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Batteriepufferung
Funktionen. Der ATmega32 ist mit der Hauptplatine in der Handsteuerungsbox untergebracht. Die Stromversorgung der Box kommt über das Steuerkabel vom Teleskop. Jetzt das Problem: Zur Hause speichere ich die Orts- u. Sternzeit im MC. Der Timer aktualisiert die Zeit minütlich. Jetzt muß ich aber das Teleskop zerlegen und ins Auto packen. Dabei wird die 12V Stromversorgung gekappt. Damit ich die Zeiten beim Aufbau nicht neu eingeben muß, brauche ich eine Art Batteriepufferung. Im Anhang ist mal meine primitive Version, aber sie
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Pollin - Receiver-Mainboard mit Twin DVB-[T,C] Tuner, NXP PNX8950EH
Nun bauen wir uns ein 17" Navi für unser Auto. Hobbyloet hat recht.Ein Firmware Update gibt es nicht.
113, 394, 410, 418, 426, 434, 442, 466. Modulation QAM 64 Symbolrate 6900 Alles andere auf Auto
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PWM Lüftersteuerung auf Basis eines Arduino Nano
, das ich diese Netzteil problemlos verwenden kann? https://www.amazon.de/Netzteil-100-240V-Stromversorgung-Netzadapter-Festplatten/dp/B071JVQ97Q/ref=sr_1_16?ie=UTF8&qid=1523457097&sr=8-16&keywords=12v%2Bnetzteil&th=1 LG
nicht zu 100% ausreizen, aber übermässige Leistung führt zu hohen Verbrauch, wie ein dicker Motor im Auto.
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Externe Telefonklingel für Fritzbox
Für was eigentlich eine extra Stromversorgung, Baustellen-klingel? ;)
Trapezspannung am Gleichrichter anliegt, würde ich's auch so lassen. >Für was eigentlich eine extra Stromversorgung, Baustellen-klingel? ;) Ja, so ähnlich. Ist eine Klingel für eine grosse Halle in der es recht laut zugeht.
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projektphase
ab. Im obigen beispiel also mindestens 500 mA. Besser mehr ... Dann brauchst du noch eine Stromversorgung für deinen Microcontroller, also gleich noch einen kleineren Trafo mit 5V mitbestellen (Ich würde einen mit 2x9 V nehmen, dann kannst du zur Not noch eine symmetrische Stromversorgung aufbauen
werde natürlich keine Lichtmaschine benutzen. Ich habe mir nur Gedanken gemacht wie es bei einem Auto läuft, weil da letzendlich die Batterie angeschlossen ist und auch geladen wird.
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Gold-Cap < 1F laden
alle Gold-Caps mit 5,5V und kleiner 1F: Ich habe eine feste, gleichgerichtete und geglätte Stromversorgung von 5,4 V. Wäre jemand so freundlich und kann mir dieses Phänomen erklären und vor allem eine Lösung geben wie ich auch unter 1F laden kann? Danke PS: Das System hat gemeckert und meinte
Akku leerziehen würde. Die Relais sind im Dauerbetrieb Wozu soll das gut sein? Würde mich jdf. im Auto wahnsinnig machen, das permanente klacken des Blinkkerrelais; außerdem hält so ein Relais auch nur eine begrenzte Anzahl an Schaltvorgängen aus. Wenn das Teil 1x pro Sekunde schaltet und Du täglich
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Thin Client Empfehlung.
schlecht formuliert. Es geht mir tatsächlich hauptsächlich um Größe und vor allem auch um die Stromversorgung. Ja ich kenne dieses kleine PicoPSU, das würde durchaus in Frage kommen um meinen Plan das ganze für kurze Zeit auch über die "Funkbatterie" laufen zu lassen zu ermöglichen.
www.youtube.com/watch?v=GRX-6rWkuzk Hinsichtlich des Gebastels habe ich schon gute Ansätze in Richtung Auto-KI gesehen. Glaube aber, mit der Mac Mini Alternative ist man näher dran am Geschehen hier.
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ATtiny13 lässt sich nicht programmieren - Brauche Ideen zum debuggen
Hi Axel, avrdude: auto set sck period (because given equals null) avrdude: warning: cannot set sck period. please check for usbasp firmware update. avrdude: error: programm enable: target doesn't answer. 1 Ich verwende
die Tage nochmals auf dem Breadboard anschauen. Eventuell ist es ein Versuch wert eine externe Stromversorgung zu benutzen statt die aus dem USB-Port. Lieben Dank, ps
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CAN BUS Zweidraht an Eindraht.
Zweidrahtbus ausgelegt ist an einen Eindrahtbus an? Foldender Hintergung: Ich möchte in meinem Auto einen Alarmpager einbauen. Der Pager löst aus, wenn der Eingang für mind. 1s auf +12V gelegt wird. Bei meinem vorherigen Auto konnte ich den Eingang einfach mit an die Alarmsirene anschließen. Bei
ein Draht das Signal überträgt. Das Kabel kann aber durchaus mehr Leiter mitführen (eben z.B. Stromversorgung).
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Schaltfolge-Konverter 3,3-35V/DC
60mA Standby. http://www.ebay.de/itm/1-2-3-5-10-Stuck-DC-DC-LM2596-Wandler-Konverter-Step-Down-Stromversorgung-Modul-/321667269758?pt=LH_DefaultDomain_77&var=&hash=item4ae4dd047e
angeschlossen. Ausgebaut und mit 12V eines PC Netzteils versorgt tut alles wie es soll :( Und im Auto liegt auf der Impulsleitung Masse an, und als Impuls kommen urz +12V, also genau so.
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Peltier-Kühlbox Bastelprojekt
Bei der Stromversorgung mache ich mir keine Illusionen. Netzteil. Obwohl man unter dem Koffer imitierte Staukästen anbringen könnte, die 4 Stück 12V 7Ah Bleiakkkus beherbergen können. Einen Versuch ist es mal wert
TomH schrieb im Beitrag #6991231: > Bei der Stromversorgung mache ich mir keine Illusionen. > > Netzteil. > > Obwohl man unter dem Koffer imitierte Staukästen anbringen könnte, die 4 > Stück 12V 7Ah Bleiakkkus beherbergen können. Einen Versuch
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Pufferakku sehr schnell laden, 5C?
im Sommer immer wieder für 1-2 Wochen Campen. Leider haben wir dort keine Möglichkeit, eine Stromversorgung in unserem Zelt zu haben. Licht kommt durch die Gas-Lampe, alles kein Problem. Nur leider haben die Handys immer mehr Stromhunger ;) Ich suche jetzt eine Möglichkeit, einen Pufferakku
Rezeption zu bringen und dort aufzuladen. Oder beim Nachbarn mit dem Wohnwagen. Oder bei dem mit dem Auto (über ein KFZ-Handy-Ladegerät).
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Li-ion Zelle Laden, einfache Schaltung?
gut".. Noch mal übrigens: Du gehst die Sache eventuell falsch an. Du willst eine externe Stromversorgung für das Gerät, dann bau dort eine Umschaltbuchse ein (oder einen Schalter und Buchse) und nutze eine externe Stromversorgung ohne das ein Akku dran hängt. Automatisch (bei Zündung aus) wird dann
beiden USB Daten Pins über einen Widerstand verbunden) Selbst mit der originalen Halterung fürs Auto + original Samsung Ladegerät klappt das nicht, sprich das Handy entlädt sich wenn der Bildschirm voll hell gestellt ist. Da hat Samsung wieder geschlafen, sowas darf nicht passieren.. Mein aktuelles
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Schaukasten mit Powerbank betreiben
lösen konnte. Und zwar habe ich einen Schaukasten in dem sich mehrere Schalter und Tasten aus dem Auto befinden, die durch eine externe Stromquelle beleuchtet werden sollen. Nun zu meinem Problem da der Kasten transportierbar sein sollte habe ich für die Stromversorgung eine Powerbank vorgesehen. Diese
uns doch mal bitte einen Link zu dieser Powerbank. Es gibt auch so kleiner Starthilfe-Boxen fürs Auto mit dicken Akku. Wäre das keine möglichkeit?
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AVR-Bootloader mit Verschlüsselung
: Integer): ICOM; var PortName: String; begin Result := nil; if AnsiCompareText(Port, 'AUTO') = 0 then begin // Auto Detection if Index >= CBPort.Items.Count then begin Output('Error: no Device found', ocError); Exit; end; PortName := CBPort.Items[Index
Ok, setze in der PC-Software als erstes mal den COM Port von AUTO auf den Port an dem sich der AVR befindet. Probiere es dann nochmal mit meinen empfohlenen Einstellungen. Möchtest du AUTO benutzen dann verändere statt Connection Timeout den Wert in [System] ConnectTrials
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Versorgungsspannung Schaltung 7805 sinvoll?
Eingangsspannung kann nur dann schneller sinken, als die Ausgangsspannung, wenn eine weitere Stromversorgung vorhanden ist.
bin ich eher gespannt, wie lange es der Regler aushält, wenn man ihn auf Anschlag laufen lässt. Ein Auto fährt man ja auch nicht konstant auf 5500 U/min.
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KFZ 12V - Wie Meßeingang schützen?
drin, da er schon enorm die Messung verfälscht. Wir wissen aber nicht, was da für Signale auss dem Auto kommen, das musst du dann schon mal genauer sagen.
du damit leben kannst, dass man kein E-Schweißgerät während des Betriebs der Schaltung an deinem Auto anlegen sollte, ist das doch OK.
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Ideen für Mikrocontroller-Projekte gesucht
installieren. Wollt das dann eventuell in ein halbgeschlachtetes Autoradio einbauen, zum MP3 zu hören im Auto, ohne GEZ zahlen zu müssen. Projekt ist aber noch in der "Im-Kopf-projektier-Phase".
halt USB/SD-Card Zugriff, kleines Display, eventuell noch CAN/ODB um noch ein paar Sachen aus dem Auto anzeigen zu lassen.
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ESP8266 bekommt keine Verbindung über WLAN mit dem Router!
kannst, ist es vollkommen sinnlos, die WLAN Verbindung zu untersuchen. Ohne Treibstoff fährt das Auto nicht. > Ok, was ist das für ein Teil, und wie ist die genaue Bezeichnung, um es > zu kaufen? Bleibe erst einmal bei dem Board, das du hast. Solange du mit der Software nicht zurecht kommst,
Ich persönlich hätte diesen Pin nicht gewählt, weil der den Bootloader beim Einschalten der Stromversorgung steuert: Low = Firmwareupgrade, High = Normalbetrieb. Das wird noch lustig, riecht nach einer never ending Story.
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China Oszilloskop
F. schrieb im Beitrag #7702200: > Ein komplettes Oszi ist für so "einfache" Messaufgaben wie am Auto in > den allerallermeisten Fällen over-engineered und aufgrund der > Stromversorgung per 230V und Größe des Geräts eher unpraktisch. Auch > möchte man mit den Ölfingern ungern am Oszi rumschalten
wenn man Wertebereich ändert (1, 7:15-8:00) - muss man wissen und beständig nachjustieren (oder auf 'auto' bleiben). Aktuelle Firmware: V3.0 von Ende 2021.
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µC crahst unregelmässig
Mal die Schaltung an einer dicken 12V-(Auto)-Batterie laufen lassen, wenn es dann immer noch passiert, wuerde ich mal einen Blick in die Software werfen, z.B. das Warning Level mal hochsetzen.
Quick and Dirty: Tausche die Stromversorgung durch eine Batterie mit KURZEN Zuleitungen aus. Wenn das Programm dann immer noch ausfällt, und die Batterie noch nicht erschöpft ist, liegt es ganz sicher nicht an der Stromversorgung.
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Drehstrommotor Antreiben - Solar als Quelle
Weil? Es muss nur kurz, aber dafür hoher Strom geliefert werden. Ganz so wie beim Anlasser im Auto.
Eine Anmerkung schrieb im Beitrag #7217901: > Autonome Stromversorgungen für Almhütten. > > Brückmann stellt zuerst alles auf 24Volt und BLCD Motoren um. Mit "armdicken" Kabeln und Verbrauchern, Leuchten, Kühlschränke, TV... aus dem Campingbedarf? Das hat
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DC-DC buck/boost Converter für Autark-Wohnwagen bauen oder kaufen?
vorgeschalteten 15A FI } Damit sorge ich doch für eine einfache und hoch-effiziente konstante Stromversorgung und gleichzeitig habe ich für jeden Verbraucher eine FI. Was meint ihr?
gegen eine Glättung per PowerCap? Du meinst diese Dinger, die extra zur Umsatzsteigerung der Auto-HiFi-Branche erfunden wurden? Gruss Harald
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Autoradio mit externem Netzteil +Pufferakku sowie ladegerät für Akku.
) -12V sowie +12V(rot) und Dauerplus 12V > (Gelb) damit die Sender halten. Woher nimmst Du im Auto die Minus 12 Volt her ? Hast Du eine zweite Batterie eingebaut ? Gruß
noch teurer als LiIon. Dafür aber beim laden wieder einfacher weil man die mit einem Bleilader mit Auto off einfach bis 14,4 laden kann und gut.
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Wechselrichter 24V 600W defekt
vorher aber noch den Kabelsalat aufräumen. Den 3000W-12V-WR habe ich rausgeworfen, der kommt jetzt ins Auto.
verbraucht pro Tag ca. 1 kWh und hat einen Netzanschluß. Gerne hätte ich auch eine PV-Lösung für die Stromversorgung, allein schon um die geernteten Früchte aus Sommer + Herbst vor Stromausfall zu schützen.
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Spannungsregler 7805/7812
nicht schwer. Sonst hättest du dir keine steckbaren Anschlüsse eingebaut. > Soll ein Netzteil fürs Auto werden. Da musst du aber mehr Aufwand treiben. Im Auto herrschen andere Bedingungen :-) http://www.dse-faq.elektronik-kompendium.de/dse-faq.htm#F.23.1 Was willst du damti betreiben? 12V (als
dir die verlinkte FAQ auch in anderen Punkten an. Dort sind Schaltungsvorschläge, die man auch im Auto benutzen kann.
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Audiqualität verbessern
Kondensator oder > so einbauen? "Oder so" (also Kühlkörper) ist vorhanden und verbaut? Die Stromversorgung ist viel besser als eine 6F22?
Also als Stromversorgung hab ich einen 12V Bleiakku und Kühlkörper ist auch vorhanden. Ich dachte eher an einen Kondensator, der das Rauschen weg macht (falls soewtas geht^^)
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Notebook mit 12Volt versorgen
Ich habe einen 12V-220V Spannungswandler mit Steckdosenausgang fürs Auto. Der ist zwar angeblich ESD-geschützt, trotzdem stecke ich auf den noch einen ESD-Schutz auf und betreibe damit das Notebooknetzteil.
Akkus sind bei einem Notebook nunmal notwendiges (Verschleis) Zubehör. Falls du keine mobile Stromversorgung brauchst, wäre ein Desktop die bessere Wahl. Der Drucker braucht ja auch Tinte. Thomas
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Haben wir überhaupt lust Energie zu sparen?
Koppenhagen,CO2 und das bedürfnis Energie zu sparen. Selbst in der Werbung steht schon wieviel Co2 ein Auto mind. pro km in die Luft wirbelt. In der letzten Woche war ich mit meiner Freundin einkaufen und sie wollte unbedingt einen Mülleimer mit integriertem Abstandssensor oder Bewegungsmelder haben. Der
Buch gekauft auf dem man dann seine E-books lesen kann während gestern ein Freund mir sein neues Auto gezeigt hat. Mit Sitzheizung. Und ich muß zugegen man kann sich dran gewöhnen :-). Worauf ich hinaus möchte ist das alle davon reden das andere mögl. viel CO2 einsparen sollen aber kein Land willens
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Suche Klingeltaster, die besser sind als dieser Schrott.
230V) AC und DC, das Hand in Hand mit dem bei Einzelklingeln häufigen fehlen einer unabhängigen Stromversorgung für universell taugliche Innovationen ein Minenfeld darstellt.
immer. Versuche mal während der Fahrt ein Touch zu treffen. Fühlbare Tasten mit Druckpunkt sind im Auto unerläßlich. Alle meckern, gebaut wird es trotzdem, Hauptsache die Boni stimmen.
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Drahtlose Kommunikation mit Controller
die Schaufeln. Der Controller soll auf der Achse des L montiert werden und mitrotieren. Stromversorgung (9V AC) zunächst über Bürste,Regelung (7805) am Controller (fetter Elko/Akku). Sind ja nur einige 100mA zu liefern. Induktive Stromversorgung in Planung. Erstmal einfach. Wenn ich die
Ständer für den Sommer. "Brauche auch keine Kurbelwellenbeleuchtung mit Videoübertragung an meinem Auto" Meine persönliche Meinung zu "Tokio bei Nacht". Jeder wie er will.Wasserkühlung ist Ok,weil es etwas bringt, nämlich Ruhe. Manfred:Ja,danke 45 Grad. "Wie bei GPS,sonst ging das ja mit 1 Satelliten
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ESP8266 mit Solarstrom und Pufferbatterie
Internet schickt (110mA) und dann z.B. 5 Minuten schläft (109uA) suche ich eine Möglichkeit der Stromversorgung mittels Solarzelle und Pufferbatterie. Das ganze soll nämlich an die Hausaußenseite in ein wasserdichtes Gehäuse montiert werden. Ich komme bei 5 Minuten Schlafen auf einen durchschnittlichen
Ruhestromaufnahme von etwa 25µA. Darunter kommst du vermutlich nur mit viel Kälte oder indem du seine Stromversorgung ganz abschaltest.
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Endstufe für 500W Motor
Ich würde es mit einer SB530 versuchen. Handelt es sich nur um eine Autobatterie oder hängt das Auto noch dran. Wenn ja musst du den Eingang des Spannungsreglers noch gegen Spannungsspitzen schützen.
nicht kenne habe ich einfach mal die Lücke gefüllt. Es handelt sich nur um die Autobatterie ohne Auto.
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Doch Notversorgung für Strom und Gas einrichten?
Scheinbar sind dieses Tanks in vielen Gebieten der Republik unbekannt?? So groß wie ein Auto ungefähr.
#7081868: > Scheinbar sind dieses Tanks in vielen Gebieten der Republik unbekannt?? > So groß wie ein Auto ungefähr. Mit solchen Tanks ist man aus dem Schneider: https://www.dvfg.de/heizen-mit-fluessiggas/fuer-fachhandwerker/fluessiggas-tank
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Junkers CAN-Bus Protokoll
. Finger weg davon, denn damit kommt man auch nicht auf 10kbit/s und meine Tests mit 100kbit/s am Auto verliefen auch fruchtlos und dabei sei gesagt, dass der CAN-Bus im Auto außerordentlich stabil und Fehlertolerant läuft. Auch das Nachbauen des Moduls auf eine Platine hat nie wirklich funktioniert.
Hallo, zur Stromversorgung älteren Junkers Thermen. Diese sind so ausgelegt, das sie nur die Therme versorgen. Wird mehr Strom benötigt werden hier spezielle Bausteine benötigt, selbst im analogen Bereich. Ein Pi gehört
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MOSFET, GSM- Modul und "nur" eine Spannungsquelle...
Hi, ist schon wieder dein BUK kaputt? Falsche Masse? Ich schalte mit dem Buk`s fuers Auto die Roehrenlampen. Bis jetzt ohne Probleme.... Mfg Dirk
/oder tantalkondensator(en) jeweils parallel zum MC bzw GSM...vom + anschluss richtung + 5v stromversorgung ein kleiner widerstand (fuer MC) und eine induktivitaet(spule) fuer GSM . ed
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16 Segment LED für Automatikgetriebe bauen
Platz und Zeitaufwand und man ist flexibler. Ist ja nicht so als wäre heutzutage keine Elektronik im Auto. Jens
auf Spannungsspitzen reagieren und braucht eine extra Stromversorgung.
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32GB USB-Stick wird als unformatiert gemeldet
defekt. Was für eine üble Technik. Freue mich schon auf die Zeit, wo solch ein Mist zwangsweise im Auto verbaut wird, Stichwort autonomes Fahren.
Pechvogel schrieb im Beitrag #5746237: > wo solch ein Mist zwangsweise im Auto verbaut wird Warum sollte da solch ein Mist verbaut werden? Es gibt halt einen Unterschied zwischen „muss möglichst billig sein“ und „erfüllt bestimmte Qualitätsstandards“. Zumindest bislang
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Audio signal verstärken, nur Strom, nicht Spannung, denke ich.
Nein, die Leistungsangabe ist eine Maximal-Angabe. Wie bei PS beim Auto, du kannst die Leistung abrufen, musst aber nicht die ganze Zeit Vollgas fahren.
Ja. Am besten du malst dir mal auf Papier einen kompletten Schaltplan mit Stromversorgung und Spannungsteiler. Den scannst/fotografierst du und lädst ihn dann hoch und wir schauen ob er ok ist. Die Infos kannste hauptsächlich aus dem Datenblatt des TDA2003 nehmen.
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Eure Basteltische Bilder
Und als Ausgleich spielst du dann auf dem Spielteppich mit Auto's? ;-)
Auto's...
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Windows Tablet gesucht mit USB Schnittstelle (KEINE MICROUSB)
Naja. Ein Surface Pro erfüllt nicht gerade die Sparte billig. Da kann man ja schon AutoCad oder ähnlihces drauf laufen lassen. Soviel Leistung wird eben nicht gebraucht. Dockingstation wird auch nicht benötigt. Es soll eben nicht wieder ein USB Adapter dazwischen.
auch selbst konstruieren). Dann hat man nur noch genau ein Kabel, das zum Tablet führt; die Stromversorgung der angeschlossenen Geräte ist vom Tablet entkoppelt (belastet also nicht dessen Akku) und man hat --dank des Hubs-- gleich mehrere USB-A-Buchsen zur Auswahl.
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Lautsprecher an LPG Autogas Umschalter anschließen!
Lautsprecher welcher nur bei Massekontakt einen Signalton von sich gibt, Er besitzt eine eigene Stromversorgung) Ich habe nun also versucht anstelle des Summers ein normales 12V Relais zu verwenden, welches ja einen "sauberen" Durchgang schalten kann. Dieses hat nicht geschaltet, also habe ich mir ein
Kleiner Tipp: Lass am Rand der Platine noch genug Platz für Befestigungsbohrungen, denn gerade im Auto macht sich eine Platine im Freiflug nicht gerade gut. Viel Erfolg beim Basteln!
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Eigener kleiner "Prozessor"
dir deine Widerstände auch selber wickeln oder > Transistoren schnitzen? > Es ist, um z.B. ein Auto gut zu bedienen nicht unbedingt nötig, selber > eines zu bauen. Da reicht es aus, wenn man verstanden hat, wie ein Motor > und seine Aggregate funktionieren und wie sie optimal eingesetzt werden.
Aufwand ist ungefähr der gleiche). Eine Schaltung zum automatischen Reset bei Einschalten der Stromversorgung wäre noch angemessen, ansonsten startet das programm an irgendeiner zufälligen Stelle. Baugruppen: - Taktgeber - Auto-Reset Schaltung - Binärzähler - Programmspeicher (EEprom) - R/S
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Strom aus der Telefondose Gesperrt
Fällt eigentlich sofort weg, da der Strom bei 60mA bleiben würde. Eine Notlösung wäre wie beim Auto. Ein Akku übernimmt zum starten die Stromversorgung des DC/DC-Converters. Sobald der IC erstmal läuft, wird der Akku wieder aufgeladen. Hat einer von euch noch andere Ideen? Wäre für jede Hilfe
eine tk anlage anschließt, musst du ihn nicht selber versorgen. intern wird dann auf externe stromversorgung umgeschaltet. hier ist das Prinzip dargestellt. http://www.elektronik-kompendium.de/sites/kom/0310121.htm MFG Dennis
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Elektronischer Tacho defekt - Reparatur möglich?
Hallo, auf dem Bild sieht man die Tachoplatine eines 1997er PSA (Citroen/Peugeot). Die Stromversorgung und die Impulse sind OK, aber weder Tachometer noch km-Zähler funktionieren. Gibt es typische Kandidaten für den Ausfall? Auf der Platinenrückseite befinden sich noch ein Bauteil mit der
> PSA (Citroen/Peugeot). Auto-gen!
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Bitte um Hilfe bei Subwoofer-Verstärker-Reparatur
wieder einwandfrei. Seit letzter Woche aber läuft gar nix mehr. Ich hatte die Standby-Automatik (Auto-Off ohne Eingangssignal) im Verdacht, allerdings brachte die Deaktivierung dieser Automatik keine Veränderung. Habe dann mal das Verstärker-Modul ausgebaut und auf Schmorspuren, def. Elkos, etc.
statt den Murks reparieren). Handelt es sich auf Platine 1 um ein Schaltnetzteil? Bei der Stromversorgung für den Lautsprecher handelt es sich klassisch um einen Trafo-Netzteil, was herausfand. > > Falls das doch geht, Spannungen am Verstärker-IC messen. > > Falls sogar das stimmt: Eingangssignal
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Owon HDS242 bei Pollin
Weiß jemand ob das Teil auch einen Roll-Mode hat? Ist bei sich langsam verändernden Signalen am Auto oftmals die sinnvollste Darstellungsart.
überlassen messen lassen, freundlicherweise zeichnen die die Daten sogar in Flash-RAM auf, falls die Stromversorgung mal unerwartet weg sein sollte.
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Der große Irtum beim Solarstrom
Preise nicht mehr erhöhen, weil es dann umso lohnender für die Privathaushalte wird, ihre eigene Stromversorgung aufzubauen.
mehr >> erhöhen, weil es dann umso lohnender für die Privathaushalte wird, ihre >> eigene Stromversorgung aufzubauen. >Schöne Betrachtung - der Mittelwerte. In Leipzig werden aber nicht nur >langweiliege Mittelwerte gehandelt sondern Momentanleistungen. >In der sonnigen Mittagszeit ist der
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Suche ADC mit mindestens 24bit Auflösung (besser 32bit)
uns > nämlich furzegal!!11einself > > "Waaaas? Er kennt den Unterschied???" Ich brauche ein Auto das mindestens 250Km/h schnell ist. Lenkung oder Bremsen brauche ich nicht, Hauptsache 250Km/h schnell. Mach dich nicht noch mehr lächerlich...
deiner Aussage darauf kommen dass dein Auto in einer geführten Spur fährt und ggf ein Zirkel bildet (wie bei den Teststrecken). Dann brauchst tatsächlich keine Lenkung und Bremse. Und ja, dein Beispiel ist sogar richtig! Auch wenn du versucht
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MC für Motoransteurung programmieren
ihn selbst löten will. Verwirrend? Was kommt als nächstes. Erstmal der Schaltplan für die Stromversorgung. Sven
Verbindungen der Bauteile zustande als auf dem Schaltplan zu sehen sind. Es sind einzelne Teile der STromversorgung mit anderen Teilen im Rest der Schaltung verbunden. ??? Nun hab ich mal die Stromversorgung (SV) aus dem Schema entfernt und durch 3 Pins (12V,5V,GND) ersetzt. Nun sind - abgesehen von den