Hallsensor- Gruppensteuerung

Gast #3224234
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Ein Hallo an die Bastler!

Habe mal eine Frage an Euch. Wie würdet ihr eine einfach Steuerung 
aufbauen mit einem Hallsensor pro Spuleneinheit, welche nach einer Zeit 
x Variabel abfällt. Und alle zusammen nun eine Max. Frequenz haben 
dürfen, so dass eine Max. Drehzahl eines Rotors dadurch entsteht?
Habe hier nur ein Schaltplan gefunden welches 70mal/1s ein EM aufbaut, 
wenn der Magnet außerhalb des Wirkungsbereich des Hall-Sensors liegt. 
http://www.bis0uhr.de/projekte/schwebekugel/schaltplan.gif

Danke an euch
Mike
Gast #3225501
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Hallo Michael,

erst mal vielen lieben Dank für deine Antwort. Es geht hier um ein 
Versuchsaufbau eines Motor/Generators. Die Steuerung sollte folgende 
Kriterien erfüllen.

1. Sobald ein Magnetfeld sich den 1. Hallsensor annähert sollte eine 
Spule separat ein Magnetfeld aufbauen. Bei Gleichstrom halt die 70mal/s 
über den Mosfet.

2. Aber nur solange bis das Magnetfeld einen 2. Hallsensor erreicht.

3. Die Schaltung sollte für 6-8 getrennte Spulen und mit separater 
Ansteuerung ausgelegt sein.

4. Und über einen separaten Hallsensor (Fliehkraft- Unterbrechung), 
welche die komplette Schalung (die 6-8 Spulen) deaktivieren sollte. Um 
eine Max. Drehzahl dadurch hinzu bekommen.

Sorry es ist nicht mein tägliches Brot, darum auch hier das Posting.


Danke dir, Mike
Gast #3225529
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Schreib lieber was du vorhast, denn unter diesem Geschriebenen kann man 
sich echt nichts vorstellen. Zeichne mal den aufbau (mechanisch) wo die 
Spulen (bzw. Motore) sind und was Sie machen sollen und wo die 
Hallsensoren sind.
Erst mal ohne Drähte.
Gast #3225860
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Hallo Uwe,

ich setze mal meine Email hierein michael.w.kuebel@web.de Schreibe mich 
bitte mal an, dann bekommst du den Versuchsaufbau zugesendet. Vielleicht 
hast du ein besseres Konzept für die Apparatur. In erster Linie geht es 
um die Steuerung für den Antrieb.


Danke vielmals, Mike
Gast #3233999
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Habe mich jetzt mal für ein Tag in diese Materie eingelesen und dies ist 
dabei raus gekommen. ->
Die Ohmwerte der Widerstände muss ich noch ausrechnen. Was mich aber 
interessiert wäre die Flipflop- Schaltung bzw, ob man diese so ggf. 
nutzen könnte?
Also wenn Hallsensor 1. kommt, sollen die Spulen eingeschaltet werden.
Bei Hallsensor 2 wieder ausgeschaltet aber nur so lange bis wieder 1 
kommt.
Hallsensor 3 hat eine Schutzfunktion bzw. ist als Drehzahlbegrenzung 
gedacht. Wird später über den Abstand des Sensors an die Max. Drehzahl 
angepasst.
Wäre echt lieb wenn einer mal darüber schauen könnte. Ich kann die 
Schaltung auch mal als Eagle- Datei uploaden, falls es hilfreicher dann 
wäre.


Danke euch, Mike
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