-
Thread
Berechnung von Widerständen
Der IRF7343 ist ein p- und n-Kanal-Paar in einem DIP8-Gehäuse. Der TO hat vom IRF7343P geredet.
die Schaltung geändert werden. OK, er hat den IRF7343P gedreht. Änderung folgt. mfg Klaus
-
Thread
coboc Serie ONE eCycle 2.0 - Motorsteuerplatine
die Nachwelt die Funktionsblöcke, welche ich identifiziert habe. Ich vermute einen Fehler im IRF7343, und muss erst mal auf Ankunft von Ersatz warten.
für die Nachwelt: es lag NICHT am IRF7343. Fehlerursache war der 100K Widerstand, welcher vom Drain des N-FET zum Gate des P-FET ging. Der Originale war gebrochen, das habe ich aber erst beim auslöten bemerkt (unter Lupe war nichts zu
-
Thread
Mosfet SO8 identifizieren - B&W Zeppelin
Hi! IRF7343 Erste Zeile DATE CODE. Zweite Zeile LOT CODE. Dritte Zeile PART NUMBER. Steht so in den meisten Datasheets drinnen. Lg Daniel
letzte sein, wohin man schaut. https://www.reichelt.de/de/de/mosfet-n-p-ch-55v-3-4a-2w-so-8-irf-7343-p129783.html
-
Thread
Bürstenmotor und Mosfet
Hallo Zusammen, ich möchte mit einem IRF7343 einen Bürstenmotor ansteuern. http://www.infineon.com/dgdl/irf7343.pdf?fileId=5546d462533600a4015355f67d5e1b6f Was ist dabei zu beachten? Ich würde eine Freilaufdiode über den Motor schalten
-
Thread
TFT-Monitor reparieren 3 neuse Elkos
ist mit 3A abgesichert. http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irf7389.pdf oder den IRF7343 der mehr Spannung kann (55V/4,7A) aber beim Strom auch knapper ist. www.bucek.name/pdf/irf7343.pdf Meinungen?
-
Thread
Pedelec Akku Zellentausch - Frage zum BMS
gebracht. Laut diesem ebay Angebot https://www.ebay.de/itm/111055306111 könnte es auch ein IRF7343 sein ...
liefert knapp 30V. Der Eingangs-Käfer auf der Motor-Steuerplatine ist wohl tatsächlich ein IRF 7343. Er schaltet die Eingangsspannung zu oder ab, und zwar auf der + und - Leitung vom Akku-Pack. Ich messe am IRF7343 von Drain1 zu Drain2 eine Differenz-Spannnung von +28,70V - das klingt plausibel.
-
Thread
MIDI Lighter - Vorstellung und Diskussion Schaltungskonzept
den IRF7416 gibt es als DoppelConfig alá IRF7343 als NP Pärchen.(nebenbei uralt das Teil, so wie die 1N914) Ob deine FETs nun 20 oder 100milliohm RDS_on haben ist total egal. ich würde lieber auf Typen zurückgreifen, die mehr als 20V Uds_max haben
. :) Äxl (geloescht) schrieb im Beitrag #5477901: > den IRF7416 gibt es als DoppelConfig alá IRF7343 als NP > Pärchen.(nebenbei uralt das Teil, so wie die 1N914) > Ob deine FETs nun 20 oder 100milliohm RDS_on haben ist total egal. > ich würde lieber auf Typen zurückgreifen, die mehr als 20V Uds_max
-
Thread
Wieso 2 FETs?
nichts. Man sollte einen einigermaßen passenden Typ für den FET aussuchen. Z.B. den BSS145 oder IRF7343 oder ...
-
Thread
PWM für alle Ausgänge von ULN
allen Umständen auch garantiert frei > sind. Hab einen Export von Eagle angehängt. Möchte den IRF7343 verwenden da ich auf der selben Platine auch einen N-Kanal Mosfet benötige. Meine Fragen dazu: Passt das so mit den Clamp Dioden? Welche externe Diode soll ich für den P-Kanal verwenden? Und
-
Bild
Handgezeichnetes Blockschaltbild einer Motorsteuerung und Stromversorgung
22.08.2024 Familienblock COSOC motorsteuerung Einspeisung 36V DRV 8302 Motorsteuerung Steuerung 36V IRF7343 36V DRV 8302 Buck Converter 12V MCP 1703 5V Power 12V MCP 1703 3.3V Selbst Haltung Steuerung Einschalt Taster 12V Innen Lager Welle 12V Bedien panel
-
Bild
Handgezeichnetes Blockschaltbild einer Motorsteuerung
Funkktionsblocke COBOC Motorsteuerung Einspeisung 36V 36V DRV 8302 Motorsteuerung Steuerung 36V IRF7343 36V DRV 8302 Buck Converter Power Steuerung 12V MCP 1703 5V 12V MCP 1703 3.3V Selbst funkt. ? Einschalt Tester 12V Innen Lager Nabe 12V Bedien panel
-
Bild
Schaltplan und Simulationsergebnis einer Schaltung
Switch SW(Ron=10m Roff=100Meg Vt=0.5 Vh=0.4) L2 200n R3 50m V3 24V S2 Switch Uc2 C3 10n R4 1K 1Meg IRF7343P M1 C2 10u V4 R6 47K PULSE(0 1 10m 1p 10 50m 100m)
-
Thread
Überschwinger beim Verbinden der Stromversorgung
Viel besser ist hier natürlich eine Anlaufstrombegrenzung. Ich habe hier mal als P-MOSFET den IRF7343 gewählt. Der verträgt 55 V und Reichelt hat ihn für 60 Cent. Dies ist allerdings ein Doppel-MOSFET N+P-CH. Er stand als 55 V Typ in LTspice zur Verfügung und passt ganz gut. Ich bitte um Vorschläge
-
Artikel
MOSFET-Übersicht
Rei 0,38 € IRF7307 SO-8 IRF 2 -2,5 20 -20 5,2 -4,3 2 50/90 @4,5V GS 70/140 @2,7V GS P+N Rei 0,47 € IRF7343 SO-8 IRF 3 -3,5 55 -55 4,7 -3,4 2 43/95 @10V GS 56/150 @4,5V GS P+N Rei 0,47 € IRF7319 SO-8 IRF 3 -3,5 30 -30 6,5 -4,9 2 23/42 @10V GS 32/76 @4,5V GS P+N Rei 0,50 € IRF7314 SO-8 IRF -2,0 -20 -5,3
-
Artikel
GhostCarProjekt
Reflexkoppler-Lichtschranke zur Drehzahlerfassung: SFH9202 Motortreiber + Mosfets: AUIRS4427S + IRF7343 (zweikanalig zum Beschleunigungen und aktiven Bremsen) Einlesemöglichkeit der Schienendaten (Carrera Digital); Spannungsmessung IR-Sendediode im Fahrzeugboden zum Schalten der Carrera Weichen Ansteuerung
