Habe eine kurze Frage bezüglich eines Schaltnetzteiles. Und zwar wird ja normalerweise eine Push/Pull-Endstufe(4 Transistoren) für einen Vollbrücken-Gegentaktwandler benötigt, die ja auch nichts anderes macht als die Spule einmal vorwärts und einmal rückwärts bestromt. Das sollte doch mit dieser Schaltung genauso funktionieren und zusätzlich würde ich 2 Transistoren sparen.
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PushPull.GIF
3,7 KB
habe halt einfach statt einer Wicklung die vor und rückwärts bestromt wird einfach 2 genommen die man dann abwechselnd bestromt. Dann brauche ich nur 2 Transistoren bei einer H-Brücke wären es ja 4 Stück.
Das macht den Trafo aber viel aufwendiger. Ob man da was gespart hat bezweifle ich.
Das wird eigentlich bei vielen Schaltnetzteilen so gemacht, und ich möchte behaupten bei allem im Car-Hifi Bereich. Der Vorteil liegt auf der Hand: Halbe Anzahl an Transistoren, halber Spannungsabfall (Verlust) an diesen. Höherer Wirkungsgrad Allerdings auf Kosten eines größeren Trafos (es müssen halt 5-10 Wicklungen mehr drauf, mehr haben die Primärkreise meist eh nicht) Gruß Roland
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