Hallo Leute, ich habe eine simple Komparatorschaltung aufgebaut mit einem LM393 und einem BTS555, der die Last steuern soll. An den beiden Eingängen hängen 2 KFZ Batterien. Schaltplan hab ich angehängt. Das Ziel ist es die Last abzuschalten, wenn die Spannung der Bordbatterie unter 10,8V sinkt. Allerdings wird meine Last nicht abgeschaltet, auch nicht bei 1 oder 2V. Wo ist der Fehler??? Ich könnte dringend eure Hilfe brauchen, brauch das funktionierende System morgen mittag ;-) MfG
Der LM393 hat Open-Collector Ausgänge. Da fehlt ein Pull-Up... tschuessle Bernhard
Da fehlt am Komparator auf jedenfall der Pullup am Ausgang. Der hat nämlich Open Collector output Gruss K
Korrektur... Der BTS555 hat eine Stromquelle am Steuereingang, also sollte es eigentlich gehen - mir fehlt nur irgendwie ein Massebezug der beiden Teile. Eventuell mal den Pin 4 (Isense) mit einem kOhm beschalten. Alternative Idee: der olle LM393 könnte am Ausgang einen zu hohen Leckstrom haben. Hast Du da mal den Logikpegel gegen Masse gemessen?
Danke für die schnelle Antwort! Wie sollte ich den Widerstand dimensionieren?? Habs grad mit 1k und 10k versucht, aber es geht ned :-( MfG
Zieh mal den Steuereingang des BTS555 mit dem Multimeter (Strombereich) gegen Masse. Da sollte 1mA fließen. Bei offenem Eingang sollte er dann abschalten.
Sodala, wieder da... also der Steuereingang liefert ca. 600uA gegen Masse, wie vermutet schaltet er ab, wenn ich das Multimeter wegnehme.
wo könnte der Fehler denn noch sein? MfG
Gast
#2209068
Versuch es trotzdem mal mit einem PullUp Widerstand (paar kOhm).
Gast
#2209071
Sorry, hast schon.
Sind die drei Spannungsquellen an E_FAHR, E_BORD und "externe Quelle" alle voneinander unabhängig? Haben sie eine gemeinsame Masse? Wie hoch sind die drei Spannungen minimal und maximal? Wie hoch sind sie im konkreten Fehlerfall (wenn also der BTS555 abschalten sollte, es aber nicht tut)? R3 würde ich erst mal wieder entfernen, da er eher stört als nützlich ist (s. zweiter Beitrag von Bernhard). Miss für den Fehlerfall auch mal die Spannungen an Pin 1, 2 und 3 des LM393, jeweils gegen GND.
Gast
#2209077
Z-Diode verpolt eingebaut?
Danke Euch allen für die Hilfe! ich hatte einen unsaubere Lötstelle zwischen den Widerständen des Spannungsteiers^^ funktioniert jetzt alles bestens!! *Gott sei Dank!* MfG