Leistungsregelung von Gleichstrom mittels Phasenanschnitt

Koennte schon. Ich wuerd das Ganze mal mit einem Variac testen.

Du hast dann eher ein gesteuerter Gleichrichter (B2C/B2H) als eine 
Phasenanschnittsteuerung.

Denke da müsstest du dich noch etwas schlau-lesen oder schaun ob es 
dafür fertige Schaltungen/Baugruppen gibt.

Also eigentlich brauche ich nur eine Möglichkeit wie ich an Regelbare 
bis zu 196V= bei bis zu 20A komme... wie ist egal, Phasenanschnitt war 
nur eine Idee, da auch so ein Regler rum liegt und ich sonst keine Idee 
habe eine so große Last zu regeln.

Aber da ich in der Materie nicht so Firm bin habe ich Respekt davor die 
Regelung von knapp 4KW einfach mal so auszuprobieren wie oben gedacht. 
Nicht das alles in Flammen aufgeht ;-)

In der Praxis wird wahrscheinlich auch viel weniger Leistung ausreichen, 
da die Bremse völlig überdimensioniert ist. Aber dennoch ist es eine 
große Leistung die geschaltet/geregelt werden muss.

> Gleichstrom mittels Phasenanschnitt

Gleichstrom hat keine Phasen.
Du kannst vieleicht den Wechselstrom vor dem Gleichrichter 
phasenanschneiden, wenn dir die Reaktionszeit von 1/100 Sekunde 
ausreicht.

Normal "schneidet" man Gleichstrom per MOSFET. Das ist irgendwie auch 
einfacher als ein TRIAC. 20A sind kein wirkliches Probel  für eine 200V 
MOSFET. Aber es zählt der Spitzenstrom und Spitzenspannung, nicht der 
durchschnittliche.

Das Gleichstrom keine Phasen hat ist klar. Daher kommt der Gleichrichter 
ja auch erst hinter die Regelung.

Es muss ja nur Gleichstrom hinten raus kommen, der dann auf die Spule 
geht.
Da die Bremse aber nicht immer 100% bremsen muss, sondern die 
Bremsleistung gesteuert werden soll, muss eben die Spule geregelt 
werden.

Ich vermute, ich muss es doch einfach mal ausprobieren ;-)

--> 230V --> Phasenanschnitt --> Gleichrichter --> Spule der Bremse

Sollte ich hier noch einen Kondensator nach dem Gleichrichter vorsehen?

Danke + Gruß