APRS wozu dient es?

Gast #3131898
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Hallo

Ich möchte mich auch auf die Funkprüfung vorbereiten sobald ich mal zeit 
habe. Was ich mich aber schon eine Weile frage, wiso bauen so viele 
Funkamateure ainen APRS sender in ihr Auto ein? Damit mann es 
wiederfindet wenn es geklaut wurde macht sinn aber da kann ja auch der 
Nachbar ganz einfach schauen wo du dich gerde aufhältst oder bei ner 
Fuchsjagt sehen die anderen wo du dich verfahren hast.
Gast #3131908
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Bastler schrieb:
> aber da kann ja auch der
> Nachbar ganz einfach schauen wo du dich gerde aufhältst oder bei ner
> Fuchsjagt sehen die anderen wo du dich verfahren hast.

Ja das ist ja gerade der Witz dabei. Es kann ja auch jeder deine 
Funkerei mithören. Die so genannte offene Sprache ist ja Prinzip im 
Amateurfunk.
Gast #3132133
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sd schrieb:
> Die so genannte offene Sprache ist ja Prinzip im Amateurfunk.
Auch wenn alles mit einer digitalen Übertragungsart in offener Sprache 
übertragen wird, kann man sich alleine an der Demodulation trotzdem noch 
herrlich die Zähne ausbeißen, wenn die nicht nach einem bekannten 
Standard erfolgt, sondern Bestandteil des experimentellen Teils des 
Amateurfunks ist.
Gast #3132173
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Wolfgang schrieb:
> Auch wenn alles mit einer digitalen Übertragungsart in offener Sprache
> übertragen wird, kann man sich alleine an der Demodulation trotzdem noch
> herrlich die Zähne ausbeißen, wenn die nicht nach einem bekannten
> Standard erfolgt, sondern Bestandteil des experimentellen Teils des
> Amateurfunks ist.

Oder wenn es sich um ein proprietäres Verfahren eines Geräteherstellers 
handelt.
#3133018
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Bastler schrieb:
> Ich möchte mich auch auf die Funkprüfung vorbereiten sobald ich mal zeit
> habe.
Dabei wirst Du feststellen, daß Dein Nachbar vollkommen legal alles 
mithören/ansehen darf, was Du über Amateurfunk von Dir gibst. Dazu 
braucht er zwar teils entsprechende Ausrüstung, die darf er aber auch 
vollkommen legal besitzen. Vielleicht schickt Dir Dein Nachbar dann 
sogar eine QSL-Karte, mit der er bestätigt, daß er Dich gehört hat. 
Solche Leute bezeichnet man als SWL (short wave listener).
Amateurfunk ist definitiv nichts für die Zeitgenossen, die ihr Haus in 
Google Streetview verpixeln lassen.

> Was ich mich aber schon eine Weile frage, wiso bauen so viele
> Funkamateure ainen APRS sender in ihr Auto ein?
Gerade weil sie anderen Funkamateuren zeigen wollen, wo sie gerade 
unterwegs sind. Oder wie bei Ihnen daheim das Wetter gerade ist.

> Damit mann es wiederfindet wenn es geklaut wurde macht sinn
Das ist zwar unter Umständen ein netter Nebeneffekt, aber nicht der 
eigentliche Sinn von APRS. Abgesehen davon wird jeder Dieb die 
APRS-Anlage sofort außer Betrieb nehmen, eben damit man seinen 
Aufenthaltsort nicht kennt. Stromkabel vom Funkgerät/GPS-Empfänger 
kappen, Antenne abschrauben/abbrechen, da hat der Dieb leichtes Spiel.

> aber da kann ja auch der
> Nachbar ganz einfach schauen wo du dich gerde aufhältst
Stimmt! In der Praxis werden allerdings nur wenige Nachbarn wissen, daß 
sie das überhaupt können.

> oder bei ner
> Fuchsjagt sehen die anderen wo du dich verfahren hast.
Amateurfunk basiert sehr stark auf der Ehrlichkeit jedes einzelnen 
Funkamateurs. Zuzugeben, wo man bei der Fuchsjagd rumgefahren ist, zählt 
auch dazu. Ich kann daran auch nichts schlimmes finden

Servus
Michael
Gast #3135431
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Hallo,

zusätzlich wird APRS auch gerne von Hobby Seglern genutzt.
Damit können dann Angehörige, andere Funkamateure und Freunde sehen wo 
du dich gerade im Mittelmeer, Atlantik etc. aufhälst.

Wie es gibt doch Satellitentelefon, Inmarsat usw. ? - Ist aber für den 
Privatmann meist zu teuer (ich rede jetzt nicht für den Privatmann der 
sein Hobby auf der eignen 30 Meter Yacht nachgeht...).

Auch die Bahnverfolgung von Amateurfunkballonexperimenten und auch 
Messungen mit Bojen (Strömungsmessungen) sind ein weiteres Gebiet für 
APRS.

Wie du sicherlich schon gelernt hast gibt es viele Relais auf 2m, 70cm 
und weiteren Bändern im  Amateurfunk - doch ist das gelistete Relais 
überhaupt noch aktuell ? - Wie ist den der ganz genaue Standort ?
Bei APRS.fi (das seine Daten letztendlich aus den APRS Netz erhält) 
erhält mann in den meisten Fällen schnell Antwort.


Und ganz wichtig:

Wenn mann es weis und es selbst beeinflussen kann ob Postionsdaten 
abgesetzt werden ist das vollkommen in Ordnung und sogar erwünscht.
Ganz anders sieht es aus wenn man sowas nicht selbst beeinflussen kann 
und auch nicht wirklich genau weis was mit seinen Positionsdaten gemacht 
wird (Mobilfunknetz und besonders viele Smartphoneanwendungen).
Zusätzlich kommen dazu auch noch die "passiven" Positionserkennungen wie 
Nummernschilderkennung (aktuell nur für die LKW Maut - aber...) 
Gesichterkennung in Flugfäfen, großen Bahnhöfen etc.
Dort liegt das eine echte Problem - nicht im APRS.

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