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CAN-FD/Highspeed/Lowspeed Transceiver kompatible?
Richtig. Für Daimler CAN-FD mit 250/500kbit/s reicht ein TJA1051.
Der TJA1051 ist bis 5MBit/s spezifiziert, nicht nur 1MBit/s.
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ESP32 CAN controller
Wenn Du Dir einen normalen High-Speed CAN-Transceiver wie den TJA1051T/3 ansiehst stellst Du fest, dass der sowas wie CLKOUT überhaupt nicht kennt. Und mit dem BUS-OFF Signal könnte man den "S" Pin bedienen, aber normalerweise ist das überflüssig und "S" liegt einfach
es gibt auch TJA1051T ohne Funktion von Pin 5. Und TJA1051T/E mit "EN" auf Pin 5. Möchte man den ESP32 über den CAN wecken bräuchte man zum Beispiel einen TJA1043.
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EDS-Schaden Can-Bus Hot-plug
www.mouser.de/datasheet/2/916/PESD1CAN-1509639.pdf Zum Einsatz kommen hier folgende Can-Tranceiver: TJA1051: https://www.nxp.com/docs/en/data-sheet/TJA1051.pdf SN65HVD230: https://www.ti.com/lit/ds/slos346o/slos346o.pdf?ts=1705065198095 Was könnte ich nun anstellen, um die Schaltung auf ESD-Probleme
Laut Application Hints Seite 77 sind TJA1051 20kV ESD robust. Wie sieht denn deine Schaltung aus?
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Günstiger CAN-Adapter, der unter Linux unterstützt wird?
gibt es noch mehr, z.B. https://www.ebay.de/itm/275548560488 da ist zumindest der Chip bezeichnet TJA1051
es noch mehr, z.B. https://www.ebay.de/itm/275548560488 da ist > zumindest der Chip bezeichnet TJA1051 Mein Exemplar ist angekommen. Da ist ein STM32F072C8T6 verbaut. Meldet sich unter Linux als candleLight USB to CAN adapter.
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Can bus ohne Can-fähige Controller
microchip ( pic32), im moment läuft CAN Transceiver MPC2551 mit. jetzt möchte ich den MPC2551 durch TJA1051 ersetzen, von pining her, sind gleich, also keine Layout-Änderung. soll ich noch software Anpassung auch machen( in CAN-Controller)? mfg Tonx
( pic32), im moment > läuft CAN Transceiver MPC2551 mit. > jetzt möchte ich den MPC2551 durch TJA1051 ersetzen, von pining her, > sind gleich, also keine Layout-Änderung. > soll ich noch software Anpassung auch machen( in CAN-Controller)? > > mfg > Tonx Geht ohne Software-Anpassung! Habe
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Stromversorgung für Hausbussystem
Steuergeräten im automotiven Bereich verwendet. Der interne Transceiver im LPC11C24 entpricht wohl dem TJA1051?
Spule ist nur 4,5mm * 3,6mm groß. Wie kommst Du auf 1A? Im automotiven Bereich wir das mit dem TJA1051(High-speed CAN transceiver) so eingesetzt. Ob das auch für den Hausbus notwendig ist, das wiß ich noch nicht.
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Asymetrie auf CAN-Bus
Für Leute wie Dich gibt's z.B. den TJA1051/3. Der hat einen separaten Pin für die IO-Spannung, so dass der Controller mit 3,3V und der Bus mit normgerechten 5V arbeiten kann. Funktionieren wird es auch so, da der zulässige Common Mode-Bereich
>TJA1051/3. Danke, ich werd mir den mal anguggn. Wobei die ersten Erfahrungen mit nem TJA1050 eher irritierend waren, aber das war wohl meine Unerfahrenheit (bin auf MCP2551 ausgewichen).
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Hilfe bei der Überprüfen der Schematic (KICAD, Atmega 32U4)
alle Infos durch gearbeitet. Aktuell ergeben sich noch folgende Fragen: TJA105181 5V oder TJA1051/3V-5V? Welche Schottkeydiode wäre zu empfehlen (Wert/Bezeichnung)? Generell wären Empfehlungen für die Bauteile hilfreich (hierzu das BOM als Bild). USB-B Anschluss, J1, 4fach Dipswitch und die
D. Z. schrieb im Beitrag #7006374: > TJA105181 5V oder TJA1051/3V-5V? TJA1051T. TJA10518 oder TJA10510 (s. Schaltplan) ist mir unbekannt. D. Z. schrieb im Beitrag #7006374: > Welche Schottkeydiode wäre zu empfehlen Das ist abhängig vom Strombedarf
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MCP2515 CAN-Bus Modul
TJA1050 will 5V sehen. Ja da hatte ich wohl nur Glück. War irgendwie der Meinung das auf den alten TJA1051T/3 drauf wären, aber selbst die benötigen ja 5V. Wastl schrieb im Beitrag #8073516: > Warum soviel Ärger einhandeln wenn > man für wenig mehr Geld die Module in Deutschland kaufen kann? Inkl
ESP32 hat ein TWAI, was dem CAN entspricht. Transceiver mit VIO 3,3V ran wie z.B. ein TJA1043 / TJA1051T/3 oder halt ein Tranceiver für 3,3V only (nicht ganz standardkonform mit CAN) wie den SN65HVD230.
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USB2CAN Adapter aus China
Minimum-System-Development-Board-Module-For-arduino/32719680030.html https://www.aliexpress.com/item/1PC-Hot-Sale-TJA1051-1051-high-speed-low-power-CAN-transceiver-TJA1051T-Module-Board/32829282204.html
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CAN high-speed ,low-speed übertragungsraten
Leitungslängen auch mal etwas länger sein könnte. Daher die Frage, ob sich ein highspeed can (mit mcp2551, tja1051) auch mit geringeren bitraten oder besser gesagt mit 125kbit/s betreiben ließe. Habe halt schon einige high-speed can-transceiver (mcp2551, tja1050/1051) hier noch rumliegen. Es geht erst mal um eine
) 5v tolerant. Also sollte ich doch mit keinem der beiden Controllern probleme bekommen ? Der TJA1051 sieht auch noch interessant aus. bei diesem kann man eine andere I/O-Voltage als die Versorgungsspannung reingeben. soweit ich das verstanden habe ist eine differenz von 2V auf dem Bus der low-pegel
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CAN BUS Falschanschluss
sind eigentlich alle Automotive-Bauteile und vertragen damit auch entsprechende Spannungen. Der TJA1051 darf an den CAN-Pins +/-58 V sehen.
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CAN SW Terminierung
Vorhaben ist es die CAN-Terminierung per SW zu steuern. Verwendet wird ein uC in Kombination mit einem TJA1051. Das "Elektronikkästchen" wird über USB am PC verbunden und soll an der anderne Seite über ein Kabel mit einer noch nicht definierten Schnittstelle an einen CAN Bus angehängt werden. Je nachdem wo
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Neue AVR128 Serie 12Bit ADC auch bald mit CAN?
echt kein Grund ist auf 5V zu bestehen, es gib genug CAN-Transceiver mit VIO Pin wie TJA1043 oder TJA1051T/3. Dann hat man eben zwei Spannungsregler, das ist ohnehin sinnvoll damit der Bus nicht den Controller plätten kann. Und der LDO für den Controller kann auch gleich viel kleiner sein.
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ISO 11898-24V
Nimm TJA1051 oder TJA1042, die sind echt gut
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3,3 V CAN Transceiver
der arbeitet bei 3,3V nicht so gut, wie bei 5V Die Chinesen behaupten munter, daß die Boards mit TJA1051 oder TJA1042 für 3,3 V sind. Aber auf deren Produktfotos ist nirgends die 3,3V-Variante "/3" zu erkennen. Also gehe ich davon aus, daß dort stets der 5V Typ drauf sitzt. Jetzt suche ich also noch
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MCP2515 sendet nicht richtig
löst. Der MCP2515 wird über einen Attiny 841 angesteuert und als Transceiver verwende ich einen TJA1051T. Also mein Problem ist, das der MCP die Nachricht nicht absendet und dadurch nichts empfangen kann. Eigentlich sollte er im Loopback Modus sein, allerdings gibt mir CanStat immer eine 0 zurück
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Bitte überprüfen: 5V Netzteil für EPS32 im KFZ
bestehend aus einem ESP32-C6 (mit zeitweisem Wifi-Betrieb), einem CAN-Transceiver (TJA1050 bzw. TJA1051) sowie einer SD-Card und 2, 3 SMD-LEDs im KFZ betreiben. Die Stromaufnahme aller Komponenten habe ich auf 250 mA im Normalbetrieb und 700 mA Peak zusammenaddiert, mein Netzteil sollte also 1 - 1,5
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Can Bus Filter/Blocker
brauchst Du einen Transceiver mit zwei Spannungseingängen, zB: - TJA1042T/3 (das /3 ist wichtig!) - TJA1051T/3 - MAX13054 - MCP2562 - NCV7349D13R2G Diese Lösung ist einfacher zu realisieren und zudem sehr viel performanter. Falls Du etwas fertiges willst: http://copperhilltech.com/dual-can-bus-interface-for-arduino-due-with-extended-power-range
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CAN mit STM32
Die Defines brauche ich um die Enable und Standby Leitungen des Transceivers (in meinem Fall ein TJA1051) zu schalten. Ich kenne jetzt deinen transceiver nciht, aber cih könnte mir vorstellen daß du den auch auf ähnliche Art und Weise aktiv schalten musst. Sonst passiert nämlich genau nichts auf
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CAN-Bus "Bus Selektor"
RXD und 2 MUXe für die beiden TXD, > der 4. MUX bleibt frei. Ich habe mir gerade mal u.A. den TJA1051 angesehen. Wenn der EN-Pin Low gezogen wird, gehen die Ausgänge in Floating über, egal was an den Eingängen an liegt... Dann könnte ich einfach die TX Pins verbinden und die RX Pins per "Oder" Verknüpfen
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Raspberry Pi 4 2 Port CAN Bus High Speed & Low Speed MCP2515 MCP2551 TJA1055T
MCP2515 ist EOL, und es gäbe auch Transceiver die eine separate IO Spannung für 3,3V haben, wie den TJA1051. Oder du kannst einfach das nehmen: https://wiki.seeedstudio.com/2-Channel-CAN-BUS-FD-Shield-for-Raspberry-Pi/
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PCA82C251 <-> TJA1041/1042/1043 CAN Bus
Ich habe eine aehnliche Schaltung ebenfalls schon oefters eingesetzt (mit dem TJA1051) und noch nie Probleme gehabt. Der ADUM1201 funktionierte bei mir ohne Probleme, was hast du denn fuer einen DC/DC Wandler genommen? hoppel
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TCAN334 - Supply Current
Dann kann man das auch gleich richtig machen und den mit 5V versorgen. Zum Beispiel mit einem TJA1051T/3 oder TJA1043.
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CAN/LIN/PWM/GM LAN Board für Rapsberry PI/Arduino und Co
Für Highspeed-CAN setzt man heutzutage einen TJA1051 (TJA1050) ein, oder mit weckfähigem Standby einen TJA1055 (TJA1054). Wenn Du noch einen PCA82C250 rumliegen hast, kannst Du den natürlich auch verwenden, oder besser einem Technologiemuseum spenden
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mehrere Spartan-6 in Reihe miteinander verbinden
müssen (jede für sich) im Bereich -0,5V..+4,6V liegen http://www.nxp.com/documents/data_sheet/TJA1051.pdf ein CAN-Receiver, die Eingangsspannugnen dürfen (jede für sich) zwischen -58V und +58V liegen. Bitwurschtler schrieb im Beitrag #4687483: > Das Viedeosignal > wird einwandfrei übetragen
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[V] Teensy 3.5 / 16x2 OLED / TPS2113A
with USB Micro-B Connector ebenso von Pololu Dazu kommen noch einige löse Bauteile wie z.B. NXP TJA1051T3 und NXP TJA1021T. Diese brauche ich auch nicht mehr; der Käufer bekommt sie einfach geschenkt. Alle Teile wurden behutsam behandelt. Lötstellen wurden von mir sorgfältig gereinigt. Also Zustand
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RX65N CAN Bit/Stuff Errors
Guten Tag Ich habe einen RX65N (R5F565NEDDFP) mit einem TJA1051T/3 Transceiver(läuft mit 5 Volt, aber 3,3 Volt Eingangssignal) und so ein USB-CAN Reader (von sysWORXX). Der uC soll Zyklisch Nachrichten raus senden. Leider bekomme ich Stuff Errors und Rezessive
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gibt es Verstärker für CAN-Bus?
die Datenleitungen wie PESD1CAN. Mit Transceivern hab ich viel experimentiert und bin final beim TJA1051 gelandet. Sehr robust und wenn nötig auch schnell. Wenn sehr EMV versuchte Einsatzorte vorkommen oder es sehr sauber sein muss, kommt noch eine Daten-StroKo mit rein. Mag besser Wege geben, aber das
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Gutes CAN Setup für automobilbereich gesucht
Diesen MCP2551 habe ich auch noch auf keiner Freigabeliste gesehen. Üblich sind Infineon TLE6251, NXP TJA1051 oder TJA1043, und ggf. noch die SBCs von Bosch, Onsemi, IFX oder Elmos. Wenn Du CAN hast, bedeutet das bei fast allen OEMs auch AUTOSAR. AUTOSAR braucht 32 bit und >256kB Flash, damit bist Du bei
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CAN
Standby, Sleepmode -58..++58V +-8kV ESD, verträgt dauerhaft +-58V auf den CAN-BUS 3. Generation TJA1051. von NXP (ex. Philips) SO8, pinkompatibel zu TJA1050 VCC = 4,75...5,25V 3. Generation, Nachfolger der PCA82C25x TJA1052i. von NXP SO16 Integrierte galvanische Trennung ATA6660. ABGEKÜNDIGT, wird nicht
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LED Tisch mit Berührungs-/Gegenstandserkennung
synchronisiert werden. Ich könnte mir RS-485 vorstellen, allerdings mit CAN-Treibern, z.B. MCP2562 oder TJA1051.
synchronisiert werden. Ich könnte mir > RS-485 vorstellen, allerdings mit CAN-Treibern, z.B. MCP2562 oder > TJA1051. Braucht alles Platz und kostet Geld. Macht sich bei der Anzahl an Teilnehmern dann doch bemerkbar. Martin Schlüter schrieb im Beitrag #3660547: > Sprich, > wenn es überhaupt geht, ist das