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Funktionsprüfung von 2N6403
Gast
#1655813
Hallo! Ich habe eine defekte SPS s5 die eigentlich gestern noch lief und heut garnicht mehr.Wenn ich Spg anlege ist ein kurzer da.also intern von der SPS ist irgendetwas defekt.habe jetzt einen 2n6403 ausgebaut und in der SPS überbrückt und da ist der kurzschluß weg. Jetzt wollte ich mal fragen wie man so einen kontroliierten Thyristor prüfen kann ob er noch funktioniert.
Gast
#1656177
Danke
Gast
#1656196
Ist es möglich das wenn der Thyristor defekt ist dadurch der Kurzschluß zu stande kommt? Maik schrieb: > Ist es möglich das wenn der Thyristor defekt ist dadurch der Kurzschluß > zu stande kommt? Mit hoher Wahrscheinlichkeit, wenn der Thyristor als Überspannungsschutz parallel zur Versorgung liegt.
Gast
#1657296
danke erstmal. wenn es der Thyristor wirklich sein sollte ist nur die Frage wieso er kaputt gegangen ist. ob er als Überspannungsschutz dient weis ich nicht. hab mal die Schaltung aufgemalt.siehe anhang
Angehängte Dateien:
Wenn es eines der typischen Siemens S5 Netzteile ist in der das Teil steckt: Ja, dann ist es der Überspannungsschutz.
Gast
#1657435
Nein also der Thyristor sitzt nicht im Netzteil sondern direkt in der CPU drin also da wo man PC und so ran macht.
Gast
#1657440
weil wenn ich die 2 Punkte zwischen Kondensator und Widerstand also die beiden anschlüße vom Thyristor überbrücke kommt kein kurzschluß Dann sagt meine Glaskugel das es keine weiteren Hinweise gibt zur Zeit.
Gast
#1657537
nagut werd mal so einen neuen Thyristor kaufen und mal reinmachen. Mal schaun was passiert
Gast
#1659296
so hab einen neuen Thyristor reingemacht und der Kurzschluß ist immernoch. an was kann es noch liegen? LOL, hört sich irgendwie seltsam an, dass wenn man ein Bauteil überbrückt!!! der Kurzschluss weg ist :-) Naja, wenn ich das richtig verstanden habe, so hast du den Thyristor an seiner Anode und Kathode kurzgeschlossen und den Zündanschluss frei gelassen? Dann kann es ja eigentlich nur noch im Zündzweig liegen, dass da was nicht stimmt. Und wenn ein neuer Thyristor keine Abhilfe schafft, so muss es anderweitig vor dem Thyristor sein. Hast du mal gemessen, ob am Zündanschluss was anliegt, wenn es mit deiner Überbrückung läuft? Gruß, Dennis
Gast
#1660987
also hab jetzt nochmal genau geschaut.Im datenblatt steht das der Pin3 das Gate ist.da ist demzufolge meine Schaltung oben falsch. und Zwar gehts von der Spule auf den C2 und auf den Pin2 vom Thyristor und die Brücke von Pin 1 auf Pin3 mit dem RC Glied. komm irgendwie nicht weiter. Antwort schreiben |
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