Pegelwandler für Zündsignal

Hallo an alle aus dem Forum,

ich habe ein kleines elektronisches Problem und hoffe auf etwas Hilfe 
von euch.

Ein Bekannter von mir hat einen 1.8T Motor aus einem VW Passat 3B in 
einen Golf 2 gebaut. Kabelbaum angepasst, alles läuft super, bis auf ein 
Detail.

Der originale Tacho hat einen Drehzahlmesser (DZM), welcher das Signal 
an Klemme 1 der Zündspule abnimmt. Da der neue Motor aber nicht mehr 
eine, sondern 4 Einzelzündspulen hat, muss das Signal für den 
Drehzahlmesser an anderer Stelle abgegriffen werden.
Das ist auch kein Problem, da es ein 0 und 5V TTL Signal gibt, welches 
das Drehzahlsignal enthält.

Jetzt ist eine Schaltung gesucht, die aus dem 0 und 5 V Signal ein 
brauchbares Signal für den Eingang des Drehzahlmessers des 
Originaltachos macht.

Ich bin mir nicht sicher wie dieses genau aussehen muss, aber ich 
vermute mal das der Drehzahlmesser "massegesteuert" ist. An der 
Zündspule liegt zum einen Zündungsplus (Klemme 15) an, zum anderen gibt 
es bei älteren Motoren Klemme 1, welche zum Zündverteiler geht.
Da greift man normalerweise ab, wesewegen ich vermute, dass das 
Eingangssignal des DZM ein Massesignal ist, welches je nach Drehzahl 
auftritt.


Ich hoffe ihr versteht mein Anliegen und eventuell hat ja einer einen 
Schaltungsentwurf parat, der mein Problem lösen könnte.
Löten kann ich, bis hin zu 0603.

Falls ich noch etwas elementares vergessen habe, einfach nachfragen :).

Viele Grüße
Hannes