Gast
#4281233
Hallo, Unternehmeswechsel, ich würde gern von Audi Ingolstadt zu Porsche Leipzig wechseln, wenn es hier ein Porschianer gibt der zu Audi Ingolstadt wechseln möchte, bitte melden, Wechsel im 2016
Gast
#4281258
Nuske schrieb: > Hallo, > Unternehmeswechsel, ich würde gern von Audi Ingolstadt zu Porsche > Leipzig wechseln, wenn es hier ein Porschianer gibt der zu Audi > Ingolstadt wechseln möchte, bitte melden, Wechsel im 2016 Beruf und Bereich sind völlig egal? XD
Das wölltest nicht nur Du ;-) Problem(e): - Es gibt doch einige Ings. bei Audi (und auch bei den Kollegen aus Weissach) mit ostdeutscher Herkunft die sowas im Sinn haben. - Porsche Leipzig ist reiner P-Standort. Die Anzahl an Stellen für (Entwicklungs-)Ingenieure hält sich stark in Grenzen. Die meisten dieser Stellen werden zudem irgendwelche Produktions- /Prozessthemen behandeln, ggf. vielleicht noch GQ-Bereich. - Die Porsche Leipzig GmbH ist nicht die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG sondern "bloß" eine Tochter davon (ähnlich VAG <-> VW Sachsen GmbH). Du wirst Deine Privilegien / Konditionen nicht mitnehmen können.
Автомат К. schrieb: > - Die Porsche Leipzig GmbH ist nicht die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG > sondern "bloß" eine Tochter davon (ähnlich VAG <-> VW Sachsen GmbH). Du > wirst Deine Privilegien / Konditionen nicht mitnehmen können. Ja!
Nuske schrieb: > bitte melden, Wechsel im 2016 Warum bewirbst Du dich nicht einfach bei Porsche in Leipzig? Studienplätze hat man mal getauscht, aber Jobs? Ich glaube, ich brauche 'ne Tasse Koffein.
Gast
#4281828
Автомат К. schrieb: > Die Anzahl an Stellen für > (Entwicklungs-)Ingenieure hält sich stark in Grenzen. Vieleicht reicht ihm ja eine Stelle als Reinigungsfachkraft. Er hat schliesslich nicht spezifiziert als was er dort anfangen möchte.
MitDemFingerZeiger schrieb: > Автомат К. schrieb: >> Die Anzahl an Stellen für >> (Entwicklungs-)Ingenieure hält sich stark in Grenzen. > > Vieleicht reicht ihm ja eine Stelle als Reinigungsfachkraft. Er hat > schliesslich nicht spezifiziert als was er dort anfangen möchte. Oder er schaut mal bei den Ing.-DL in der Region. Die suchen ja immer für die Zuli`s Werkvertägler.
Kalaschnikov hat Recht. Erst mal eine Tochter mit anderen Konditionen, dann wird in Leipzig doch nichts entwickelt. Man kann höchstens von Ingolstadt nach Weissach wechseln. Außerdem muss eine Stelle überhaupt für den Wechsel frei sein.
Gast
#4282385
Ich dachte, Audi ist die Insel der Glückseligkeit, wo man Dienstleisterknechte monitoren sowie IGM-Gehälter und -Arbeitszeiten genießen kann. Wieso verlässt jemand das Paradies? Abgesehen davon, dachte ich, bei Audi arbeiten nur hochqualifizierte Mitarbeiter. Ihr Schreibstil lässt, mit Verlaub, andere Schlüsse zu.
Gast
#4282400
Mathematiker schrieb: > Ihr Schreibstil lässt, mit Verlaub, andere Schlüsse zu. vor allem aber auch der aussagekräftige Text...
Gast
#4300427
Jetzt, in der VW-Krise, ist es nicht ratsam, das Unternehmen zu wechseln und schon gar nicht von VW-Tochter 1 zu VW-Tochter 2. Die oben warten nur, bs einer kündigt um einen loszuwerden. Bei der neuen Tochter hat man erst mal 6 Monate Probe, gelle?
Fisibubbele schrieb: > Jetzt, in der VW-Krise, ist es nicht ratsam, das Unternehmen zu wechseln > und schon gar nicht von VW-Tochter 1 zu VW-Tochter 2. Die oben warten > nur, bs einer kündigt um einen loszuwerden. Bei der neuen Tochter hat > man erst mal 6 Monate Probe, gelle? Jo!
Fisibubbele schrieb: > Bei der neuen Tochter hat > man erst mal 6 Monate Probe, gelle Ach, das steht im Vertrag dann, ob man Probezeit hat und ob die Betriebszugehörigkeit weiter läuft. Um den Job wurde ich mich als Interner ned so fürchten. Ok, wenn ich in einen Bereich tätig wäre der typischer weise ausgelagert wird, dann schon. Wirklich hart wird es bei den Entwicklungsdienstleistern einschlagen. Da denke ich sind die Aufträge auf Sicht von 2-3 Jahren aus dem VW-Konzern ziemlich spärlich. Was noch ziemlich bluten darf, sind die Zuli`s, da wird in Zukunft der Würger als Einkäufer aus dem VW-Reich der Standard sein. Ansonsten wird auch bei den Investitionen wohl die nächsten Jahre auch ned soviel gehen. Aber in spätentens 3 Jahren werden die Zeiten wieder wie die Alten sein!
Gast
#4301100
Cha-woma M. schrieb: > Aber in spätentens 3 Jahren werden die Zeiten wieder wie die Alten sein! Na ja, kommt drauf an, wie hoch die Strafen dann letztendlich ausfallen. Und auch, wie die konjunkturelle Lage in 3 Jahren ist. Der Aufschwung dann mittlerweile schon recht lange an, es ist ziemlich sicher, dass auch mal wieder eine Rezession kommt. Ich denke sowieso, dass der Aufschwung nur durch die Notenbanken - billiges Geld - getrieben ist. Kann sein, dass VW am Ende der Krise ein paar Marken weniger hat.
Thomas schrieb: > Ich denke sowieso, dass der > Aufschwung nur durch die Notenbanken - billiges Geld - getrieben ist. Das ist doch klar! Und die Geldschwemme hat bisher nur die Immobilienprei getrieben. Am Aktienmarkt hat es keine Blase gegeben. Ein Dax von 10000 Pkt. (max ca. 12000) ist gegen die Höchststände am Anfang des Jahrtausend ja auch nur eine Steigerung von 20%. Auf Sicht von 15 Jahren gibt das eine Rendite von knapp 1,2%!
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