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Werden NiMh dauernd überladen?
Ein neuer Satz Akkus dürfte deutlich sinnvoller sein. Braver Verbraucher: Hat sein 1 Jahr altes Auto mal eine Fehlzündung, kommt es zum Schrotthändler und es kommt ein neues Auto her. Der Händler und andere freuen sich über die klingelnden Kassen. Umwelt - scheiß drauf.
Hannes D. schrieb im Beitrag #6501586: > Braver Verbraucher: Hat sein 1 Jahr altes Auto mal eine Fehlzündung, > kommt es zum Schrotthändler und es kommt ein neues Auto her. Lerne lesen!
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High Noon im Verbundnetz?
einbauen muss, sind das schon mal 10kW. Den > ganzen Tag. Durchgängig. Offenbar genug, um dort die Stromversorgung zu > gefährden. Du hast nur halb gelesen, es geht nicht nur um ein Auto. Zitat: "Die Stadtwerke befürchteten eine Überlastung des Netzes und damit einen Stromausfall, sollten die drei E-Autos
die nächste Tankstelle 10km weg. Winfried J. schrieb im Beitrag #5738973: > Brauchst du dein Auto zum fahren oder um Strom aus der Steckdoe zu > holen? Mein Auto steht zwischen 90 und 100% des Tages nur rum.
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Led Rückleuchte erzeugt Störungen im Kamerabild
Vor allem wäre das Glühlampen-Rücklicht bzw. das Auto dann wieder regelkonform und nicht mit illegalem Bastelkram ausgestattet. --> Glühlampen rein und gut ists.
vorstellbar, dass die Lampe nach der Modifikation > als "defekt" erkannt wird. dazu muss sein Auto eine gewisse Intelligenz in form einer Lampen Kalt/ Warmüberwachung. Dazu hat er nichts gesagt.
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digitale Temperaturanzeige
ist ja letztendlich nur Module zusammenstecken und das irgendwie in ein Gehäuse fummeln, das ins Auto passt und eine Stromversorgung bereitstellen, die die Spannungsspitzen im Auto aushält.
für die Möglichkeiten sein. Im Netz gibt es sicher passende Lösungen und womöglich genau für dieses Auto.
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Auto On Schaltung merkwürdiger Fehler
Hallo, vor einiger Zeit hatte ich hier mein Platinenlayout vorgestellt und "prüfen" lassen. An sich funktioniert die Schaltung auch gut, nur gibt es ein Problem. Ich habe 2 Relais in der Schaltung (original war für die Schaltung nur ein Relais vorgesehen). Das eine Relais schaltet die Netzspannung durch (hier: zum Amp.) das andere schaltet eine 'off' und 'on' LED. Sobald ich eine LED anschließe, schaltet die Schaltung nicht mehr ab, bzw. sie fällt bis zur Schwelle ab, schaltet das Relais für Sekundenbruchteile und startet die Periode dann von neuem. Die Spannungsschwelle ab dem der OP-Amp das
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MP3-Player fürs Auto
und sie haben auch so einige Verbesserungen abbekommen. Eine Notebookfestplatte kann man schon ins Auto einbauen. Es gibt sogar einige kommerzielle Geräte, die Notebookfestplatten im Auto verwenden. Wenn ich mich recht entsinne haben sowohl Fujitsu als auch Toshiba vor ein paar Monaten sogar eine Serie
Beachte bei deinem Projekt, dass die Lebenserwartung einer HD im Auto nicht sonderlich hoch ist zwecks Erschütterungen und Temperatur.
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Microcontroller und Kfz
nächsten Oma herpfeift... Oder kann ich da bedenkenlos was reinpappen? Ich meine, ein Handy bringts Auto ja auch nicht zum Bremsen :-) Ralf
* *lol* *lol* *lol* *lol* Sorry, mußte sein ;) Du wirst vieeeeel mehr Probleme mit Deiner Stromversorgung des µC der DCF77 Uhr haben, als die Probleme in den seeehr gestörten 12 V Kreislauf des KFZ auftut ! Such einfach mal hier nach KFZ/Auto und Stromversorgung und Du wirst sehen was ich meine ;
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muArt - Der zuverlässige und universelle UART-Konverter
Die Stromversorgung parasitär zu realisieren wäre für mich NoGo. Solche Adapter machen Erfahrungsgemäß häufig Probleme. Bei dem Preis geht das gar nicht!
niemand diese Frage beantworten. Das ist so wenn du Fragst "Was ist der Unterschied zwischen meinem Auto und deinem Nissan?", wir müssen wissen was für ein Auto du hast. In der Regel kommt es aber auf eine oder mehrere der folgenden Sachen an: - Kann man andere Boards damit auch flashen? - Sind Handshakesignale
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Wieviel Leistung benötigt mein Stromerzeuger
um eine zuvor ausgebaute Batterie zu laden? Warum kippt man das Benzin nicht einfach gleich ins Auto, da ist alles drin und startet sogar per Knopfdruck.
zuvor > ausgebaute Batterie zu laden? > > Warum kippt man das Benzin nicht einfach gleich ins Auto, da ist alles > drin und startet sogar per Knopfdruck. Nomen es Omen
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Raspebrry Pi 3 WLAN Bridge ist instabil
ganze prinzipiell zwar gut funktioniert, aber leider nicht dauerhaft läuft? Danke, Ignaz auto lo iface lo inet loopback auto eth0 auto wlan0 iface wlan0 inet manual wireless-power off # wpa-conf /etc/wpa_supplicant/wpa_supplicant.conf auto br0 iface br0 inet static address
wird er Strom sogar höher, weil der Rapsi einen Schaltregler hat. Ich würde auch auf die Stromversorgung tippen. Verwende mal einen aktiven USB-HUB (mit Stromversorgung) für den WLAN-Dongel.
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Sabotageschutz für Teilnetz am CAN-Bus
Im Auto nimmt man für sowas dann LIN. Das sollte hier auch geeignet sein, zumindest was die Kommunikationsseite betrifft. Stromversorgung sollte natürlich trozdem getrennt sein.
Bei solch einer Variante wie von euch, konkret: 1. Außen-Anwendung(en) an Außen-CAN und Außen-Stromversorgung 2. CAN-Gateway (1 Platine mit 1x AVR, 2x MCP2515, 2x MCP2551) an Außen-Stromversorgung 3. Innen-Anwendung(en) an Innen-CAN und Innen-Stromversorgung Muss ich dann im CAN-Gateway zwischen
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Vorverstärker an Mikrofoneingang
voll reinbrüllen damit was rauskommt. ... der Vorverstärker braucht natürlich eine eigene Stromversorgung -- angeblich über "beiliegendes Stecker- netzteil". Du hast eine Steckdose im Auto?! "Speisung" == "Alimentazione". "Wie die Verpfleechung, so die Bewähchung..."
Egon D. schrieb im Beitrag #7115471: > ... der Vorverstärker braucht natürlich eine eigene > Stromversorgung -- angeblich über "beiliegendes Stecker- > netzteil". Du hast eine Steckdose im Auto?! Jain: Ich habe prinzipiell die Möglichkeit 230 V anzuschließen aber in dem Fall habe ich den Vorverstärker
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12 DC nach 12 AC
auto mit in der gleichung? Wenn du es aber wirklich einfach haben willst, dann kauf dir was fertiges. Wenn du was kaufst, was auch was taugt (kein billig-china-Schrott für 5 Euro) dann hast du auch keinen
nicht wo du gelesen hast, dass der TE das Ganze im Auto betreiben will, er wills nur über eine Autobatterie betreiben. Ist ja ein kleiner Unterschied. Vielleicht für den Schrebergarten oder so was ähnliches.
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12V KFZ Schalter mit 3 Pos. gegen Taster (GND) ersetzen
Ausgang auf Reset verbunden wird. Etwas schwieriger ist ein sicherer Aufbau, der die Störungen im Auto aushält.
schützen, kannst du noch eine 13-15V Z-Diode zwischen Pin 8 und 16 des Bausteins schalten, das ist im Auto eine gute Idee.
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Drehzahlmessung Fahrzeug
halvar.at übernommen: http://halvar.at/elektronik/kleiner_bascom_avr_kurs/avr_kfz_boardnetz/stromversorgung_eines_avr_im_kfz_boardnetz_v03.gif
ich mich an dieses Schaltbild gehalten: http://halvar.at/elektronik/kleiner_bascom_avr_kurs/stromversorgung/atmega8_anschlussplan_v02.gif C1 ist aber nicht dran
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Datenlogger mit USB fürs Auto
dann quer durchs Auto übertragen? Oder bau ich vor Ort nen Verstärker hin? Oder doch lieber mit nem Bus? Was für ein Signal liefert überhaupt die Einspritzdüse und wie messe ich das? ... Lange Rede kurzer Sinn: Ich glaube
eines muss dir klar sein: Eine Lösung mit einem zentralen Controller und haufenweise quer durchs Auto verlegten Leitungen wird störungsanfällig sein und unflexibel falls das auch mal in ein anderes Auto soll. Also eher als Hobbybastelei anzusehen als semi-professionell.
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compact flash karte als hdd (stoßempfindlichkeit)
Ich habe seit über einem Jahr ein Epia PC mit einer 2,5" Festplatte im Auto, bisher macht das keine Probleme. Ich bin da übrigens nicht alleine, schau doch mal bei www.car-pc.info vorbei, da wurde kürzlich auch diskutiert, ob man nicht eine CF nutzen könnte. Gruß Philipp
noch besser aus. So etwas anständig schwingungsgedämpft gelagert sollte auch den Betrieb in einem Auto überleben.
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Tesla gibt Patente frei (Elektrofahrzeuge)
wirklich stark Konkurrenz machen wollen. Gegen den i3 ist ja selbst der Fiat Multipla noch ein schönes Auto ;-)
das Tanken nur mit intelligenten Stromnetzen. Sonst kommen alle 17Uhr nach Hause und stecken ihr Auto ans Netz. Die Belastung wäre dann kurz nach Feierabend am höchsten. Es wäre sinnvoller dem Auto zu sagen bis wann der Akku wie voll sein soll. Wenn ich mein Auto in die Garage stelle dann weis ich
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Warum noch KFZ-Relais?
Da gebe ich euch Recht, nicht ohne Grund fahre ich ein 21 und ein 34 Jahre altes Auto. :-)
noch zu laufen. Wenn es bis dann noch eine Dorfschmiede gibt. Mach das mal mit einem derzeitigen Auto nach! Die Russen waren noch die letzten Hersteller von Subminiaturröhren, und bauten damit Rechner, setzten sie in der MIG ein. So ein Ding ist total unempfindlich gegen EMP-Pulse, Stromversorgung
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Geigneten Getriebemotor
> Antriebsseiten wie ein Panzer oder über ein Lenksystem? Das ist doch egal, es soll ein rotes Auto werden, das fährt, die Leute mit Wasser vollspritzt und Tatüüüütataaaa tönt. ^^
Antriebsart sollte grundsätzlich klar sein, damit Konstruktion, Bemessung der Antriebsmotoren, Stromversorgung, Ansteuerung usw nicht aus der Luft gegriffen sind. ;-)
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keyless entry für die Hautür gesucht
Heinz R. schrieb im Beitrag #7984752: > Ich stelle mir so was wie im Auto vor, dort habe ich das seit ca. 10 > Jahren: Einfach ins Auto umziehen.
Heinz R. schrieb im Beitrag #7985398: > Ich laufe morgens zu meinem Auto, fasse den Türgriff an - Knöpfe gehen > hoch - warum hat da noch keiner was für die Haustür gebaut? > > Das Auto zeigt das es technisch problemlos möglich ist Dein Auto kann man ja ratzfatz nach
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Widerbelebung Oldtimerradio aus 1973
Cool :-) Um etwas die Kurve zu kriegen, von Philips gab es damals sogar einen Plattenspieler fürs Auto. Für die 45er Singles. Uwe
Lu schrieb im Beitrag #7988743: > > Allerdings wird es im Sommer recht warm im Auto, was nicht > jeder 85-Grad-Elko ewig verträgt. Ja wenn das so ist... Dann kann dieses Radio wohl überhaupt nicht im Auto benutzt werden. Könnte man meinen, beim Blick ins Datenblatt von AD161,
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Wie 7805 auf Groundplane verbinden ?
Hallo, ich probiere gerade mittels (Auto-Masse)Groundplane die GND-Pins meiner ICs etc. zu verbinden. Ich weiss aber nicht wie ich den 7805 an die Groundplane anschliesse - soll ich den mittleren Pin einfach mit 2 Leiterbahnen an die umgebende
Was meint ihr zu dieser Stromversorgungs-Verteilung ? Gefällt mir irgendwie nicht :-) Ich habe unten eine extra Masseleitung nach rechts zum 7400 gezogen damit dere Rückweg zur CPU kürzer ist.
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spannung erzeugen
Was ist die beste möglichkeit um aus 12V im auto 18.5V zu machen? Ich würd mir gerne einen Car-Adapter für meinen laptop bauen. Danke ;).
elektronik.laeubi-soft.de vieleicht findest da ein paar Anregungen :) Ich bastel mir auch immer mal wieder was fürs Auto, aber alles halt "kleinleistung" ;)
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Anfängerprojekt
solcher Schnittstelle): wie geht es anders? Einen PC mit serieller Schnittstelle inkl. Stromkabel ins Auto zu packen, ist deutlich suboptimal. Gruß Thomas
zur Verfügung. Oder falls doch kein weiteres Interesse besteht, kann die Arduino Hardware auch im Auto bleiben.
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LED-Blink-Fahrradlicht
Vernünftig kriegst du das nur mit nem µC hin! FPGA geht auch, oder ein Logik-Chip-Grab.... Als Stromversorgung taugt auch ein Super-Cup mit ein paar F, reicht für viele min.
Teo D. schrieb im Beitrag #5160394: > Als Stromversorgung taugt auch ein Super-Cup Aha: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/f/fe/UEFA_Super_Cup.svg/1200px-UEFA_Super_Cup.svg.png :-)
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Siemens TC35 - keine Antwort von Testprogramm
Siemens/Infineon bzw Cinterion kommt man nur mit NDA! Also ich kann die nicht wietergeben. Stromversorgung=> Bild! Klaus
kann ich mit dem Befehl den Anruf nicht abbrechen. Klaus schrieb im Beitrag #3315547: > Stromversorgung=> Bild! Ja, dass mit der Stromversorgung habe ich auch schon gelesen. Deswegen gibts ja jetzt die etwas bessere Version und zur Zeit hängt es am Labornetzteil, da ist genügend Reserve da.
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Niederohmige USB Kabel und gute USB Netzteile gesucht.
Eigenschaften thematisiert. Das Gleiche gilt für USB Netzteile für den Zigarettenanzünder im Auto als auch für das 240V Netz. Welche Netzteile sind bei Stromentnahme stabil? Wer kann mit einem Link niederohmige USB Ladekabel und gute USB Netzteile für Auto und Netz empfehlen, die nicht USB-C
Dienst quittiert. Ich habe mir jetzt bei Pollin ein 5V/4A-Netzteil besorgt und werde die Stromversorgung des RasPis auf Hohlstecker 5,5/2,1mm umbauen. Gruss Asko
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Multifunktionsanzeige (Uhr, Spannung, Strom) im Auto
Wenn ich mir ein Display ins Auto bauen würde, so würd ich vorher schauen ob das Display auch noch zwischen -20°C und 70°C etwas anzeigt oder sogar kaputt geht? Im Auto herrschen übelste temperaturen über das Autojahr gesehen gruß
;) Und außerdem hat eine Backup-Batterie für die RTC auch Vorteile. Falls der DCF-Empfang im Auto nicht funktioniert, kann ich die Uhr bequem daheim stellen und dann erst ins Auto bauen ;) Micha H. schrieb im Beitrag #1814431: > Gerade bei soviel Pegel würde ich 2 Leitungen nach vorne führen
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Raspberry Pi als Navigationsgerät?
Wartungs- und einrichtungszwecke dazu noch ein oder 2 USB-Anschlüsse mit einer Einbau-USB-Steckdose im Auto zugänglich machen, um eine Tastatur oder einen USB-Stick anschließen zu können. Ob man dann noch über WLAN-Hotspot-Anwendung und Anbindung an die Audioanlage nachdenkt, ist optional. Als Stromversorgung einen simplen 12v-5v-wandler fürs auto oder einen aktiven usb-hub mit 12v-versorgungsspannung.
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EAGLE Platine Layouten
ADCMasse [/pre] Da Analogschaltungen Masse häufig nur als Referenz und nicht Stromversorgung benutzen. Hast du analog Stromversorgung über Masse, sollte die vom Punkt abgehen, wo Digitalmasse auch abgeht, und nur die Refernzmasse über den ADCMassePin führen.
1. Die Netze mit einem prefix versehen (z.B. AN für analog oder DI für digital) und 2. Mit "Auto AN*" die ein Seite routen 3. Mit "Auto DI*" die andere Seite routen Für 2 und 3 muss der Autorouter natürlich entsprechend eingestellt werden. Ob der Autorouter für analoges gut geeignet
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Umschaltung Stromversorgung Wohnung - N nicht mit umschalten?
Ich wil hier die Miet- DG-Wohnung im Sommer mit überschüssigem PV-Strom der Hauptwohnung mitversorgen Ich bezahle eh beide Stromrechnungen, deshalb sind Abrecnungsdetails erst mal egal Aktuell gegeben: TN-C Netz, 2 getrennte Zähler In der Bastelkiste liegt ein Umschalter HAGER SFT440 Dieser ist zwar 4polig, aber der N nicht vor- / nacheilend Das könnte Probleme verursachen, Geräte könnten beim Umschalten Überspannung bekommen Was passiert wenn ich einfach nur die 3 Phasen umschalte, den N weiterhin über den Zähler der OG-Wohnung laufen lasse? Ich denke es funktioniert problemlos
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Attiny 13 temperaturgesteuerte Servoschaltung
werden. Die Freilaufdioden in der Motorsteuerung leiten diese Energie an die Stromversorgung (dien Batterie) ab. Eine Diode in der Leitung würde das verhindern. Dann kann (rein theoretisch) die Spannung zu hoch werden und der Elektronik schaden. Der Kondensator kann die Energie schneller
vertauscht. Beim Servo ist die Pinbelegung falsch. In die Mitte gehört der Plus-Pol von der Stromversorgung.
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Mini-PC für wartungsfreien 24/7 Betrieb auslegen
Matlab, Windows 10 upgrade blocker ;-) Als großes Problem sehe ich auch eine zuverlässige Stromversorgung/Pufferung. 10 Watt (das Netzteil hat 18 Watt bei 12 Volt) Zuverlässiger Betrieb mit automatischer Umschaltung etc. (Temperatur??) Stromversorgung könnte teurer kommen als ein Low-Power uC Lösung
7 betreiben b) ich würde den Rechner jede Nacht booten c) der Rechner unterstützt lt. Handbuch Auto On. Ein Stromausfall ist also kein Problem, der Rechner startet automatisch wenn die Stromversorgung wiederkehrt. Du musst nur daran denken die von Dir verwendete Software in den Autostart-Ordner zu
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Mikrocontroller mit USB-Verbindung für Smartphones gesucht
entschuldige mich hiermit erstmal, für meine schlechte Aufklärung. Für unser Projekt dachten wir uns, ein Auto zusammen zu bauen. Die Teile können wir selber herstellen oder kaufen. Anschließend brauchen Wir noch einen Mikrorcontroller, um das Auto zu steuern. Auf dem Auto soll später eine Halterung für das
OK. ;) > Der Grund, warum wir das über das Internet machen möchten ist, dass wir > dadurch das Auto von Hunderte, oder sogar tausenden Metern Entfernung > steuern können und sehen können, wo das Auto ist. Gut, ist eine Anforderung die man so stehen lassen kann. So wie Du das schreibst willst Du
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Leeren und vollen 12V Bleiakku kurzzeitig parallel schalten
Beim Auto geht das deswegen, weil das Starthilfekabel einen gewissen Innenwiderstand hat. Man sollte Starthilfekabel daher auch nicht kürzen.
Stefan U. schrieb im Beitrag #4604145: > Beim Auto geht das deswegen, weil das Starthilfekabel einen > gewissen Innenwiderstand hat. Man sollte Starthilfekabel daher auch > nicht kürzen. Troll
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Minimale Hardware zum Auto CAN-Bus abhören
mal klein an! ich möchte dich nicht entmutigen, basteln ist ne schöne sache, aber ist dir dein auto das wert, ein "bastelobjekt" zu sein? bau da dann lieber was gescheites rein!
sind?? > Tipp: kauf dir nen fertigen USB-OBD-Adapter (20€ in der Bucht) und hol > dir die für dein Auto passende Software, Ich habe leider keinen für 20€ gefunden, zumindest keinen mit CAN. Die für 20€ scheinen mir alle nur diese älteren Sachen zu können und ob das mein Auto (Bj 2006) noch unterstüzt
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Verteilte Lautsprecher ansteuern
Polyfuse 100..200mA) je Modul spendieren. Ben B. schrieb im Beitrag #6049010: > 100W-24V-Stromversorgung mitführst. Wie kommst Du auf 100W? Wenn Du ein 10W Chassis mit 12,5W beheizt, ist es schneller hin, als Du gucken kannst. Da ja eh nur Sprache gefordert ist, sind max 2..3W laut genug. Nur
außer heizen. und @peda > je 10W 8Ohm Da hast Du natürlich völlig recht. Wenn ich ein 100PS Auto kaufen will, frage ich den Verkäufer auch nach den 400PS-Modellen. Irgendeinen Sinn wirds schon machen, auch wenn der sich mir gerade nicht erschließt.
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VW Klappschlüssel: SMD Antenne?
verändert o.a.? Ich habe hier noch ein Schlüssel liegen der der ging mal 20m und jetzt muss ich 2-3m am Auto stehen.
Beitrag #3236346: > Welches Bauteil kann den noch ein Treffer weg haben... vllt der Empfänger im Auto?
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Stromversorgung für Fussball-Spielstands-Display 150x50cm mit LED-Stripes
Meter, also 1.200 LEDs gesamt, Verbrauch 20W pro Meter 100W gesamt. Bevor ich mich bzgl. Stromversorgung in eine Fehlüberlegung verlaufe: - ich hätte berechnet, dass eine gute Autobatterie mit 70Ah das Ganze dann ca. 14h betreiben kann: 100W für die Stripes, nur die Hälfte leuchtet dauerhaft,
Bedenke dass eine Auto Batterie bei 12V schon fast leer ist. In geladenem Zustand liegt die Spannung zwischen 12 und 15 Volt.
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Modell Helikopter Zusatzsteuerung
Sepp schrieb: > Ich vermute den Motor hast du vermutlich auch aus dem Auto > ausgeschlachtet. nein da kommt er nicht her. weil der Motor aus dem Auto noch ne Platine dran hatte und ich den nicht ansteuern konnte.. weil die Steuerung gibt doch nicht die 6V aus , sondern
wegziehen und der controller abschaltet und das teil vom himmel fällt, wenns möglich ist, extra stromversorgung für den logikteil und die motoren.
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Welche Batterie für 8051?
fahren lassen, sondern den Microcontroller auf dem Programmier-Board gelassen und von da aus das Auto gesteuert, während es auf dem Kopf lag jetzt will ich den Microcontroller mit in das auto packen, dann brauch ich allerdings eine mobile Stromversorgung für die beiden Motoren hab ich einen 9V-Block
Wirkungsgrad und werden nicht so heiss. Hier steht noch etwas dazu und auch zu prinzipiellen Stromversorgungen: http://www.blafusel.de/misc/spannung.html#3
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Probleme mit Technics Piano PX55
Fehler auf beiden Kanälen wohl gleichzeitig aufgetaucht ist, Oder das Problem liegt in der Stromversorgung der Endstufe. Die dürften sich beide Kanäle teilen.
Max B. schrieb im Beitrag #7348839: > Wenn dein Bremslicht am Auto nicht leuchtet überprüfst du dann auch erst > die Mechanik vom Bremspedal? Nein. Aber die Kontakte ...
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Bitte um Überprüfung: GSM Steuerung mit GPS
Die Stecker K101-K105 sind für das externe GPS-Modul, mit dem ich per SMS die aktuelle Position des Auto abfragen möchte. Gleich vorweg: Mit dem Auto fahre NUR ich! Es dient also nicht der Überwachung der Freundin oder so, sondern ist für zwei Dinge gedacht: a) Diebstahlschutz und b) zusammen mit der SD-Karte
bei deiner "auto entstörung" die diode D301 kommt direkt hinter die sicherung, im falle einer verpolung bekommt sonst die z-diode alles ab..
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MOSFET an langer Leitung betreiben.
würde zwei µCs nehmen und die via differenziellem Signal kommunizieren lassen. Um passende Stromversorgung kommst Du im Auto nicht rum ! Ich denke also eher das Störungen nicht wegen dem Kabel passieren werden ...
Treiber bräuchte. Also wenn ich den uC direkt an der Platine hätte, die aber ja im Motorraum vom Auto sein wird, wo ja die Störungen sind. Danke!
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Relais über Treiber mit MC steuern
sollte aber mit einem POR beschaltet werden, damit er einen definitiven Zustand hat wenn die Stromversorgung eingeschaltet wird. Die Beschaltung an den Ausgängen muss daher verschoben werden, Q0 sollte frei bleiben. Ansonsten zieht Rel1 nach dem einschalten der Stromversorgung direkt an. > Q1 und
dem einschalten der > Stromversorgung direkt an. Falls das Fahrzeug vorrangig über PV geladen werden soll, ist es evtl. sogar gut wenn nach dem Einschalten das Relais 1 automatisch eingeschaltet wird. Jörg R. schrieb im Beitrag
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D Mono LR20 Batterien durch Akku ersetzen?
PKW klingt für den Einsatz einer Luftpumpe > recht brauchbar. Vermutlich 15 mal an einem warmen Auto, das völlig intakt ist und keine Starthilfe nötig hat. Bleibt zu hoffen, dass es kaltes Auto im Winter mit leerem Akku wenigstens einmal starten kann.
Stefanus F. schrieb im Beitrag #5994079: > Vermutlich 15 mal an einem warmen Auto, das völlig intakt ist und keine > Starthilfe nötig hat. > > Bleibt zu hoffen, dass es kaltes Auto im Winter mit leerem Akku > wenigstens einmal starten kann. Das sehe ich auch so. Die Frage
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Marderabwehr mit Weidezaungerät
einfach einen Elektrozaun mit Karnickeldraht drumrum? Wegen der nicht immer funktionierenden Stromversorgung. Fällt die mal aus, ists heulen groß. Dirk L. schrieb im Beitrag #7014872: > Leg einfach eine Matte Streckmetall unter dein Auto, da gehen die > Viecher auch nicht drauf, tut weh Bisher
S. schrieb im Beitrag #7020729: > ich wollte ja > nicht davon geweckt werden. Schläfst du im Auto oder parkst du dein Auto im Schlafzimmer?
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Minus über Gehäuse und Kühlkörperkonstruktion
Hi. Beim Auto ist es ja allgemein üblich, den Minus über die Karosserie zu führen. Nun baue ich ein Gerät, bei dem alle Komponenten/Platinen auf einer 2mm Stahlblechplatte montiert werden. Diese Platte wird
2,5mm² leitung die Pins der TO220 Transistoren kontaktieren und auf möglichst kurzem Wege zur Stromversorgung und den Lastausgängen führen.
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Auto. Bewässerungsanlge , Technik FIP RS
Hallo, ich möchte gerne für meine Technik FIP Klasse 10, eine Automatische Bewässerungsanlage bauen. Nun habe ich eine Schaltung gezeichnet. Meine Frage nur wird sie auch funktionieren. Nach meinem Verständnis sollte sie das, möchte mir aber sehr gern dass mal jemand drüberschaut ob das denn Sinn ergibt. Der Feuchtigkeitssensor wird mit einem Poti eingestellt. Sobald die Pflanze trocken ist, fließt ja nur wenig / kein Strom. Sollte dies der Fall sein, so ist ja am Komparator- Chip LM393(ist ja ein bekannter) IN- kleiner als In+ und am Output ist ein Signal abzugreifen. Welches dann über einen