Hallo zusammen, kennt irgendjemand eine Alternative zu diesem (K1055XB7P) Bauteil? Danke im Voraus
Das macht Google Translate daraus: Komponenten und Technologien Anatoli Nefedov (Moskau) K1055HV7R - Schaltung Relaiskontrollleuchte am Fahrzeug K1055HV7R Chip ein Schaltrelaiskontrollleuchte am Fahrzeug und wurde entwickelt, um als Teil einer zählbaren Trigger arbeiten Relais hinten / Nebelscheinwerfer, Scheinwerfer-Relais Abblend- und Fernlicht mit den jeweiligen Fahrzeug-Steueralgorithmen. Fig typische Schaltkreis. 1. Die Struktur des IP umfasst die folgenden Funktionseinheiten: eine Trigger lineare Spannung, Stromquellen, durch einen externen Widerstand, der Ausgangsstufe der Schaltung Strombegrenzung und thermische Schutzschaltung gesteuert wird. Trigger mit den Transistoren Q10-Q14 (Fig. 2) mit den Basiswiderstände R14, R15 und die Dioden D5-D8 hergestellt. Timing-Kondensator C2 ist mit den Anschlüssen «Ct1», «Ct2» bestimmt die Auflösung und Zeit, um Triggerschalter und schalten Sie es, wenn Sie den Ausgang «Cont» auf die allgemeine Schlussfolgerung «Gnd», vorausgesetzt, dass einer der Anschlüsse des Kondensators mit einer Kapazität von nicht weniger als das Potential am Verbindungspunkt der Dioden D9, D11. Der Kondensator C1 Erstinstallation, zum Abschluss "St3" verbunden setzt den Trigger in den AUS-Zustand, wenn die Versorgungsspannung und hält sie in einem bestimmten Zustand, wenn die Netzspannungseinbrüche. Trigger, die wiederum steuert die Ausgangstransistoren Q22, Q23 (Block 3), das ist eine Last Relaiswicklung, verbindet sich mit dem «Ucc» und «Out». Zwischen den Anschlüssen «Ucc» und «Out» enthält eine leistungsstarke Diode D3. Um die Effizienz der IP zu erhöhen und IP Betrieb bei niedrigeren Versorgungsspannungen bereitzustellen auslösen Ausgang steuert die Schalttransistoren durch den Block 2. Dieser Block enthält nur einen Transistor Q23 bei Spannungen von weniger als 7, um das restliche Ausgangsspannung IC minimieren. Wenn eine Spannung von mehr als 7, um den Stromverbrauch der Transistor Q22 zu reduzieren, wird der Transistor Q23 auf Darlington verbunden. Zur Stabilisierung der Auslösezeiteigenschaften im Spannungsbereich unter Verwendung eines linearen Reglers (Block 1 und der Transistor Q12), der die Triggerspannung von etwa 4,7 V über dem Kondensator C4 verbindet sich mit dem «5V» bildet. In den Transistor Q3 und die Widerstände R7, R4 aufgebaut Diagramm Wärmeschutz. Block 4 ist Kreis Stromschutz bezeichnete (vgl. Abb. 2). Ein Merkmal der IP ist eine weite Versorgungsspannungsbereich von 5 ... 115 V Das Gerät ist im Fall von Typ 2.101,8-1, Gewicht nicht mehr als 1 Jahr ... Das hier http://www.sitsemi.ru/kat/1055hb7.pdf ist ein Datenblatt des Bausteins. ... RELAY Steuerung auf der Auto-Birnen ALLGEMEINE BESCHREIBUNG ________ K1055HV7R Chip ist eine integrierte Schaltung Relaiskontrollleuchte am Fahrzeug. Es besteht aus einem einzigartigen Bipolartechnik für die Klasse von IP entwickelt wurde anwendungsorientierten Fahrzeugbordnetz. IP ist so konzipiert, als ein leistungsfähiges Trigger zählen als Teil des Relaisschalt die Nebelschlussleuchte funktioniert, schalten Sie das Relais Nebelscheinwerfer einschalten / Abblend- und Fernlicht mit den jeweiligen Fahrzeug-Steueralgorithmen. Die Struktur des Chips enthält folgende Funktionseinheiten: * Trigger- * Linear-Spannungsregler * Die Ausgangsstufe * Die Stromquellen einstellbar Außen Widerstand * Schaltstrombegrenzung * Wärmeschutzsystem FEATURES _________ * Versorgungsspannung von 5 V bis 115 V ... etc. etc. Hast Du ein Auto, wo so etwas drin verbaut ist?
Hallo Rufus, erstmal: Vielen Dank! Das Datenblatt kannte ich schon. Ja, wir haben einen Lada Niva bei dem damit die Nebelschlussleuchte angesteuert wird. Nur leider funktioniert er nicht mehr. Die Kondensatoren und das Relais haben wir schon durchgemessen, an denen liegt es nicht. Ergo: neuer IC. Da wir den Original niergends finden war meine Frage nach der Alternativen... Gruß Richard
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