Gast
#966470
Klemme für Draht hat eine Aussparung bis zum Federkontakt. Wenn man da draufdrückt klemmt man den Draht doch wohl noch stärker ein, oder? Wie bekommt man das Ding wieder ab?
Gast
#966476
Aha, einfach abdrehen: http://www.wago.com/cps/rde/xchg/SID-53EFFEF9-36B7D4F4/wago/style.xsl/deu_2645.htm
Gast
#966477
Hin und her drehen und dabei ziehen. Der Federkontakt ist nur zum Messen da.
Gast
#966478
Die Aussparung wird Prüföffnung genannt.
Gast
#966496
> Klemme für Draht ..also KEINE Schraubklemme, es ist eine Steckklemme > hat eine Aussparung bis zum Federkontakt ...mit einem geeigneten (Hilfs-)Werkzeug das hineinpaßt und abwechselnd etwas Drücken und Ziehen am Draht müßte er sich lockern, auch wenn sich die Federkante gut in den Draht "hineingeschnitten" hat, der Ansetzwinkel muß ebenfalls passen. An manchen Klemmen ist die Aussparung aber ein Prüfloch, um zu messen, das muß unterschieden werden, ob diese Wago-Klemme solch eine Wegwerf- oder Einmalklemme ist bezweifle ich jedoch.
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