Unterschied zwischen I*R- und Spannungsregelung

Sebastian Gast #173254 
Hi,

irgendwie stehe ich mal wieder auf dem Schlauch. Kann mir jemand
weiterhelfen. Wo liegt denn dann der Unterschied? Im Datenblatt (siehe
Anhang) werden beide Regelungsarten genannt. Google-Suche war
erfolglos.

Gruß Sebastian
Angehängte Dateien:
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Sebastian Gast #173255 
Hat denn echt keiner eine Antwort parat? Hab nun auch schon einige
Bücher über Steuerungs- und Regelungstechnik durchsucht, ohne Erfolg.
Ich dachte schon an eine Fehler im Datenblatt, aber bin noch auf andere
Firmen gestoßen, die beide Begriff in ihren DBs oder Text stehen haben.
Wäre echt schön wenn mir einer weiterhelfen könnte!

Gruß Sebastian
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Martin S. Gast #173256 
schon mal sowas versucht

http://www.google.de/search?hl=de&q=stromregelung+spannungsregelung+motor&meta=

das gibt 127 Treffer

z.B.

http://wwwfbp.mfh-iserlohn.de/DA/Dirk.Reinarz/Aufbau.html

http://www.faulhaber.de/zip_pdf/produkte/kat_2000/10_steuerungen/dMCCB7010.pdf

http://www.plastverarbeiter.de/product/a5bdbc396b9.html

das Schlagwort

IxR-Kompensation

scheint mir ein interessanter Anhaltspunkt für weitere Google-Suchen zu
sein. Viel Erfolg !!!
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Martin S. Gast #173257 
der da

http://mall.s-direktnet.de/shop/139040/de/product50807_48256.html
beschreibt das zum beispiel mit


Die verschiedenen Betriebsarten sind über DIP-Schalter wählbar.
-Motor-Tachoregelung (Drehzahlregelung)
Erfassung der Motordrehzahl durch einen DC-Tachogenerator.
-I x R Kompensation (Drehzahlregelung)
Messung des Motorstroms und Kompensation des last-
abhängigen Drehzahlabfalls über Spannung.
-Spannungssteller (Leistungverstärkung)
Schaltung des LC 3002 als Verstärker ohne Regelung oder
Erfassung des Istwertes.
-Stromregelung (Drehmomentregelung)
Regeln auf ein konstantes Drehmoment
(Der Strom ist proportional zum Motormoment).
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