Wie Luftspalt bei einem Kern herstellen?

Wenn man den Luftspalt reinschleift, dann nur im mittleren Teil. Die 
Datenblattangaben gelten für diesen Fall.

Man kann aber auch einfach eine dünne Kunststoff-Folie zwischen die 
Kernhälften legen bzw. kleben, z.B. Tesafilm. Der Luftspalt muss nicht 
zwingend aus Luft bestehen.
In diesem Fall muss der Luftspalt dünner sein als die Angabe aus dem 
Datenblatt.

@  ... (Gast)

>Frage: Wie bekomme ich nun diesen Luftspalt hergestellt

Indem man passende Kunststoffolie (wärmebeständig!) bzw. Papier zwischen 
die Kernhäften legt.

> und muss dieser
>Luftspalt nur zwischen dem runden inneren Teil des Cores oder über alle
>Teile des Cores gehen?

Über alle, allein schon aus mechanischen Gründen. Bei geschliffenen 
Kernen ist logischerweise nur der innere Teil mit Luftspalt.

MFG
Falk

ArnoR schrieb:
> Du musst ja eh ein paar Windungen drauf
> wickeln und während des Schleifens dann öfter die Induktivität bzw.
> damit den AL-Wert nachmessen.

Ich würde beim nachmessen auch darauf schaun, ob der benötigte Strom 
durch die Spule geht, ohne dass der Kern magnetisch sättigt.

mfg mf

Mini Float schrieb:
> ArnoR schrieb:
>> Du musst ja eh ein paar Windungen drauf
>> wickeln und während des Schleifens dann öfter die Induktivität bzw.
>> damit den AL-Wert nachmessen.
>
> Ich würde beim nachmessen auch darauf schaun, ob der benötigte Strom
> durch die Spule geht, ohne dass der Kern magnetisch sättigt.

Das ist eigentlich unnötig, weil man das recht gut berechnen kann. Wenn 
der Al-Wert passt, dann ist auch die Flussdichte richtig. Man hat zwar 
eine gewisse Toleranz durch das Kernmaterial selber, aber so knapp 
sollte man man die Drossel sowieso nicht auslegen, dass deswegen die 
Drossel in Sättigung geht.