Stromversorgung/Akkus/Blei_Akkus/Blei_Akkumulatoren_SEALAKE.html
hat sich bisher noch nicht aufgebläht im Handschuhfach, trotz extrem warmen Wetters und Schwarzem Auto in praller Sonne. Bisher funktioniert noch alles BESTENS! greets FeedBagg
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Sicherheit von AKWs bei Erdbeben
müssten sie *dauerhaft* per Notkühlsystem abführen können und das bei landesweit ausgefallener Stromversorgung.
ihm danach ist. Wenn das Gebäude in Teilen unter Wasser steht, dann ist > folglich Essig mit Stromversorgung ebendieser Teile der Anlage.
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Schaltung zur Simulation eines Türkontaktschalters bei Alarmanlage
Beispiel beschreiben. Bei meiner Tochter gab es mal Theater mit der ABS-Kontroll-Leuchte in ihrem Auto. Ich will das gar nicht weiter ausführen, weil das alles (technisch) nur zum Kotzen ist. Das "Ende vom Lied" bestand darin, daß wir uns bei Conrad einen Bausatz besorgten, der bei der Einschaltung
e61_phil schrieb im Beitrag #4220770: > Wenn es im Auto ist, dann hast Du ja sicherlich auch noch eine > Versorgungsspannung zur Verfügung, wenn dein Zündungssignal weg ist. Ja völlig richtig - manche Zündschlösser schalten beim Abschalten Kontakte
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LiFePo4-Akku Balancer parallel schalten möglich?
), und das auch nur selten/kurzfristig, wenn wirklich "Vollgas" gegeben wird. I.d.R. wird mit dem auto aber moderat beshcleunigt, das man deutlich unter 1C bleibt.
damit dabei der Balancer seine Arbeit tun >kann... Das Problem ist das regelmäßige laden... Das Auto steht in der Garage, mit Ladegerät im Automatikmodus. Sprich, das entscheidet allein, wann es nachladen will/muss. Es lässt sich auch nicht von Hand aktivieren! Und das Auto steht da auch mal 1-3 Monate
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Labornetzgerät kaputt - was tuen? PE1542
Relais das parallel an einen 1000uF Elko hängt, der NOCH mit Strom versorgt wird, von seiner Stromversorgung abkoppelt, passiert genau gar nichts. Die Spannung am Elkos sinkt langsam bis das Relais abfällt und dann weiter bis auf 0. Das war's. Der 1000uF Elko ist hier am Ausgang, und dahinter ist
Hier gibt's noch ein paar Fotos: http://translate.google.com/translate?hl=en&sl=auto&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.circuitsonline.net%2Fforum%2Fview%2F116927%2F1%2Fvoeding%2Bregelbare%3Fquery%3Dvoeding%2Bregelbare%26mode%3Dor Ist ja richtig massiv gebaut, selbst für die Philips-Geräte
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Frage zum Stromkrieg
getroffenen Trafo zerstören, da explodiert nicht das ganze UW. Eine Panzerfaust zerfetzt nicht mal ein Auto, die schlägt da nur ein Loch rein und das wars.
magic s. schrieb im Beitrag #4195532: > Eine > Panzerfaust zerfetzt nicht mal ein Auto, die schlägt da nur ein Loch > rein und das wars. Wenn sie ein Auto "zerfetzen" würde wäre es auch eine Autofaust. Die paar dünnen Bleche eines Autos bieten einfach keinen ausreichenden Widerstand
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Bleiakku-Lader 12/24V
mmh. UPS wie UnterPrechungsfreie Stromversorgung oder wie?
Hier gibt es ein super effizientes Ladeverfahren: http://deutronic.com/stromversorgung-usv/d-ips-bm.htm Hier sind weitere Details: http://deutronic.com/stromversorgung-usv/d-ips-bm_info_de.pdf Vielleicht kann man so etwas auch integrieren. Daß der Akku wenn er voll ist
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Ladeinverter
Inselbetrieb im Hinblick auf einen Schadensfall. Als Batterie stellst Du eine Starterbatterie aus dem Auto hin, die Du aus dem Auto ausgebaut hast, weil diese unter dem Verdacht steht bald auszufallen. In dem Falle kostet Dich der Akku so gut wie gar nichts, bzw. ersparst Dir den Ärger einmal doch lange
ab. Bei einsetzender Netzspannung wird die Batterie wieder geladen und der Anlage steht die Stromversorgung wieder über das Netz zur Verfügung."
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Frage zu einem Logikelement
mich tot. ----------------- Und nochmal, wie geschrieben, dieses KappesDing hat (wie Nieten am Auto) nur Nachteile, keine Vorteile.
Schizophren (IQ=0?) ist. >> Und nochmal, wie geschrieben, dieses KappesDing hat (wie Nieten am Auto) >> nur Nachteile, keine Vorteile. >Belege bitte! Bereits mehrmals genannt.
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12 SMDs gleichzeitig über Timer dimmen + Einschaltsperre
im Normalfall ist es sogar das Kabel vom Zündschloss, so zumindest meine bisherige Erfahrung bei Auto-Umbauten. D.h. die LEDs sollten momentan auch schon gedimmt werden, ganz einfach durch die im Auto integrierte Dimmung der Innenraumbeleuchtung. Die Dimmung bleibt dir erhalten. Solche Relais gibt
Normalfall ist es > sogar das Kabel vom Zündschloss, so zumindest meine bisherige Erfahrung > bei Auto-Umbauten. > D.h. die LEDs sollten momentan auch schon gedimmt werden, ganz einfach > durch die im Auto integrierte Dimmung der Innenraumbeleuchtung. Die > Dimmung bleibt dir erhalten. > > Solche
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24-Kanal Zeitschaltuhr für LED`s
Schieberegister sparen. Für die Uhrzeit entweder RTC oder DCF, also auch nichts weltbewegendes. Als Stromversorgung ist ein Steckernetzteil denk ich okay. Stromverbrauch ca. 0,5A bei 5V. Ich würd sofort losbasteln, wenn die Mechanik nicht wäre ;-) Klar, wer die Möglichkeit zur Lasergravur im Haus hat ist
es gibt viele Tolle LED-Uhrenkonzepte. Was mich bei den Dingern immer stört, ist die Stromversorgung. ein Kabel zu so ner tollen designerUhr sieht einfach scheiße aus. und Akkus halten nicht lange, wenn die LED die ganze zeit leuchtet. Es gab auch nen anderen Thread. da war ne Uhr aus einen
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Eagle: Bahnen zu dicht?
keine Kurzschlüsse zu > provozieren. Ja, das sind die selben, die sich anschnallen, wenn sie das Auto im Hof umparken... :-o > Es soll ja Leute geben die unter C's gar keine Leiterbahnen verlegen, um > im Falle das Elektrolyt aus dem C austritt keine Kurzschlüsse zu > provozieren. Aud vielen
Miller schrieb im Beitrag #2582892: > Ja, das sind die selben, die sich anschnallen, wenn sie das Auto im Hof > umparken... :-o HAHAHA, sehr schön!
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AVR-Tutorial: Equipment wird nicht erkannt
- Version 1.11.1900 - Versorgungssapnnung 5V - Stromversorgung beim Brennen aktiv
USB-Treiber: 5.4.24.0 Port: COM16 Firmware-Version: 1.11.1897 Firmware-Typ: STK500 kompatibel Stromversorgung beim Brennen inaktiv schalten auf inactive aktiv Spannung: 5 V schalten auf 3V 5V Stromversorgung aktivieren deaktivieren ------------------------------------------------
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Energiespar PC
Wie jeder etwas neuere PC mit Standby-Stromversorgung kann über die sogenannte "Echtzeit"uhr (MC146818) der Rechner zu einem definierten Zeitpunkt eingeschaltet werden. Das kann einerseits über die BIOS-Setup-Funktionen eingestellt werden, andererseits
Rufus t. Firefly wrote: > Wie jeder etwas neuere PC mit Standby-Stromversorgung kann über die > sogenannte "Echtzeit"uhr (MC146818) der Rechner zu einem definierten > Zeitpunkt eingeschaltet werden. Das kann einerseits über die > BIOS-Setup-Funktionen eingestellt werden
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Spielzeugfernsteuerung zur Atmega-Eingabe
-2,4 V geschaltet. Die 2,4 V sind auch gleichzeitig die auf dem Auto aufgedruckte Eingangsspannung. Zur Stromversorgung werden die 12 V vom Netzteil über 7805 auf 5 V für den Atmega reduziert. Für die 2,4 V habe ich derzeit ein Schaltreglermodul aus Fernost mit LM2596
einem (analogen) Pin die drei Zustände abfragen kann? 3. Wie sieht es mit einer alternativen Stromversorgung für die 2,4 V ausgehend von 5 oder 12 V aus? Gruß, Larry
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Von 0,7..5,0V auf 1,8..2,0V und 2,7..3,0V / so energieeffizient wie möglich
unterschiedliche Schaltregler-Topologien. Bitte informiert euch. Kluge Hersteller wählen ihre Stromversorgung so, daß sie entweder nur rauf oder nur runterregeln müssen.
MaWin schrieb im Beitrag #1739978: > Kluge Hersteller wählen ihre Stromversorgung so, daß sie entweder nur > rauf oder nur runterregeln müssen. Also einen Boost-Regler auf 5V und dahinter einen Buck-Regler auf 3,3V? :P
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Heizung und Steruerung, Unterbrechung der Stromversorgung bzw Betriebsbereitschaft, hab grosse Angst
es geht um eine Buderus RC 30. Hab heute Abend die Zirkulationspumpe abgeklemmt und wollte diese mit einer Zeitschaltuhr neu verbinden. Hab die heizung nicht ausgeschaltet und die Kabel mit einem Stecker anklemmen wollen. es gab dann mit dem Anklemmen des blauen Kabels einen Knall und die Sicherung der Heizung flog raus. Hab dann die Sicherung wieder eingeschaltet und konnte seit dem die heizung nicht wieder anschalten. Welcher Schaden kann am Steuerungsgerät entstanden sein oder ist nur Richtung Sicherung etwas defekt, Ich hab grosse Angst, dass ich massiven Schaden angerichtet hab und erbitte
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Spannung stabilisieren / Stützkondensator
Ohm lässt grüßen. Ob ein Kondensator helfen wird ist auch nicht sicher. Teste mal ob Deine Stromversorgung nicht sowieso überlastet ist indem Du einzeln misst. Also Computer und Verstärker getrennt. Zweimal 4W sind auch nicht ohne. Reichen dem bei richtiger Lautstärke überhaupt die 5V? Das Problem
so lange nichts von mir habe lesen lassen :-) Ich hatte einen Versuch gestartet "Longboard gegen Auto"... Auto hatte gewonnen... Und dann hatte ich den Beitrag und die Bastelei erstmal vergessen. Nun bin ich aber zurück - juhuu. Sebastian S. schrieb im Beitrag #4592254: > Teste mal ob Deine Stromversorgung
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Drehzahlmessung mit Atmega32 über Spannungsteiler an Lichtmaschine
Sicherheit noch eine BAV99 Doppeldiode, um Spannungen über Vcc und unter GND zu verhindern. Hat bei mir im Auto bisher immer geholfen.
Einige Informationen über Magnetsensoren. Allerdings halte ich deine Schaltung, besonders die Stromversorgung, für nicht sonderlich fahrzeugtauglich. Deine Probleme waren vorraussehbar. MfG Spess
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Akku zum Überbrücken bei Stromausfall 12v
war und wollte im Auto in benutzen wegen Stromverbrauch, der hat mit das so erklärt, das Teil brauch durchschnittlich ziemlich genau 1Ah, denn mein Autobatterie 55Ah hat, nach 7 Stunden Schlaf werden 7Ah in der Batterie fällen
14,4V hat der volle Blei-Akku im Auto. Die meisten "2800er" NiMH AA-Akkus lieferten bei mir ca. 1800 mAh sicher (wenn sie voll und frisch geladen waren. Der Rest war Optimismus. Je höher der Entladestrom, desto mehr verschlechtert sich
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Wieviel F um ein Motorrad zu starten?
Guten Abend, ich schrauber zurzeit öfters am Motorrad und habe leider keine Stromversorgung in der Garage. Daher wird die Batterie meiner Suzuki Bandit 600ccm regelmäßig hart gefoltert. Das tötet die Batterie nicht unbedingt, da ich z.B. keine Startvorgänge tätige. Nur wenn die Maschine
Was dieses Bike wohl für eine Batterie braucht? http://auto.ndtv.com/news/bmw-motorrad-unveils-vision-next-100-concept-1473252 Man fragt sich sowieso, was aus den Bikern wird, wenn Verbrennermotore bis 2030 abgeschafft werden?
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Der unterschied zwischen digitaler und Hardware Verdrahtung.
in E-Autos: https://elektroauto-forum.de/attachments/20231003_101459-1-jpg.13547/ So in meinem Auto von 1994. Damals waren auch Aschenbecher noch in der Standardausstattung enthalten :-)
Triebwerken ist sicher keine geeignete "Not-Aus" Maßnahme vor allem weil, wie du schreibst, die Stromversorgung trotzdem weiterläuft. Auch wenn "Galley Shed" in diesem Fall autom. ausgeführt wird. Das kann sogar soweit gehen dass im Notstromfall nur eine Cockpithälfte mit Strom versorgt wird.
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suche passendes Oszilloskop
funktionsfähiges, Oszi für kleines Geld / als Spende suchst? Mit Akku ist dann allerdings eher nix. Und ohne Auto sind die Dinger zugegebenermassen auch schlecht zu transportieren.
kann ich auch verzichten nehmen ich halt ne Autobatterie und einen Sinus Wechselrichter als Stromversorgung. :)
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Glasfaser zum Briefkasten?
Der Briefkasten ist 6m entfernt und die Stromversorgung kommt aus dem Haus. Da bekommst du mir Kupfer keine Potentialprobleme
Harry schrieb im Beitrag #6584496: > Der Briefkasten ist 6m entfernt und die Stromversorgung kommt aus dem > Haus. Da bekommst du mir Kupfer keine Potentialprobleme Und wenn im Garten der Blitz einschlägt?
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analoges rauschen reduzieren?
sollte ich ein externes netzteil nehmen? Ein ordentliches. Man sollte digitale von analoger Stromversorgung trennen, beide sind nur am Punkt AGND-GND des uC verbunden, und für die analoge Stromversorgung durchaus an Linearregler denken, die sind zumindest beesser als nicht-entstörte Schaltregler.
ich ein externes netzteil nehmen? > > Ein ordentliches. Man sollte digitale von analoger Stromversorgung > trennen, beide sind nur am Punkt AGND-GND des uC verbunden, und für die > analoge Stromversorgung durchaus an Linearregler denken, die sind > zumindest beesser als nicht-entstörte Schaltregler
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Display für Anfänger
Diese Displays haben Standard-Belegung. Du verbindest Display-Pin mit µC Pin. Dazu noch die Stromversorgung, ein Poti für die Kontrastspannung und ... fertig.
jemand der fragt: Wenn ich mir diese und jene Schrauben kaufe, wie muss ich vorgehen um damit ein Auto zu bauen und welches Auto soll ich bauen (Ford, Opel, Ferrari, ...)
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Weltgrößte Batteriespeicher mit ernsten Problemen
Infrastruktur zum laden der Autos funktionieren soll. Wenn auch nur annähernd soviele Bürger ein E-Auto fahren wie es heute mit Benzin und Diesel der Fall ist, wären ja schon fast Supraleiter im Gehsteig nötig, damit am frühen Abend (wenn alle nach Feierabend ihr Auto laden) nicht die Asphaltdecke wegschmilzt
hoch geschätzt sein, insgesamt heisst es 30-40 km pro Tag. Etwa 15 kWh pro 100 km verbrauche das Auto im Ballungsraum. Aufgabe: Wie viel Grad erwärmt sich die Asphaltdecke? ;-) Alternative 1: Wie viele Watt Ladeleistung sind nötig, um das Auto 1x pro Woche über Nacht zu laden? Alternative 2
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Solarpanel zum Erhaltungsladen einer 12V Autobatterie
dann erzeugt werden, wenn die Sonne genau in rechtem Winkel auf das Panel strahlt, also auch das Auto im richtigen Winkel zur Sonne parken muss - keine Schatten auf das Auto fallen duerfen - das Panel hinter der (evtl. getoenten) Scheibe liegen wird - ... Komm auf den Boden der Realitaet.
aus, um die Selbstentladung auszugleichen. Aber nur im Sommer. Im Winter reicht sie nicht. Für's Auto ist sie also ganz sicher zu klein. Handelüblich sind hingegen 300mA Solarpanels mit einem nachgeschalteten Stromregler auf maximal 100mA. Sowas habe ich im Auto, und das erfüllt seinen Zweck. Auch
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Wie Frequenz messen am Benzin- Drehstromgenerator?
nicht unüblich sein, die solch einen Generator erworben haben. Sie wissen, wie das Ganze an die Stromversorgung angeschlossen wird und haben das mit ihren Elektrikern schon installiert. So schonen sie das Budget der kleinen Gemeinde. Dabei dreht ein VW Benzinmotor einen Drehstrommotor. Die 50 Hz Frequenz
Stromausfall wird der Generator aus dem Auto definitiv im Auto/Einsatzort benötigt. Sebastian L. schrieb im Beitrag #5281343: > BTW: > Ich habe schon umgekippte Trecker und weggeflogene Generatoren gesehen, > weil der Netzstrom auf einmal
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Lattice FPGA
Stromversorgung ist eingeschaltet? manchmal sind es ganz simple Fehler
Xilinx Webpack heißt es "check cable - check connection", beim Altera Quartus Programmer steht "Auto detect"