Akkuwächter verbessert ?

Hofa Gast #3642798
Lesenswert?
• ▲
▼ 
Hallo,

ich habe mein Trekkingrad (Bild 1) vor einigen Jahren mit 2 
Sigma-Halogenscheinwerfern (3 + 10W) und einem Li-Ion-Akku ausgerüstet.
LED-Scheinwerfer waren noch nicht so effizent. Mit geduldiger Hilfe 
dieses Forums(MaWin)habe ich einen Akkuwächter gebaut (Bild 2), der ohne 
Probleme funktioniert.
Er dient nur zur Orientierung, da der Li-Ion-Akku eine interne 
Schutzschaltung besitzt,die u.a. bei 5,5V abschaltet. Bei Ausfall oder 
Ab-
schalten des Akkus läuft nur der 3W-Scheinwerfer über Nabendynamo.
Da ich bei Schlechtwettertage eine neue Platine ätzen will
(z.Zt. Lochraster),habe ich versucht, die Schaltung  zu optimieren.
(nicht den Bauteilaufwand)
Meine Fragen dazu:

- bringt die Verwendung des Komparators LM293 Vorteile im schnelleren 
und
  genauerem Schaltverhalten gegenüber dem Opamp LM258,weil ja der Pull-
  Down-Widerstand am LM293 verzögern soll.

- ist die neue Schaltung insgesamt genauer und stabiler, TL431B statt
  LM285-2,5 bei genauer Justierung etc.

Vielen Dank im Voraus

hofa
Angehängte Dateien:
Antwort Zitieren Bearbeiten Thread verschieben Thread sperren Anmeldepflicht aktivieren Anpinnen Thread löschen Thread mit anderem zusammenführen Beitrag melden
MaWin Gast #3643053
Lesenswert?
• ▲
▼ 
Ich finde vor allem die Stromaufnahme deiner Schaltung auch im 
ausgeschalteten Zustand störend hoch.
Nimm einen ICL7665, der enthält deine ganze Schaltung in 1 IC, braucht 
kaum Strom, nur noch nach Datenblatt berechnete Widerstände.
Antwort Zitieren Bearbeiten Löschen Beitrag melden
Hofa Gast #3643699
Lesenswert?
• ▲
▼ 
Hallo Foren-Gemeinde,

@ MaWin

Danke für Deinen Tipp!
In den Beiträgen hier im Forum favorisierst Du zurecht den ILC7665
als Spannungsdetektor für Batterien und Akku´s wegen des geringen Eigen-
strombedarfs,aber in einem Beitrag erwähnst Du die ungenaue Spannungs- 
referenz (+-12% -> 0,1V) des IC und das er für Li-Akku´s ungeeignet ist.
Das gilt sicher für Ladeschaltungen, die ja 0,1V-genau abschalten 
müssen.
Im Datenblatt meines Akku´s sind +-0,1V ca. 30-40% 
Kapazitätsunterschied.
Ich möchte die Genauigkeit der Spannungsdetektion etwas verbessern, da 
ja die Entladekurve flach abfällt,dient aber nur zur Lade-Erinnerung.
Ist im Schaltplan nicht gut erkennbar und im Text nicht weiter erwähnt, 
mein Akku hat 8,7 Ah und wird nur bei Dunkelfahrten mit Schlüssel einge-
schaltet,so dass der Ruhestrombedarf nicht so ins Gewicht fällt.
Auch ist die Beschaffung des ILC7665 für mich nicht so günstig, bei
Reichelt zwar nur 1,50€, aber Mindestbestellwert u. Versand! Und beim C 
um die Ecke nicht erhältlich.

Herzliche Grüsse

Hofa
Antwort Zitieren Bearbeiten Löschen Beitrag melden
Thread beobachten

Antwort schreiben

Hinweis: der ursprüngliche Beitrag ist mehr als 6 Monate alt. Bitte hier nur auf die ursprüngliche Frage antworten, für neue Fragen einen neuen Beitrag erstellen.

Formatierung
  • [c]C-Code[/c]
  • [code]Code in anderen Sprachen, ASCII-Zeichnungen[/code]
  • [math]Formel in LaTeX-Syntax[/math]
  • [[Titel]] – Link zu einem Artikel
  • Verweis auf einen anderen Beitrag: Rechtsklick auf dessen Beitrags-ID (#8078628), „Adresse kopieren“, in den Text einfügen

Mehr zur Formatierung

Längeren Sourcecode als Anhang, nicht in den Text. JPG nur für Fotos und Scans; Zeichnungen und Screenshots als PNG oder GIF. Siehe Bildformate.

Dein Name und deine E-Mail-Adresse

Schon registriert? Anmelden

Wird nicht angezeigt. Wir schicken dir einen Link; sobald du damit bestätigst, erscheint dein Beitrag.

Mit dem Abschicken legst du einen kostenlosen Account an und erkennst die Nutzungsbedingungen und die Datenschutzerklärung an.