Bleiakku laden

hm scheinbar steigt der Strom den die Baterie zieht. Jetzt zieht sie 
0.22A immer noch bei 13.8V.

Hi,
dann such mal nach "Versulfatierte Batterien"

Akku 12V 4 Ah könnte ein 1/10 C Ladestrom vertagen. Wenn Du jedoch nur 
mit 13,8V lädtst verringert sich der Ladestrom gegen Ende der Ladung 
immer mehr. Das scheint normal solange er nicht unanständig gast.

Wahrscheinlich hat er unter Deiner Tiefentladung gelitten. Wenn er nach 
2 x laden und kontrolliert entladen noch nichts sagt, kannst Du einen 
neuen kaufen.

ok ich hab jetzt mal hochgedreht ;) jetzt ist der ladestrom bei 0.4A 
(bei 15.2V).

Aber ich werd wohl ne neue kaufen. Das ist noch die Original Batterie 
und der Roller ist 2 Jahre im Betrieb.

Jetzt nochmal ne Verständnisfrage: vom Prinzip her wird die Ladespannung 
jetzt immer kleiner und der Ladestrom immer grösser, ich muss also immer 
nachregeln.

Und "Voll" ist sie dann wenn ich bei nahe zu 0Volt bin?

Tiefentladen vertragen normale Bleibatterien nicht. Das Stichwort 
Sulfatierung ist ja schon gefallen. Evtl. kannst Du die Batterie noch 
retten, indem Du elend lange einen niedrigen Strom lädst (es gibt da 
noch diese Desulfatierungsswunderladegeräte, die machen's genau 
umgekehrt: mit Hochstrompulsen, aber ich bezweifle, daß das wirkt). In 
der Regel aber ist eine solche Batterie, die über den Winter nicht 
gepflegt, d.h. geladen wurde, kaputt. Frage: Stand der Roller in der 
Kälte, d.h. ist die Batterie gefroren? Dann ist sie definitiv hinüber. 
Achte beim Neukauf darauf, daß Du eine AGM-Batterie nimmst, deren 
Selbstentladungsrate ist wesentlich niedriger als die herkömmlicher 
Bleibatterien, die stehen unter Umständen auch einen Winter durch, ohne 
daß man sich um sie kümmert. Für die Zukunft solltest Du die Batterie im 
Winter ausbauen und in's Warme bringen. Und dann an ein Ladegerät 
hängen. Bei Polo, Louis und Konsorten gibt's für wenig Geld Geräte, an 
die Du die Batterie den ganzen Winter dranhängen kannst.

Beobachten! Sie sollte nicht kochen!!

Wenn man am Netzteil die Spannung höher dreht, steigt natürlich der 
Ladestrom. Bei der leeeeren Batteerie fließt erst ein höherer Strom, der 
dann mit dem Ansteigen der Batteriespannung während der Ladung kleiner 
wird. Deshalb regelt man bei der KonstantSTROMladung immer er mal nach.

Im Roller dagegen erfolgt jedoch eine KonstanstSPANNUNGSladung je nach 
Temperatur so um die 13,8 Volt Mehr da 
http://de.wikipedia.org/wiki/Starterbatterie

Der Roller stand in einem Durchgang, von einer Seite offen, ich denke 
unter 0Grad wird er abbekommen haben.

Ich wollte halt nur mal sehn ob der Roller sonnst noch OK ist bevor ich 
das neue Kennzeichen holen gehe ;)

Hab jetzt konstanten Strom 0.4A dran und die Ladespannung geht langsam 
runter .... bei 14.7V zur Zeit.

Ich werd nachher mal ne neue Kaufen gehn, hab gread nachgefragt, ist 
vorrätig. Dann kann ich morgen vieleicht schon wieder Roller fahren. 
Wetter ist einfach zu gut für die U-Bahn.

so neue batterie gekauft, roller läuft wie am ersten tag.