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Steuerung für Linearmotor
angefragt der nicht soweit entfernt ist. Das Teil muss in Frankreich bestellt werden und kostet ca.280€ und 2-3 Wochen Lieferzeit. Also alles keine große Sache. Es soll auch niemand von euch das Teil reparieren. Nur nach der ersten Aussage von meinem bisherigen Händler müsste ich mit 1 bis 2 Jahre
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Opel Omega Zentralverriegelung
Nun suche ich den Motor. Betitelt ist er als "Johnson" aber es "versteckt" sich ein Mabuchi FK-280SA dahinter. Vor 20 Jahren bekam man den und Baugleiche im Modelbauladen hinterhergeschmissen (8 - 10 €/Stk). Hat jemand eine aktuelle Bezugsquelle für so etwas in Deutschland? Hintergrund: Auch
schrieb im Beitrag #7389260: > Betitelt ist er als "Johnson" aber es "versteckt" sich ein > Mabuchi FK-280SA > dahinter. Kaum, Johnson ist die weit größere Firma der beiden.
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[VS] Intel Atom Mini-PC (Netzteil defekt) [ist weg]
Albert schrieb im Beitrag #7388554: > Wie sind den die Abmessungen des Gehäuses? 280 x 93 x 312 mm³ (B x H x T) Der Netzteil ist 85 x 70 x 175 mm³, ziemlich seltenes Maß. Reinhard S. schrieb im Beitrag #7388566: > Bei dem ganzen Staub kommen ja Al.-K.-Vibes auf ;) Ist halt
schrieb im Beitrag #7388689: > Albert schrieb: >> Wie sind den die Abmessungen des Gehäuses? > > 280 x 93 x 312 mm³ (B x H x T) > Der Netzteil ist 85 x 70 x 175 mm³, ziemlich seltenes Maß. Schade,das ist leider zu groß für meinen Einbauplatz. Trotzdem danke fürs nachmessen!
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Überspannungs Schutz (AC vs. DV - PV)
und Up=800V. Das scheint mir die max Betriebsspannung und deren Spitzenwert zu sein. Andere haben 280V~ Up<1,5kV Für Solar sehe ich im allgemeinen diese Schaltung 2 Varistoren zwischen PLUS - MINUS in Serie 1 Gasableiter Mitte von Varistoren gegen PE (BILD im Anhang) Diese Ableiter sind für
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STM32 I2C2 & BME680 Probleme
Master) und dabei einen BME680 an zu sprechen??? Ich würde schon fast darauf tippen, dass auch der BME280 oder BMP280 nicht geht. Master --- BUS ----><--(Slave)###STM32F103###(Master)-->BME680...
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Alurohr biegen und löten, erster Fehlversuch
Universallot AL 380 wär vom Anfangswert her betrachtet gar nicht mal so schlecht: Zugfestigkeit: 280 MPa Aber unter Wechselbelastung wirds dann dünn: Zeitfestigkeit bei 108 Lastwechseln: 48 MPa
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Feinstaubsensor für Wetterstation (auch "außen") - Batteriebetrieb? Wie günstig?
Stephan S. schrieb im Beitrag #7381288: > BME280 Den hatte ich mal und beim Löten gleich gegrillt. :( Lötvorgang wunderbar, aber vergessen eine Markierung für die Orientierung zu machen, und im Eifer des Gefechtes das Teil nicht nur um 90° verdreht
draussen ohne diese Kappen. Stephan S. schrieb im Beitrag #7381288: > Ich habe seit 2018 einen BME280 draussen Die kosten aber auch mehr als die vom TO angestrebten 2 oder 4€.
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Maskieren modern?
topic/394065#4527806 https://www.mikrocontroller.net/attachment/289053/spraa85d_Programming_TMS320xx280xx_C_C__.pdf Seite 11 [c] /******************************************************************** * User's source file ********************************************************************/ //
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Bezugsquelle von 36AWG UL1423 bzw. UL10064 (jeweils mit PTFE)
Bei Ali heißt das so, bis zu 280°C da steht auch ein Hersteller in USA drauf. https://de.aliexpress.com/i/1005004151089521.html?gatewayAdapt=glo2deu 1000 Fuß lang das sind allerdings 30AWG https://de.aliexpress.com/i/1005004307664300
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sch brd ohne Symbol-Datei ?
files. Aber aus dem sch und brd file kannst du das Bauteil auch wieder in eine lbr exportieren. BME280 hier http://eagle.autodesk.com/eagle/libraries?button=&page=17&q%5Bs%5D=likes_count+desc&utf8=%E2%9C%93 Oder ganz schnell selber zeichnen.
werden edit : vielleicht noch wichtig Ich arbeite hier NICHT mit reinen Bauteilen wie einem BME280 sondern NUR mit fertigen Boards.. also wo der BME280 schon fix und fertig anschlussbereit vorliegt. Da brauche ich dann solche REINEN Bauteilfootbrints und Symbole ja nicht die NUR das REINEM Modul
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Ansteuerung Nixie und Leuchtmelder
Bei 5V sind die 4000er schon ARG hochohmig. Ca. 1k max, 400R typ. (Source, P-Kanal). Bei 10V sind es 280R max, 200R typ. Bei 15V ca. 420R max, 130R typ. Dort kommt wohl meine Erinnerung her.
schaue ich da nicht mehr durch. Er hat 40mA Last, das ist nicht viel. Laut Datenblatt sollen die ULN280x [c](IC = 100 mA, IB = 250 µA) VCE(sat) – typ 0.85 max 1.1 V[/c] erreichen, 250µA bringt sein 4028 allemal her. Intern sind 2k7 vor der Basis, dafür würden 2 Volt am Ausgang des 4028 reichen.
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Schaltnetzteil einschalten mit 3.3V
Moin, solche ähnlichen SSR (CRYDOM D2410,GÜNTHER WG-280 D 25 und andere) habe ich mal vor längerer Zeit günstig ersteigert, jedoch dann doch nicht alle verbaut. Wenn Du Interesse hast, würde ich Dir eines sehr günstig verkaufen. Schicke mir dann einfach
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Alte CB Funk Heimstation RX erweitern mit VFO Infos gesucht
SSB Filter > darstellen. F1,2 ist die 1. ZF bei 10,7MHz. Die Bandbreite beim Royce 1-624 beträgt 280kHz, sollte bei dem hier ähnlich sein. Beim F4,5 handelt es sich um das AM/FM-Filter und beim F3 um das SSB-Filter. Die Schaltung oberhalb F1,2 und Q7 und Q8 ist der Noise Blanker. IC2 ist vermutlich
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Tiefpumpe nach Winterschlaf defekt
Knallsonne, das ist dann nicht so gut. Deswegen der Reparaturversuch. Die "billigen" im Baumarkt fingen bei 280€ an...
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BME280 3,3v Spannung und I2C Bus
es das man bei %v mit Pegelwandler arbeiten soll https://www.makershop.de/sensoren/temperatur/bme280/ und wie ein Vorredner schrieb das ich da was auslöten könnte. Das mag viuelleicht sein das ich das schaffe aber der BME280 dürfte dann hinüber sein. Wenn es korrekt ist was ich über diesen Sensor
man bei %v [5V] mit Pegelwandler arbeiten soll > https://www.makershop.de/sensoren/temperatur/bme280/ > und wie ein Vorredner schrieb das ich da was auslöten könnte. Der BME280 arbeitet mit 3.3V und natürlich musst du dann einen Pegelwandler dazwischen setzen, wenn er an einem 5V Controller betrieben
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Potentiometer simulieren
andere zu irritieren.... Ein 3er Carbio von 1990, und wenn der angeht..... Ja das hört sich anders an. 280 ist die magische Zahl. km/h max, Nm, PS.
> irritieren.... Ein 3er Carbio von 1990, und wenn der angeht..... Ja das > hört sich anders an. 280 ist die magische Zahl. km/h max, Nm, PS. Applaus, selbst die letzten Trottel bekommen einen e30 auf m62 umgebaut. sieht ganz schön pfuschig aus, geht das auch in schön?
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Steuerung 150V Nixie IN-14: mind. 40 Pins
Differenz zwischen Brenn- und Löschspannung nicht größer als die Klemmspannung der TPIC ist. Auch die ULN280x kann man dafür nehmen, Nachteil ist da, daß es eben nur Treiber sind und man eben viele Singnale braucht. Die TPIC-Version läuft bei einem Bekannten seit Jahren in mehreren Exemplaren mit verscheidenen
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Intelligenztest durch Google-Suchergebnisse ?
google-intelligenz mir ihre pläne verraten ? Gegenfrage: Wenn die größte Werbeagentur der Welt mit 280Milliarden Jahresumsatz, ihrer Suchmaschine eine KI verpasst, welchen Plan mag die wohl verfolgen? Oder mal anders gefragt: Wenn ein Prommi Deiner Wahl, desses Wohlstand auf Werbeeinnahmen beruht
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Zeitschalter mit AVR (ATtiny84A) zur Diskussion
nur 2.5mA Licht bei dem alten Display ergibt, und die 1k5 schalten auch nicht 70mA oder besser noch 280mA durch, besser wären 220 Ohm. Bedienung ? Per Fernbedienung ? Eigentlich reicht ein Drehknopf und Start/Stop. Dann sucht man nicht vergeblich die FB. Mit einem grösseren uC bräuchtest du keine
Michael B. schrieb im Beitrag #7369081: > und die 1k5 schalten auch nicht 70mA > oder besser noch 280mA durch, besser wären 220 Ohm. Hmm, ich hatte mit der Hälfte des minimalen h_FE des BC337-25 bei 100 mA gerechnet und bin dabei auf 1k5 gekommen ... werde es nochmal kontrollieren. Funktioniert hat
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Zündschaltung Simson
sind das nun pro Kastel 200 V, weil da rechts oben was von 329V steht, zu sehen aber eher was in die 280 V. Daniel E. schrieb im Beitrag #7369049: > der Kondensator lädt ordentlich und bei Zündung wird er entladen ! Was man nun wieder nicht sieht, u. die Simme läuft jetzt richtig?
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ESP8266 e-ink Display Barograph
möchte einen Barographen mit e-ink Display auf basis eines ESP8266 bauen. Dazu habe ich einen BMP280 Sensor und einen 2.9" Display. Ich nutze die GxEPD2 libary. Den aktuellen Messwert auf dem Display anzeigen funktioniert. Jetzt möchte ich einen Zeitplot von dem Luftdruck über 48h haben. Leider
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Abschlusswiderstand 300Ohm 30W
gelötet und mit dem vna gemessen: 1MHz: 293ohm 1.3uH Z:301ohm 5MHz: 297ohm 0.9uH Z:325ohm 10MHz:280ohm 0.9uH Z:336ohm 15MHz:270ohm 0.9nH Z:352ohm 20MHz:252ohm 0.9nH Z:365ohm 25MHz:230ohm 0.8nH Z:355ohm 30MHz:220ohm 0.7nH Z:351ohm
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Samsung A13 (von Aldi)
display, 5G und 3 tage akku. Von der 108mpix kamera sagt tochter "besser als mein iphone". Hat mich 280.- gekostet.
, 5G und 3 tage akku. > Von der 108mpix kamera sagt tochter "besser als mein iphone". > Hat mich 280.- gekostet. Schon einmal überprüft mit wem das Os des Xiaomi fast permanent Nachrichten austauscht? Ich hatte mir mal den Spaß bei einem älteren Modell (Red Mi Note 9, so hies das glaube ich) mit
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Webserver ESP8266 soll mehrere KB an Daten an Browser senden
267,123 268,123 269,124 270,124 271,125 272,125 273,126 274,127 275,128 276,130 277,130 278,132 279,133 280,134 281,134 282,135 283,136 284,137 285,138 286,139 287,140 288,141 289,141 290,142 291,143 292,145 293,146 294,146 295,145 296,144 297,143 298,141 299,139 300,137 301,135 302,133 303,131 304,129 305,127
267,144 268,145 269,145 270,146 271,146 272,147 273,148 274,148 275,148 276,149 277,149 278,150 279,150 280,151 281,151 282,152 283,152 284,152 285,153 286,153 287,154 288,154 289,154 290,154 291,154 292,153 293,152 294,151 295,150 296,149 297,148 298,146 299,145 300,144 301,143 302,142 303,141 304,140 305,139
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Trennstelltrafo 4A max. - schwere Ausführung ca. 8Kg
In der DDR gab es die weit verbreiteten Trenn-Stell-Trafos TST 280/1 (1A Type) und TST 280/6 (6A Type) mit Ringkern-Trennstelltrafos ohne extra Trenntrafo.
Old schrieb im Beitrag #7343628: > In der DDR gab es die weit verbreiteten Trenn-Stell-Trafos TST 280/1 (1A > Type) und TST 280/6 (6A Type) mit Ringkern-Trennstelltrafos ohne extra > Trenntrafo. Kann ich bestätigen. Der Trafo vom TST 280/6 sieht ähnlich aus wie der hier angebotene. Der Schleifkontakt
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36V Hikoki Motor mit Netzteil betreiben
20 Nm bei 100 Upm sind 210 W mechanisch. Motor/Getriebe-Wirkungsgrad geschätzt 75 % -> 280 W elektrisch. Also min. 8 A vom SNT sind realistisch (aber knapp gerechnet).
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Probleme beim löten von Steckerleisten
Verwende das Bleifreie Lötzin und eine Temp von 420°C. Ich verwende Lötzinn mit Blei und löte mit 280° und alles passt.
Viskosität des Lotes testen indem man bei verschiedenen Temperaturen etas Lot auf die Spitze gibt. Bei 280° ist es noch recht teigig, 320° ist fluffig. Dann tut sich gefühlt nicht mehr so viel, das Flußmittel fängt über 350° übel an zu rauchen und zu stinken. 280° und per Pin 5 Sekunden lang herumschmurgeln