Steuerung DC Motor

[Peter N. (chevy)]

Hallo! Vieleicht kann mir Jemand helfen? Ich will meinen Bootsmotor 
elktronisch steuern, Schaltung Vor.-Leer.-Rück. Für die mech. habe ich 
einen Getriebemotor. Die jeweiligen Stellungen wollte ich mit 
Endschaltern belegen.Für den Leerlauf vieleicht ein Nährungsschalter. 
Die Schaltung soll über Taster erfolgen,Motor läuft weiter bis zum 
Endschalter. Bei allen Schaltvorgängen muß m,ittels elekt.Magnet das Gas 
auf Leerlaufdrehzahl gehen.Für die Betätigung Gas, nehme ich einen 
kleinen Stellmotor der eine Zahnstange Aus bzw Einfährt. Die Zahnstange 
wird mittels Feder ans Motorritzel gedrückt und beim Schaltvorgang durch 
besagten Elektromagneten entriegelt ,so das das Gas sofort auf null 
geht. Vielen Dank im Voraus.
Peter

[Thorsten O. (Firma: mechapro GmbH) (ostermann)]

Und was ist jetzt konkret deine Frage?

Mit freundlichen Grüßen
Thorsten Ostermann

[Carsten R. (kaffeetante)]

Die Frage zu der die Antwort 42 paßt.
Diese sucht man noch am Rande des Universums.

:D

[RomanK (Gast)]

Hallo Peter,

du möchtest also ein Verhalten haben, das dem eines Joysticks ähnelt. 
Gashebel springt nach Loslassen der Taster automatisch in 
Mittelstellung. Dieses solltest Du allerdings nur im Modellbau 
einsetzen, da auch Schiffsverkehr Sicherheitsrelevant ist. Denke mal 
darüber nach das Ganze mit Hydraulik oder Luft nachzubilden. Ein Ventil 
zu öffnen ist einfacher als eine Zahnstange wegzudrücken und das 
Wiedereinrasten im Nullpunkt zu garantieren.

Gruss

Roman

[Magic S. (magic_smoke)]

Wieso keine größeren Modellbauservos nehmen? Ist zwar für Modellbau und 
nicht für manntragende Geräte, aber immer noch sicherer als der 
komplette Selbstbau. Für die Sicherheit hat man ja immer noch die 
Zündung, die man manuell abschalten kann. Ob das reicht sagt Dir der 
TÜV.

[Peter N. (chevy)]

Hallo. Danke für die Antwort. Ich suche praktisch einen Schaltplan, wie 
ich den Getriebemotor wie beschrieben steuern kann. Gruß chevy

[Peter N. (chevy)]

Danke für Antwort. Luft oder Hydr. ist mir da eigentlich zu aufwendig, 
mit der Zahnstange müsste auch nicht sein wenn der Schrittmoter schnell 
genug ist. Gruß chevy