piezo piepser zeitlich begrenzen

Gast
Dazu brauchst Du ein Monoflop, auch Monostabile Kippstufe genannt. Ein 
typischer (und uralter) Mikrochip dafür ist der NE555. Außerdem wirst Du 
wohl einen Spannungsregler (z.B. auf 9V) brauchen.
Gast
Schau ins Datenblatt des NE555, da findest Du eine Beispielschaltung. 
Siehe auch Figure 10. Wenn Du den Trigger Eingang permanent auf High 
legst, erzeugt der Chip nach dem Anlegen der Spannungsversorgung genau 
einen Impuls am Ausgang. Du musst nur noch die Widerstände und 
Kondensatoren so auslegen, dass die gewünschten 5 Sekunden heraus 
kommen.
Gast
> Wenn Du den Trigger Eingang permanent auf High legst,


ääh, ich glaub das ist im Datenblatt Figure 10 nicht ganz korrekt 
dargestellt. Der Impuls am Ausgang entsteht wohl bei Einschalten nicht 
immer, sondern zufällig manchmal.

Also mach einen kleines R/C Glied an den trigger Eingang, dann wird ganz 
sicher immer getriggert.
1
        100nF        10k
2
GND |----||----+----[===]---o VCC
3
               |
4
              Trigger
Gast
Wenn Stromaufnahme und Größe nicht so wichtig sein, geht es schon 
einfacher:
1
           +  -
2
 + o--+-----||----------XXXXXX-----+--o -
3
      |  4700µF 40V    12V Relais  |
4
      |                 ____       |
5
      +----(=)-----------  --------+
6
         Piepser       Kontakt
Bein Anlegen der Spannung (12V oder mehr) zieht das Relais einmal kurz 
an. Je höher die Spannung, um so länger zieht es an. Außerdem kommt die 
Stromaufnahme des Relais dazu (bedeutend mehr, als ein NE555 bräuchte). 
Wenn das kein Problem ist, dann mach es so.
OP
Ist schon deutlich einfacher, wäre von der Spannung auch machbar da ich 
Fahrzeuge mit 12V und welche mit 24-28V habe.
Ein Kollege hat mir den Tip gegeben, ich soll nen Kontensator 
vorschalten?Jemand ne Idee was der meint?
Danke
Gast
Jett 1503 schrieb:
> Ein Kollege hat mir den Tip gegeben, ich soll nen Kontensator
> vorschalten?Jemand ne Idee was der meint?

Ich denke er meint, daß der Piepser nur so lange piepst, wie der 
Ladestrom in den Kondensator fließt. Allerdings hast du dann kein 
plötzliches Ende des Piepsens, sondern der Piepston "stirbt langsam ab", 
wenn der Kondensator voll ist.
Gast
Jett 1503 schrieb:
> npn schrieb:
>> wenn der Kondensator voll ist
>
> Kann ich das berechnen (Zeit u. Kontensator)?

Schlecht. Dafür müßtest du wissen, bei welcher Spannung im Piepser 
welcher Strom fließt. Vielleicht hast du ein Datenblatt vom Piepser.
Und dann hängt die Dauer noch davon ab, bei welchen Werten der Piepser 
aufhört zu piepsen. Und ob das immer gleich ist (Exemplarsteuungen)...
Ich denke, daß das eher eine Notlösung ist, die funktionieren kann, aber 
nicht muß :-)
Gast
Statt unzuverlässiger Bastellösungen würde ich dann doch den NE555 
empfehlen. Hier mal eine dimensionierte Schaltung die den Piepser für 5s 
einschaltet, nachdem die Spannung eingeschaltet wurde.
R3 und die LED ersetzt du durch den Piepser, ok?
Angehängte Dateien:
Gast
Christoph Kessler (db1uq) schrieb:
> Ist das ein Piepser, der die Schwingung selbst erzeugt, oder nur
> ein
> "Lautsprecher"? Dann wäre die Schaltung nämlich etwas komplizierter.

Ich gehe davon aus, daß er nur eine Spannung braucht.
Im ersten Post sprach er davon, daß der Piepser in der Originalschaltung 
30s lang mit 12..28V angesteuert wird. Und die 30s wollte er nur auf 5s 
verkürzen.

Wenn es doch ein passiver Piepser sein sollte, wäre das aber auch nicht 
schlimm. Ein zweiter 555 als AMV und die Sache läuft :-)
OP
Ist genial wie schnell und freundlich hier geholfen wird.

Danke npn
Ich werd deine Schaltung mal testen da die Bauteile doch sehr günstig 
sind.
Es solllte schon zuverlässig funktionieren da ich  es in 12 Fahrzeuge 
einbauen will.(Der lange Piepton nervt)
Hab im Datenblatt vom  NE555 gelesen "Umgebungstemperatur nicht unter 0 
°C "
ist das ein Problem in einem Fahrzeug (Wird im Amaturenbrett verbaut).

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